Насоси й компресори

Ekran 20 oczek SS.

Te pompy z podwójnym portem zapewniają wygodę pojedynczego wlotu, zarówno do pracy w studni, jak i do spłukiwania wodą surową.Łączy się bezpośrednio z kurkiem dennym, a górny wylot łączy się z wężem studni 3/4´´, a dolny wylot łączy się z pompą spłukującą przez port 1/2´´ lub 3/4´´.Uszczelka wlotowa wysokiego ciśnienia obsługuje wyższe ciśnienia.Port tłoczny Duraport eliminuje pękanie naprężeniowe na złączkach. Model 48103 wykorzystuje otwór wylotowy 1 1/8''' i nie zawiera złączek Dura Port.

Cechy:Odporna na uderzenia tworzywa sztucznego, nieprzepuszczalną na detergenty i paliw silnikowych.Silnik jest całkowicie zamknięty w gumową, zapewniając większą wydajność i chłodzenie.Silnika i śmigła zamontowane na płycie aluminiowej.Można przekształcić pompy całkowicie automatyczny z dodatkiem przełącznik pływakowy.

wiatrówka pistolet do dmuchania 3-częściowy zestaw do pompowania Wąż spiralny 5 m Zużycie powietrza 200 l/m Kompatybilny ze sprężarką powietrza tej samej marki - Black + Decker

Zaprojektowany do sterowania ciśnieniem powietrza wyjściowego Z aluminiową obudową Wyposażony w filtr 10 mikronów Maksymalne ciśnienie wlotu 10 bar/145 psi Dostarczany z uchwytem do montażu na ścianie

Kompresor samochodowy umożliwia szybkie i łatwe pompowanie kół, zapewniając bezpieczeństwo i komfort jazdy. Przy jego wyborze warto zwrócić uwagę na wydajnoś...

18-3057 Mercury Engines Pompa wirnika.

380 1440L/h 12V Pompa zanurzeniowa do zęzy.

Manualna pompa olejowa BUKH 008E1190 wykonana z wysokiej jakości mosiądzu jest niezbędnym elementem dla łodzi i pomp. Wykonana z wysokiej jakości materiału mosiężnego, ta manualna pompa została zaprojektowana tak, aby zapewnić wytrzymałość w trudnym środowisku morskim, zapewniając optymalną wydajność i trwałość.Charakteryzując się kompaktowym i lekkim projektem, BUKH 008E1190 Oil Manual Pump Bronze łatwo się instaluje i obsługuje. Jego ergonomiczny uchwyt zapewnia wygodny chwyt, umożliwiając bezszelestne pompowanie. Ta pompa została specjalnie opracowana do efektywnego przenoszenia oleju, czyniąc ją idealnym wyborem dla właścicieli łodzi i zwolenników pomp.Wyposażony w niezawodny mechanizm t…

RĘCZNA POMPA ZĘZOWA Ø mm 32 H.50.Ręczna pompa zęzowa.

Korpus pompy oleju silnikowego z mosiądzu i nylonu.Dane techniczne:- W Ø mm: 6- Wysokość mm: 230- Średnica zewnętrzna mm: 9

Ta pompa jest całkowicie wodoodporna i wyposażona w podwójną barierę zapewniającą długą żywotność. Dno pompy działa również jako filtr. Filtr jest łatwy do usunięcia i czyszczenia. Pompę można zamontować w zęzie, a wszystkie elementy wewnętrzne są ze stali nierdzewnej. Pompę można zamontować w zęzie, a wszystkie elementy wewnętrzne są ze stali nierdzewnej. Pompę dostarczamy wraz z kablem o długości 1,2 metra. Pompa posiada 3 lata gwarancji i została zaprojektowana zgodnie z dyrektywami CE.Dane techniczne:- Pobór prądu (A): 9- Wydajność (litry/minutę): 160- Średnica przyłącza węża (mm): 32

Plastikowy korpus i gumowa membrana.Dane techniczne:- Ø 32 mm / 1-1/4- Ø 38 mm / 1-1/2- 45 L/M

Z 3 rurkami: Ø 9,8, 6,7 i 5,8 mm. Maksymalna temperatura 100 ºC. Gdy jest pełny, zatrzymuje się automatycznie.Dane techniczne:- Zdolność: 4 L- Wymiary: 496 x 204 mm- Waga: 2,1 kg

Aby uzyskać informacje na temat sylwetki wirnika i typów napędów, patrz Odniesienia do wirników Jabsco i Poradnik identyfikacji wirników.

Utrzymuje prawidłowe ciśnienie.Długa żywotność.Zminimalizowany obrzęk i zmęczenie.Doskonała zdolność samozasysania.Prawidłowy rozmiar.Zapewnia prawidłowy przepływ chłodzenia pompy od razu po uruchomieniu.Zdecydowanie zalecamy coroczną wymianę wirnika na oryginalny wirnik Seachoice, aby zapewnić idealne dopasowanie.Usuń stary wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub ściągacza wirnika.

Wirniki pomp firmy Johnson używane przez producentów oryginalnego wyposażenia od ponad 5 lat z zachowaniem ścisłych tolerancji zapewniających maksymalną wydajność chłodzenia silnika.Stabilne ciśnienie zapewniające prawidłowe chłodzenie podczas uruchamiania i dalszej pracy.Mieszanka gumowa MC97 minimalizuje pęcznienie przy mniejszej liczbie awarii spowodowanych zmęczeniem.Dokładne wymiary wymagane przez producenta OEM skutkujące mniejszym zużyciem łopatek i lepszym chłodzeniem silnika.Najszersza oferta na rynku morskim.(Nie jeden rozmiar pasuje do wielu podejść).Kitting zapewnia wszystko, co potrzebne do zakończenia całego procesu.