Темна версія
Польща
Каталог   /   Туризм і риболовля   /   Риболовля   /   Човнові мотори

Порівняння Parsun T2.6CBMS vs Yamabisi T2.6BMS

Додати до порівняння
Parsun T2.6CBMS
Yamabisi T2.6BMS
Parsun T2.6CBMSYamabisi T2.6BMS
від 1 196 zł
Товар застарів
від 891 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Застосуваннячовновийчовновий
Тип двигунагвинтовийгвинтовий
Двигун
Тип двигунабензиновийбензиновий
Робочий цикл двигунадвотактнийдвотактний
Макс. потужність2.6 к.с.2.6 к.с.
Макс. потужність1.9 кВт1.91 кВт
Макс. оберти5500 об/хв5500 об/хв
Кількість циліндрів1 шт1 шт
Робочий об'єм50 см361 см3
Діаметр поршня42 мм45 мм
Робочий хід поршня36 мм38 мм
Охолодженняводяневодяне
Вихлопна системанад гвинтомнад гвинтом
Паливна система
Тип паливної системикарбюраторкарбюратор
Паливний баквбудованийвбудований
Об'єм паливного бака1.2 л1.1 л
Рекомендоване паливобензин АІ-95бензин АІ-95
Привод
Передавальне число2.082.08
Гребний гвинт3-х лопатевий3-х лопатевий
Передача
передня
передня
Обладнання
Висота транця (дейдвуда)381 мм381 мм
Система управліннярумпельнарумпельна
Тип запускуручнеручне
Підйом ноги (тримма)ручнеручне
Інше
Розміри920х597х234 мм
Вага9.8 кг9.8 кг
Дата додавання на E-Katalogчервень 2015лютий 2015
Порівняння цін

Макс. потужність

Максимальна робоча потужність човнового мотора, виражена в кіловатах.

Практичне значення потужності мотора докладно описано в п. «Макс. потужність» вище. Тут же відзначимо, що кіловат (похідна від вата) — це всього лише одна з одиниць потужності, застосовувана на практиці поряд з кінськими силами (к.с.); 1 к.с. ≈ 735 Вт (0,735 кВт). Вати вважаються традиційної одиницею для електродвигунів (див. «Тип двигуна»), однак з низки причин виробники човнових моторів використовують це позначення і для бензинових моделей.

Робочий об'єм

Робочий об'єм бензинового човнового мотора (див. «Тип двигуна»). Під цим терміном звичайно мають на увазі загальний робочий об'єм циліндрів.

Чим більше це значення, тим, зазвичай, вище потужність мотора (див. відповідний пункт). Водночас із збільшенням робочого об'єму також зростають витрати палива, вага і габарити агрегата; та й потужність залежить не тільки від даного показника, але й від ряду інших факторів — починаючи від кількості тактів (див. «Робочий цикл двигуна») або наявність турбонаддува (див. нижче) і закінчуючи специфічними конструктивними особливостями. Тому не виключаються ситуації, коли двигун меншого об'єму буде мати велику потужність, і навпаки.

Діаметр поршня

Діаметр окремого поршня в бензиновому (див. «Тип двигуна») човнові мотори. Здебільшого даний параметр є чисто довідковим; ситуації, коли дані про діаметрі поршня реально необхідні, виникають надзвичайно рідко — зазвичай в процесі ремонту чи обслуговування двигуна.

Робочий хід поршня

Робочим ходом називають відстань між двома крайніми положеннями поршня в бензиновому (див. «Тип двигуна») човнові мотори. Здебільшого даний параметр є чисто довідковим; ситуації, коли подібні дані реально необхідні, виникають надзвичайно рідко — зазвичай в процесі ремонту чи обслуговування двигуна.

Об'єм паливного бака

Загальний об'єм паливного бака, передбаченого у конструкції чи в комплекті поставки човнового мотора (залежно від типу бака — див. «Паливний бак»).

Чим більше ємність резервуара для палива — тим довше мотор зможе пропрацювати без дозаправки, тим рідше доведеться поповнювати запас пального в баку. З іншого боку, об'ємні резервуари мають відповідні розміри і вагу, особливо в наповненому стані; останнє особливо критично для моторів з вбудованими баками (див. вище).
Parsun T2.6CBMS часто порівнюють
Yamabisi T2.6BMS часто порівнюють