Насоси й компресори

Pompa paliwa elektryczna FISCHER PANDA 12V Pierburg Type 53 to wysokiej jakości i niezawodna pompa paliwa zaprojektowana specjalnie do zastosowań na łodziach i w żegludze. Została zaprojektowana i wyprodukowana przez FISCHER PANDA, renomowaną markę znaną z produkcji wysokiej klasy sprzętu żeglarskiego.Pompa paliwa jest niezbędnym elementem każdego układu paliwowego łodzi, odpowiedzialnym za dostarczanie stałego przepływu paliwa do silnika. Jej system elektryczny 12V zapewnia wydajną i niezawodną pracę, dzięki czemu jest odpowiednia dla szerokiej gamy łodzi, od małych łodzi rekreacyjnych po duże jachty.Pompa paliwa Pierburg Type 53 jest wykonana z obudowy w kolorze

18590 Urządzenie tnące z serii DC Pompa Jabsco jest idealnym rozwiązaniem do opróżniania zbiorników morskich, gdy nie jest w strefie wyładowczej ograniczony. Jest również idealny do stosowania w rybach box / Żywej ewakuacji zbiornika, gdy nie są one powyżej wodnicy łodzi, gdzie grawitacja może być stosowany w celu ich opróżnienia. Skrzynki ryb są jednak zazwyczaj zamontowany w dnie zbiornika i są bardzo często poniżej linii wodnej lub tylko częściowo nad powierzchnią wody. Pompa ta ma takie właściwości, że nadaje się do tego zastosowania. Cząstki pozostałości przynęty lodu, rybich łusek i cokolwiek innego, co potencjalnie może być znalezione w każdym polu

Dwukierunkowa pompa samozasysająca z bocznym pierścieniem cieczowym, szeroko stosowana jako pompa zęzowa i przenosząca ciecze, takie jak woda słodka, woda morska, olej gazowy itp. Korpus pompy i wirnik z brązu. Wał ze stali nierdzewnej AISI 316.Dane techniczne:- A: 112 mm- B: 90 mm- C: 103 mm- D: 40 mm- E: 127 mm- Elektryczność: 24 V (14 A)- F: 71 mm- Prędkość przepływu: 25 L/M- G: 124 mm- Wys: 136 mm- ja: 8 Mm- dł.: 320 mm- : 20 mm-P: 110 mm- X: 12 Mm

Pompa z impelerem z neoprenu F9.

Kompaktowa, wydajna samozasysająca pompa zębata Reverso na prąd stały.Wytrzymałe przekładnie z brązu i wał ze stali nierdzewnej umożliwiają tym wytrzymałym pompom przemieszczanie różnych lepkich i nielepkich cieczy.Samozasysająca do 5´.Przeznaczony do pompowania oleju.Zawiera 3-zaworowy rozdzielacz — 2-1/2 GPM.Zdolny do 10' głowicy wyładowczej.Przełączniki 3-pozycyjne z blokadą bezpieczeństwa.

Samozasysająca automatyczna pompa z elektronicznym układem ciśnieniowym i spiralnymi zębatkami PEEK. Uniwersalne napięcie 12/24 V i zawór zwrotny. Korpus z niklowanego mosiądzu i wałek ze stali nierdzewnej. Główne zastosowania: systemy ciśnieniowe słodkiej wody i zestawy prysznicowe na jachtach, pontonach gumowych, łodziach żaglowych.

Dla ogólnego stanu technicznego silnika ważna jest coroczna wymiana wirnika.Nie ma lepszego narzędzia do szybkiego i łatwego wykonywania pracy niż ściągacz pomp Johnson.Te ściągacze są zaprojektowane do szybkiej pracy skorodowanych lub zablokowanych wirników i eliminują zadrapania knykci.Już nigdy nie będziesz musiał męczyć się z wymianą wirnika.

Obudowa z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości i oś ze stali nierdzewnej.

Pompa hydrauliczna LECOMBLE & SCHMITT 30 HB to trwała i wydajna pompa hydrauliczna zaprojektowana do użytku w łodziach i innym sprzęcie morski. Posiada eleganckie czarne wykończenie i jest w stanie dostarczać niezawodną i wydajną moc hydrauliczną do różnych komponentów, takich jak systemy sterowania, wciągarki i inne urządzenia hydrauliczne na pokładzie.Ta pompa hydrauliczna jest kompaktowa i lekka, dzięki czemu można ją łatwo zainstalować w ciasnych przestrzeniach i na mniejszych jednostkach pływających. Została zaprojektowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie i jest zbudowana na lata, zapewniając płynną i bezproblemową pracę nawet w ekstremalnych warunkach.Pompa hydrauliczna LECOMBLE &…

Wirniki używane przez producentów oryginalnego wyposażenia od ponad 5 lat z surowymi tolerancjami, które zapewniają maksymalną wydajność chłodzenia silnika.Stabilne ciśnienie zapewniające prawidłowe chłodzenie podczas uruchamiania i dalszej pracy.Mieszanka gumowa MC97 minimalizuje pęcznienie przy mniejszej liczbie awarii spowodowanych zmęczeniem.Dokładne wymiary wymagane przez producenta OEM skutkujące mniejszym zużyciem łopatek i lepszym chłodzeniem silnika.Najszersza oferta na rynku morskim.(Nie jeden rozmiar pasuje do wielu podejść).

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 7 / 3,5- Bezp…

Gulper IC WM8 24V Zestaw pomp do odprowadzania ścieków szarych.

Cechy:Odporna na uderzenia tworzywa sztucznego, nieprzepuszczalną na detergenty i paliw silnikowych.Silnik jest całkowicie zamknięty w gumową, zapewniając większą wydajność i chłodzenie.Silnika i śmigła zamontowane na płycie aluminiowej.Można przekształcić pompy całkowicie automatyczny z dodatkiem przełącznik pływakowy.

REGULAMIN POMPY Pompa zęzowa 24V 0.9A.

Mag Drive 12V 16 mm Centrifugal Circulating Pump.Mag Drive 12V 16 mm Centrifugal Circulating Pump.Mag Drive 12V 16 mm Pompa obiegowa z wirnikiem promieniowym.

Do modelu G5501R pompa wodna Wysoka wydajność Łatwe w użyciu: Makita Werkzeug GmbH

Wysokiej jakości czarne wykończenie proszkowe.Gm Późny Model 3.Silniki 0L 4-cylindrowe i rzędowe 6.

PANEL POMPY ZĘZOWEJ.Panel pompy zęzowej z uchwytem bezpiecznika i przełącznikiem dźwigienkowym z 3-pozycyjną lampką kontrolną MANUAL-OFF-AUTOMATIC.Zasilanie 12V.Ciemny.Mm 116X87X32 głębokość.