Порівняння Caberg 103 vs LS2 FF352 Rookie

Розміри, в яких випускається дана модель шолома.

Відповідний розмір шолома залежить насамперед від окружності голови користувача. Окружність заміряється в самому широкому місці голови — зазвичай на рівні 1 – 2 см вище брів і по виступу на потилиці; детальніші рекомендації та описи можна знайти в спеціальних джерел. Тут же відзначимо, що хоча виробники використовують одні і ті ж позначення розмірів — XXS, XS, S, M, L, XL і т. д. — конкретні значення розмірів у різних брендів можуть дещо відрізнятися; наприклад, XL може відповідати і 60 – 61 см, і 61 – 62 см. Ця, здавалося б, невелика різниця здатна помітно вплинути на комфорт і безпеку використання. Тому при виборі потрібно керуватися таблицями розмірів конкретного виробника.

Також варто враховувати, що шоломи з однаковим позначенням розміру можуть відрізнятися не тільки за фактичним розміром, але і за формою внутрішнього простору. Тому навіть відповідність з таблиці розмірів не є гарантією того, що виріб виявиться придатним; найбільш надійний спосіб — перевірити шолом «живцем» перед покупкою.

— Швидкознімний візор. Можливість швидко зняти візор шолома, здебільшого — без використання спеціальних інструментів. Така можливість може стати в нагоді, наприклад, для очищення від забруднень, заміни прозорого скла на тоноване або навпаки

— Антизапітніває покриття. Наявність на визоре шолома спеціального покриття, що запобігає запотіванню від дихання мотоцикліста. Дана особливість буде корисна насамперед у холодну погоду (при високій температурі повітря скла практично не потіють). Вона особливо важлива для шоломів закритої конструкції (інтегралів і ендуро, див. «Тип»), але може зустрічатися і у відкритих. Відзначимо, що подібне покриття не є стовідсотковою гарантією від запотівання, однак імовірність цього явища дуже сильно знижується.

— Сонцезахисний візор. Сонцезахисний пристосування у вигляді додаткових затемнених окулярів, що опускаються і піднімаються у разі потреби — зазвичай за допомогою невеликого важеля або кнопки на бічній частині шолома. Не варто плутати це пристосування з тонованим склом (див. «Візор» вище): сонцезахисний візор передбачається як доповнення до основного визору і закриває тільки очі. Опускаючи і піднімаючи такі окуляри, можна «вмикати» і «вимикати» додаткове затемнення. При цьому основний візор найчастіше робиться прозорим, завдяки чому шолом можна із зручністю використовувати і в нічний час — достатньо підняти вбуд...овані окуляри і дивитися через прозоре скло. Втім, сонцезахисний візор може поєднуватися і з затемненим склом; цей варіант оцінять люди з чутливими очима, погано переносять сонячне світло і вимагають посиленого затемнення. Недолік даної функції — помітне збільшення вартості шолома.

— УФ захист. Наявність захисту від ультрафіолету у склі та/або сонцезахисному визоре шолома (див. вище). Інтенсивне ультрафіолетове світло шкідливе для очей, він призводить до швидкої втоми, погіршення зору, а іноді — навіть захворювань очей. При цьому таке випромінювання може бути досить інтенсивним не тільки в сонячну, але навіть в похмуру погоду; крім того, збільшується кількість ультрафіолету в гірській місцевості, по мірі збільшення висоти. Правда, при короткочасному впливі описані ефекти малопомітні, проте навіть для поїздок на невеликі відстані УФ-захист буде незайвою. А вже якщо ви збираєтеся їздити далеко і довго» — дана функція є вкрай бажаною. Зазначимо, що при необхідності УФ-захист можна забезпечити за допомогою окремих окулярів (мотоциклетних або звичайних), проте далеко не всі шоломи допускають можливість використання таких окулярів

— Вбудована вентиляція. Система вентиляції зазвичай має вигляд отворів в шкаралупі — потрапляє в них потік повітря «продуває» внутрішній простір шолома. Це не тільки забезпечує комфорт (особливо в жарку погоду), але і зменшує кількість вологи, що скупчується усередині: голова мотоцикліста потіє менше, ніж у повністю закритому шоломі, так що виділився, піт швидко випаровується і видувається у вентиляцію. При цьому в багатьох моделях передбачається можливість повністю або частково перекрити вентиляцію — наприклад, в холодну або дощову погоду.

— Відсікач дихання. Найчастіше зустрічається в шоломах закритої конструкції (интегралах, модулярах, ендуро — див. «Тип»). У таких моделях він являє собою своєрідний козирок, прикриває ніс і рот мотоцикліста — таким чином, щоб повітря, що видихається відводився в нижню частину шолома і візор не запотівав. Також іноді вимикачами називають додаткові маски, якими комплектуються відкриті шоломи, проте це не зовсім вірно — у таких масок дещо інше призначення, вони призначені переважно для захисту рота і носа від пилу, дрібного сміття, комах і т. ін.

Результати, показані даною моделлю шолома в рейтингу безпеки SHARP.

SHARP — комплексна методика тестування, призначена для визначення ступеня захисту і рівня безпеки при використанні шолома. Кожен шолом перевіряється на пряме (лінійне) зіткнення, а також на рівень тертя при легкому ударі; у першому варіанті заміряється прискорення, яке впливає на мозок мотоцикліста, у другому — ще й сила скручування, діюча на шию. Тести проводяться для різних точок впливу, кожна перевірка передбачає як мінімум 32 тестових зіткнення (за необхідності — більше). Отримані дані порівнюються з інформацією про реальні травми і на підставі цього шолому присвоюється рейтинг за п'ятибальною шкалою — від 1 до 5 зірок.

Чим вище рейтинг SHARP — тим безпечніше шолом, тим нижче ймовірність отримати в ньому серйозну травму. Однак при виборі за цим параметром варто враховувати деякі нюанси. По-перше, перевірка SHARP проводиться тільки для моделей, які продаються у Великобританії; а тому відсутність такої сертифікації не означає поганий захист — вона може говорити про те, що шолом просто не потрапив на перевірку. По-друге, вартість шолома практично не впливає на кількість зірок: ні 5 зірок у бюджетної моделі, ні 2 – 3 у топової не є рідкістю. По-третє, програма SHARP перевіряє виключно безпеку при зіткненнях, вона не зачіпає питання зручності, аеродинаміки, огляду тощо. І навіть самі фахівці SHARP рекомендують при виборі спочатку підібрати декілька найбільш зручних моделей, і лише п...отім вибрати з них варіант з найбільшою кількістю зірок.

Як країною-виробника зазвичай вважають країну походження бренду — «батьківщину» компанії, що займається продажем шоломів. При цьому фактичне місце випуску може не співпадати із заявленою країною-виробником, проте це не є критичним — якість виробу визначається швидше репутацією бренда (і ретельністю контролю якості), ніж країною фактичного виробництва.