Літня шина Michelin Latitude Cross 255/60 R18 112V

Szerokość opony: 255; Szerokość: 255; Współczynnik wysokości profilu opony: 60; Wysokość: 60; Rodzaj: R; Rodzaj: r; Rozmiar opony: 18; Średnica: 18; Indeks ładowności: 112; Indeks ładowności: 112; Indeks prędkości: V; Indeks prędkości: v; Grupa: OFF; Typ: off; Pora roku: So; Pora roku: so; Ochrona obręczy: ; Runflat: ; Kolca: ; Wzmocniony: XL; Wers... щеja wzmocniona: ; Przyczepność na mokrej nawierzchni : C; Oszczędność paliwa : C; Poziom ciśnienia akustycznego [dB]: 72; Poziom emisji hałasu: B; dopuszczony dla rodzaju pojazdu: ; Ciężar [kg]: 15.430000; Rozmiary opon: 255-60-18; Linia produktów: Latitude Cross; EPREL-id: 412683; Przyczepność na lodzie: 0; M+S: Tak

Michelin Latitude Cross Przeznaczona do uniwersalnychi i kompaktowych pojazdów typu SUV oraz pickupów. Uniwersalna opona 4x4 zapewniająca trakcję opony terenowej, komfort jazdy opony szosowej oraz znakomity przebieg. KORZYŚCI PRODUKTU: Niski poziom hałasu Trakcja opony off-road Znakomity przebieg Rzeźba bieżnika „chwytająca błoto” zapewnia przycz... щеepność i trakcję charakterystyczną dla opon terenowychAgresywna rzeźba barków oraz duża liczba krawędzi atakujących zapewniają oponie MICHELIN Latitude Cross niezrównaną przyczepność na luźnym gruncie i śliskiej nawierzchni.Technologia „Silent Tread Design” zapewnia komfort akustyczny jak w oponie szosowejŁukowaty kształt klocków bieżnika w oponie MICHELIN Latitude Cross został zaprojektowany tak, aby kontakt opony z nawierzchnią następował w sposób płynny. Wyelimonowano tym samym efekt uderzania klocków bieżnika o nawierzchnię, będący źródłem charakterystycznego dla opon terenowych wysokiego poziomu hałasu.Mieszanka „terrain-proof” zapewnia wyjątkową żywotność oponyMieszanka gumy „terrain proof” bazuje na mieszankach stosowanych w oponach przemysłowych MICHELIN, gdzie ścieranie bieżnika przez kamienie i żwir stanowi główną przyczynę ich zużycia. Mieszanka 'terrain proof' umożliwia wyprawy po bezdrożach, ponieważ posiada lepszą odporność na niszczące działanie złych nawierzchni, dzięki czemu tempo jej zużycia jest znacznie wolniejsze, w szczególności: przy wszechstronnym użytkowaniu na wszystkich typach dróg (drogi asfaltowe, żwirowe i szutrowe). przy pełnym obciążeniu pojazdu (holowanie przyczepy, lawety z żaglówką itp).