Мотошина Metzeler MC 360 Mid Hard 120/100 -18 68M

Metzeler MC360 ( 120/100-18 TT 68M tylne koło, M/C, MST, Mieszanki gumowej Mid Hard Terrain )

Zmień podłoże, a nie oponę:- Gama produktów Metzeler dedykowanych do Motocross, Supercross, Cross-country, Enduro i Freestyle. Idealna opona na średnie i twarde tereny.Cechy:Trakcja na średnio-twardym terenie:Metzeler MC360 Mid Hard to idealny wybór na średnie i twarde tereny, a cechy mają wyższy stosunek lądu do morza niż mid-soft, aby zapewnić od... щеpowiednią powierzchnię dla maksymalnej przyczepności. Jego unikalną cechą jest konstrukcja CKB (Continuous Knob Binding), która jest warstwą gumy otaczającą każde pokrętło, aby zmaksymalizować odporność na rozdarcie i zużycie pokręteł oraz wszechstronność użytkowania w każdym terenie. Przednia specyfikacja mid-hard ma 5 rzędów gałek rozmieszczonych w równych odstępach, naprzemiennie podzielonych na 2 i 3 sekcje, aby zmaksymalizować komfort poprzez zrównoważenie ogólnej sztywności. W obszarze barków MC360M Mid Hard ma naprzemienne pokrętła w kształcie łopaty i rombu, które mają zapewnić przyczepność w pochyleniu i zmaksymalizować zdolność samooczyszczania. Boczne pokrętło na ramię jest większe niż w specyfikacji mid-soft, aby zapewnić w połowie chudy chwyt na twardych powierzchniach, gdzie szeroka powierzchnia maksymalizuje efekt mechanicznego i chemicznego chwytu. Tył mid-hard ma również 5 rzędów gałek, środkowe szerokie są równomiernie rozmieszczone, wyrównane z pokrętłami w kształcie rombu na ramionach. Ogólna rzeźba bieżnika jest gęstsza niż w połowie miękkiej, aby zapewnić odpowiednią powierzchnię stopy dzięki wyższemu stosunkowi ląd/morze dla maksymalnej przyczepności. W okolicy barków klocki w kształcie rombu poprawiają przyczepność i przyczepność na zakrętach.Wszechstronność zastosowania:- Metzeler MC360T jest dedykowany zawodnikom motocross, supercross, enduro, freestyle zapewniając maksymalne osiągi w każdych możliwych warunkach wyścigowych. Uniwersalne, mocne i wytrzymałe opony zmniejszają wysiłek związany z tuningiem motocykla, zmniejszając liczbę parametrów do tuningu. Trening na tej samej wysokowydajnej oponie co wyścigu zwiększa pewność siebie, umiejętności i możliwość ostatecznego zwycięstwa. Amatorzy wyścigów docenią rozwiązanie typu plug-and-play, które zapewnia najwyższą wydajność przy bardzo niewielu ustawieniach pojazdu oraz łatwą w użyciu i zawsze pod kontrolą oponę. Zawodnicy przełajowi jeżdżą zarówno na motocyklach motocrossowych, jak i enduro na mieszanych trasach z szybkimi sekcjami motocrossowymi, używając tylnych opon 18 lub 19 cali. W MC360 znajdą zarówno motocrossowe osiągi, jak i wszechstronność i trwałość enduro. Kierowcy motocrossu i enduro dla zabawy będą cieszyć się cennym produktem o świetnych dynamicznych osiągach. Potrzebują zarówno rozmiarów motocross, jak i enduro, w zależności od wyboru maszyny i ewentualnego zapotrzebowania na różne rozmiary felg.Trwałe i odwracalne:Wszystkie opony MC 360 mają