Польща

Човновий мотор Honda BF60AK1LRTU

Фото - Човновий мотор Honda BF60AK1LRTU
Товар застарів
56 636 
Тип двигуна: гвинтовий; Тип двигуна: бензиновий; Робочий цикл двигуна: чотиритактний; Макс. потужність (к.с.): 60; Макс. потужність (кВт): 44.13; Макс. оберти (об/хв): 6000; К-ть циліндрів (шт): 4; Робочий об'єм (см³): 988; Тип паливної системи: інжектор; Паливний бак: зовнішній; Передавальне число: 2.07
в списокмої списки
Honda BF60AK1LRTU
Двигун:бензин (4-х такт.), 988 см3
Потужність:60 к.с., 44.13 кВт
Макс. оберти:6000 об/хв
Паливна система:інжектор
Об'єм бака:25 л
Тип запуску:електричний
Висота транцем:508 мм
Керування:дистанційне
Всі характеристики
Характеристики BF60AK1LRTU
Основне
Застосуваннячовновий
Тип двигунагвинтовий
Двигун
Тип двигунабензиновий
Робочий цикл двигуначотиритактний
Макс. потужність60 к.с.
Макс. потужність44.13 кВт
Макс. оберти6000 об/хв
Кількість циліндрів4 шт
Робочий об'єм988 см3
Діаметр поршня73 мм
Робочий хід поршня79.5 мм
Охолодженняводяне
Вихлопна системачерез гвинт
Система генератора
Джерело живлення12 В
Макс. сила струму22 А
Паливна система
Тип паливної системиінжектор
Паливний бакзовнішній
Об'єм паливного бака25 л
Рекомендоване паливобензин АІ-95
Привод
Передавальне число2.07
Гребний гвинт3-х лопатевий
Передачапередня
нейтральна
задня (реверс)
Обладнання
Висота транця (дейдвуда)508 мм
Система управліннядистанційна
Тип запускуелектричний
Підйом ноги (тримма)електрогідравлічний
Обмеження обертів двигуна
Стабілізація швидкості човна
Індикація
Підключення індикаторівтиску мастила
температури мастила
перегріву двигуна
перевищення обертів двигуна
положення тримма
Інше
Розміри1397x685x417 мм
Вага110 кг
Дата додавання на E-Katalogсерпень 2015
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Honda 2024 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Honda.
Підбір за параметрами
Моделі
(тип двигуна) 
Немає в продажу
BF60AK1LRTU
Honda BF60AK1LRTU часто порівнюють
Honda BF100ALRTU