Зимова шина Michelin Alpin 6 225/45 R17 94V
 |
 |
Michelin Alpin 6 225/45 R17 94V | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Michelin 2024 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Michelin.
Купити Michelin Alpin 6 225/45 R17 94V
Michelin Alpin 6 225/45 R17 94V Opony | 791 zł |  | |||
| 848 zł |  | ||||
Michelin Alpin 6 ( 225/45 R17 94V XL ) 329055 | 888 zł |  | |||
Michelin Alpin 6 ( 225/45 R17 94V XL ) | 848 zł |  | |||
| 804 zł | |||||
Модификації Michelin Alpin 6 225/45 R17 94V
| Ціни на Michelin Alpin 6 225/45 R17 94V | ||||
|---|---|---|---|---|
| Michelin Alpin 6 225/45 R17 91H | від 616 zł | 7 пропозицій | |
| Michelin Alpin 6 225/45 R17 94H | від 710 zł | 5 пропозицій | |
| Michelin Alpin 6 225/45 R17 94V | від 791 zł | 5 пропозицій | |
Зимова гума, яка стабільно зберігає високі ходові якості при залишкової висоти протектора близько 2 мм — це не міф, а реальність, втілена в життя французькими шинниками з компанії Michelin.
Стабільність — ознака майстерності
Секрет успіху моделі на шинної арені пояснюється застосуванням особливої технології ламелізації EverGrip. П-образні вузькі прорізи на блоках протектора по мірі зносу «відкриваються» і перероджуються в широкі дренажні канавки, підтримують сталість негативного профілю покришки. Канали чекають своєї години в товщі компаунда. Знос гуми їх оголює і автошина все також залишається продуктивної на зимових дорогах.
Європейський тип
Загалом Michelin Alpin 6 належить до розряду шин-«європейок». Про приналежність моделі до цього класу зимової гуми недвозначно натякає характерний рисунок проєктора у формі «ялинки» з розвиненою мережею каналів водовідведення. Стихія автогуми — асфальтовані дороги в умовах м'яких зим без великого снігового покриву і рясної полою.
Сильні якості
Внаслідок низького опору коченню, що за період експлуатації шина заощадить не один літр пального. Також модель примітна чуйною чуйністю на керманичі команди, комфортабельністю і стабільністю ходу. «Прати» шину «по нуль» все ж таки не рекомендується. Про граничної ступеня зносу протектора водія проінформують «витатуйовані» гравіювання індикації його мінімально допустимої залишкової висоти.
