Насоси й компресори

Łodzie.Lakierki.PROZA.Zawór kulowy 1 1-4 Inox.Wykonane ze stali nierdzewnej.

Dla pomp o zużyciu mniejszym niż 10a.Napięcie: 12-24 V.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.24v.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.24v 3a.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.24v.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.

Impeller + gasket P4.25.

P172 Pokrywa pompy.

P105 Volvo&Pleasurecraft Pompa wody morskiej.

Zestaw wirnika:9959KMniejszy zestaw naprawczy:23979Główny zestaw naprawczy:12665.

Zestaw wirnika:10077K.

Onan&Kohler Engines G8001 Pompa Impeller Zestaw.

Zestaw pompy paliwa OMC Johnson/Evinrude 393103.

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 4/2- Samozasy…

VETUS Oil Suction Pump Black to wysoko wydajna i trwała pompa specjalnie zaprojektowana do zastosowań wodnych. Ten pomp jest idealny do usuwania oleju i innych cieczy z przestrzeni silnika lub burty jachtu. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, VETUS Oil Suction Pump Black zapewnia długotrwałą wydajność i niezawodną pracę. Pompa ma silną zdolność ssania, dzięki czemu może szybko i skutecznie wyciągać olej i inne płyny z trudno dostępnych miejsc. Kompaktowy i lekki design pompy ułatwia jej używanie i manewrowanie w ograniczonych obszarach na jachtach. Posiada również elastyczny wąż ssący do łatwego dostępu do trudno dostępnych obszarów. Czarna kolorystyka pompy nadaje jej elegancki i profesjon…

Korpus z mosiądzu z pompą zębatą z brązu, do przesyłania olejów smarowych lub lepkich cieczy. Wał ze stali nierdzewnej i gumowa uszczelka wargowa. W komplecie zestaw rurek 8 i 6 mm.Dane techniczne:- Prąd: 24 V (4,5 A)- Bezpiecznik: 4 A- Ciśnienie: 2 bar

Korpus z mosiądzu z pompą zębatą z brązu, do przesyłania olejów smarowych lub lepkich cieczy. Wał ze stali nierdzewnej i gumowa uszczelka wargowa. W komplecie zestaw rurek 8 i 6 mm.Dane techniczne:- Elektryczność: 12 V (8,5 A)- Bezpiecznik: 7,5 A- Ciśnienie: 2 bar

Samozasysające pompy elektryczne ze śrubowymi kołami zębatymi z brązu do tłoczenia olejów smarowych i lepkich cieczy. Korpus z niklowanego mosiądzu i trzonek ze stali nierdzewnej. Szczególnie nadaje się do opróżniania misek silnikowych za pomocą specjalnego zestawu rurek (OK1) oraz do operacji smarowania silników.Dane techniczne:- Nr części: 16402013-Nazwa produktu: UP3/OLEJ- Napięcie (V): 24- Zużycie (A): 3- Bezpiecznik (A): 4- Samozasysająca (m): 1- Natężenie przepływu ⌀ 6 (l/h): 20- Natężenie przepływu ⌀ 8 (l/h): 60- Natężenie przepływu ⌀ 13 (l/h): 330- Wąż (mm): 13- Ciśnienie (bar): 2- Porty (BSP): 3/8″- Moc silnika (W): 90- Waga (kg): 1,4- Waga: 3 kg

Korpus z mosiądzu z pompą zębatą z brązu, do przesyłania olejów smarowych lub lepkich cieczy. Wał ze stali nierdzewnej i gumowa uszczelka wargowa. W komplecie zestaw rurek 8 i 6 mmDane techniczne:- Elektryczność: 12 V (6,5 A)- Topliwy: 7,5 A- Ciśnienie: 2 bar

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 7 / 3,5- Bezp…

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 100÷240V- Zużycie (A): 0,3- Bezpieczn…

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 7 / 3,5- Samo…