Насоси й компресори

Ochrona przed zapłonem.Podwójnie izolowany silnik z długim stosem.Podwójne sitko zapobiegające zatykaniu.Kompaktowy, wydajny i bezobsługowy.Całkowicie podwodny.Działa o 100° chłodniej.Nie wypala się po wyschnięciu.Odporne na wilgoć uszczelki z PTFE.Cicha praca.Bezwibracyjny.Funkcja przeciwpowietrzna.Obudowa z żaroodpornej żywicy acetalowej.Ciężki wałek ze stali nierdzewnej 5/16´´.Wytrzymały wirnik z nylonu/włókna szklanego.

Pompa wirnikowa FISCHER PANDA F35B-9 0030467 to wysokiej jakości, niezawodna pompa zaprojektowana specjalnie do łodzi. Jest powszechnie stosowana do różnych zastosowań pompowych, takich jak przenoszenie wody, paliwa i innych płynów. Pompa wirnikowa jest znana ze swojej wydajności i trwałości, dzięki czemu nadaje się zarówno do żeglugi komercyjnej, jak i rekreacyjnej. Posiada czarny kolor, który dodaje elegancki i profesjonalny wygląd każdej łodzi.Dzięki kompaktowym rozmiarom i lekkiej konstrukcji pompa wirnikowa FISCHER PANDA F35B-9 0030467 może być łatwo zainstalowana i zintegrowana z istniejącymi systemami łodzi. Została zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalną

Pompa membranowa Aqua Jet 5-komorowa zapewnia płynną, cichą i pozbawioną wibracji pracę nawet przy niskich prędkościach.Posiada zarówno zabezpieczenie przed przeciążeniem termicznym, jak i zapłonem.Działa w wodzie słodkiej i słonej.Samozasysająca do 6,5' ze zintegrowanym wyłącznikiem ciśnieniowym z odcięciem 41 psi i może pracować na sucho bez uszkodzeń.Przed wlotem pompy należy użyć sitka wlotowego.Zalecane są zbiorniki akumulacyjne.Zawiera wąż 1/2´´ / 3/8´´ NPT i wąż 3/4´´ / 1/2´´ NPT.

Pompa paliwa elektryczna FISCHER PANDA 12V Pierburg Type 53 to wysokiej jakości i niezawodna pompa paliwa zaprojektowana specjalnie do zastosowań na łodziach i w żegludze. Została zaprojektowana i wyprodukowana przez FISCHER PANDA, renomowaną markę znaną z produkcji wysokiej klasy sprzętu żeglarskiego.Pompa paliwa jest niezbędnym elementem każdego układu paliwowego łodzi, odpowiedzialnym za dostarczanie stałego przepływu paliwa do silnika. Jej system elektryczny 12V zapewnia wydajną i niezawodną pracę, dzięki czemu jest odpowiednia dla szerokiej gamy łodzi, od małych łodzi rekreacyjnych po duże jachty.Pompa paliwa Pierburg Type 53 jest wykonana z obudowy w kolorze

Łodzie i wyposażenie - Pompy.NUOVA RADE Pompa zęzowa 2000GPH 12V DC.Specyfikacja:- pompa zęzowa.- 2000 GPH.- 12 V DC - 1 wyjście.

F3B-19 Service Set.

Cechy:12 V DCCicha pracaGładkie płynącychSamozasysanieZintegrowany wyłącznik ciśnieniowy wyłącza pompę i wyłączane automatycznie, gdy dysza natryskowa jest otwarte i zamknięteMożna pracować na sucho bez uszkodzeniaNiskie zużycie energiiArmatura szybkie rozłączenieGwarancja 3 lata3/8 BSP, 1/2 i wąż1/2 BSP, 3/4 Wąż lub US 3/8 NPT1/2 wąż i US 1/2 NPT3/4 . Wąż US 1/2 - 14 NPS

Linia pomp ciężkiej klasy z wielozadaniowych mosiężnych pomp jest odporna na wodę surową i ma kompaktowy design. Te pompy są projektowane do wielu zastosowań na pokładzie i zyskały przetestowaną reputację jakości i niezawodności. Dzięki doskonałej samozasysającej zdolności, te pompy są idealne jako pompy chłodzące wody do silników morskich, pompy ściekowe, pompy do spłukiwania pokładu, pompy wody świeżej, pompy do przelewu paliwa i innych zastosowań. Te pompy są również doskonale nadające się na lądzie do opróżniania zbiorników ściekowych i do spłukiwania czystej wody i zasilania zbiorników. Specyfikacje:- Długość: 217 mm- Szerokość: 160 mm- Wysokość: 65 mm- Waga: 5,9 kg–13 funtów

KŁÓDKA ROZMIAR: UNIWERSALNY SKŁAD MATERIAŁOWY: STOP CYNKU, STAL, ABS

POMPA MEMBRANOWA JABSCO.Pompa membranowa JABSCO do montażu przez przegrodę lub pokład.Uchwyt ze stali nierdzewnej.Zalewanie do 5 metrów.Pojemność 50 cm - min, uchwyt na rurkę Ø mm 25.Rozmiar mm 250 x 210 x 120h.

Pompa zanurzeniowa do opróżniania zęz. Obudowa z wytrzymałego, odpornego na wstrząsy ABS, odpornego na korozję i elektrolizę.

Pompa Pb 24 V.Wytrzymały system ciśnieniowy wody do kilku kranów na dużych łodziach.Korpus, wał i zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 2 l, wydajność 40 l/min., maks. ciśnienie robocze 2 bary.Zbiornik ustawiony na 1,2 bara.Podłączenie węża.1´ Gaz.Ważne jest, aby umieścić zawór zwrotny na wlocie.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.