Więcej niż tylko centralny zamek: TOP 5 alarmów samochodowych

Przede wszystkim zwracamy uwagę na możliwość sterowania sześcioma strefami samochodu na raz, od drzwi po maskę. Jednocześnie podłączone elementy są wyświetlane na breloku z odpowiednią sygnalizacją podczas otwierania, zamykania i naruszenia bezpieczeństwa. Dodatkowo są dwa dodatkowe porty, do których podłączane są takie układy jak podnośnik szyby, grzałka silnika czy sam silnik.

Z takim alarmem trudno otworzyć i ukraść samochód - chodzi tu o system szyfrowania podwójnego sygnału. Transmisja danych z pilota do modułu pojazdu jest zaszyfrowana w jednym z 8192 kanałów, a sam szyfr (wraz z ID pilota) zmienia się przy każdym uruchomieniu alarmu. Przechwycenie sygnału lub odebranie go brutalną siłą jest dość trudne.

Podążając za nowoczesnymi trendami producent wyposażył model w moduł GSM. Oznacza to, że możesz sterować wszystkimi funkcjami za pomocą smartfona. I to nie tylko po to, aby otwierać zamki, ale także zakładać strefy ochronne, otrzymywać powiadomienia o działaniu czujników i samodzielnie sprawdzać w każdej chwili aktualny stan auta. Nie bój się zgubić breloczka - po prostu nie zabieraj go ze sobą, bo jest alternatywa.

System alarmowy ma szeroką funkcjonalność i będzie dobrą ochroną zarówno dla nowoczesnych, jak i przestarzałych samochodów. Zapewnia wyszukiwanie auta za pomocą radiolatarni GPS, autodiagnostykę systemu, połączenie z komputerem pokładowym pojazdu za pomocą systemu Valet, dwustopniowe odblokowanie oraz immobilizer. Urządzenie łączy się również z samochodami z zapłonem na przycisk i współpracuje zarówno z manualnymi, jak i automatycznymi skrzyniami biegów.

Wystarczająco niezawodny i wysokiej jakości system alarmowy za stosunkowo niewielką kwotę jak na swoje możliwości.

Cechą systemu alarmowego Tomahawk 9.9 jest to, że można go zainstalować w każdym samochodzie. Obowiązuje dla wszystkich istniejących w tej chwili: benzyny i oleju napędowego, z mechaniką i automatyczną skrzynią biegów, rozrusznikiem i przyciskiem start / stop. Ponadto istnieje możliwość ustawienia dodatkowych stref sterowanych z pilota (do 4), na przykład elektrycznych szyb, bagażnika, maski lub wszystkich czterech drzwi, z możliwością indywidualnego ich odblokowania.

Jednym z chipów alarmowych są ustawienia automatycznego uruchamiania maszyny. Początek jest ustawiany zgodnie z zegarem lub temperaturą otoczenia. Oznacza to, że samo urządzenie włącza silnik, a auto czeka na swojego właściciela już rozgrzane i gotowe do jazdy.

Kolejną cechą jest wbudowany system pamięci. Zapamiętuje ostatnio aktywowany tryb i automatycznie go włącza, pozwala zobaczyć, kiedy i dla którego z zainstalowanych czujników został wyzwolony alarm. A co najważniejsze, urządzenie nadal działa nawet po wyłączeniu zasilania. Tak więc wyjęcie akumulatora przez intruza nie pomoże w rozbrajaniu: drzwi pozostaną zamknięte, a także układ zapłonowy i silnik.

Dobry system alarmowy z wieloma przydatnymi funkcjami i unikalną częstotliwością roboczą (868 MHz), na którą nie mają wpływu zewnętrzne zakłócenia radiowe.

Model imponuje zasięgiem komunikacji. Możesz uzyskać informacje o stanie auta, alarmie lub zdalnie uruchomić silnik za pomocą breloka na odległość do 2000 m. To jeden z najlepszych wskaźników zasięgu działania alarmów samochodowych. Ponadto producent donosi o nowoczesnej metodzie szyfrowania sygnału, która powinna wykluczyć wpływ zakłóceń z zabudowy miejskiej lub sygnałów radiowych firm trzecich.

Podobnie jak większość alarmów, Scher-Khan Magicar 12 ma unikalny system kodowania, który jest prawie niemożliwy do przechwycenia przez urządzenia hakerskie. Ale to nie wszystko – istnieje specjalne dodatkowe hasło, które wpisuje się po naciśnięciu przycisku odblokowania na pilocie. Określana jest odrębnie dla każdej wystawionej instancji sygnalizacji. Nawet jeśli brelok zostanie skradziony, wejście do samochodu nie zadziała, nie mówiąc już o uruchomieniu go i kradzieży.

Ciekawą cechą systemu jest funkcja głośnomówiąca. Po aktywacji jednostka sterująca i brelok wymieniają się automatycznie, gdy znajdują się w niewielkiej odległości. Tych. Samochód otwiera się automatycznie, gdy się zbliżasz. Jest to wygodne, jeśli musisz wyjść ze sklepu z zakupami, które zajmują obie ręce.

Pod względem blokowania transportu model nie odbiega zbytnio od konkurencji. Zapewnia immobiliser, zdalne blokowanie silnika, podgląd aktualnego stanu auta do temperatury w kabinie oraz ustawienie automatycznego startu auta. Można podłączyć do osobnych czujników i elektrycznie sterowanych szyb oraz bagażnika i maski. Ogólnie zestaw funkcji standardowych dla nowoczesnej sygnalizacji.

Podwójny system alarmowy odcinający dobrze chroni samochód, a jednocześnie nadaje się do samochodów dowolnej marki i konstrukcji.

Główną cechą modelu jest możliwość sterowania za pomocą smartfona. Do połączenia używane jest połączenie Bluetooth, a sterowanie odbywa się za pośrednictwem zastrzeżonej aplikacji. System współpracuje z systemami Android oraz iOS. A nawet przestarzałe wersje (dla Androida od wersji 4.4 i dla technologii Apple od 8.0). Właściwie, konfigurując połączenie z telefonem, możesz generalnie odmówić użycia standardowego breloka.

Kontynuując wątek sterowania ze smartfona, należy zauważyć, że wyświetlacz pokazuje nawet rozszerzone informacje o samochodzie, na przykład poziom paliwa w baku, dokładną liczbę obrotów silnika, a nawet poziom aktualnej czułości czujniki alarmowe. Nie mówiąc już o standardowych pomiarach temperatury w kabinie i napięcia w sieci pokładowej. Tak, a na ekranie smartfona znacznie łatwiej jest uzyskać dane i wykonywać wszelkie manipulacje z alarmem niż z małego pęku kluczy.

Oczywiście Scher-Khan Mobicar B jest zadowolony nie tylko ze sterowania smartfonem, ale jak wszystkie nowoczesne alarmy posiada rozbudowany zestaw funkcji chroniących samochód przed kradzieżą. Istnieje immobilizer i zdalne blokowanie silnika oraz automatyczne uruchamianie silnika według czasu lub temperatury powietrza. Nawet czujniki kąta pochylenia pojazdu są podłączane oddzielnie. Ogólnie rzecz biorąc, funkcjonalność nie jest gorsza od innych alarmów.

Dobry system alarmowy z bardzo wygodnym i zrozumiałym sterowaniem oraz kilkoma poziomami ochrony.

Kradzież samochodu wyposażonego w taki alarm wydaje się mało prawdopodobna. Najpierw możesz skonfigurować połączenie z telefonem, aby go odblokować. Po drugie, główny brelok posiada funkcję wysyłania kodu PIN, aby otworzyć samochód. Po trzecie, możesz używać dwóch breloków jednocześnie (głównego i dodatkowego) - na pierwszym wciśnij przycisk odblokowania, a na drugim potwierdź tę czynność. Biorąc pod uwagę 128-bitowe klucze do szyfrowania sygnału, otwarcie systemu za pomocą chwytaków kodu jest prawie niemożliwe.

Unikalną cechą systemu alarmowego jest to, że działa nawet przy ekstremalnych temperaturach powietrza – od -50 °C do +85 °C. Jednocześnie może automatycznie uruchomić silnik zgodnie z harmonogramem lub przy określonej temperaturze powietrza. Takie żetony są nie tylko przydatne, ale także pozwalają utrzymać wydajność maszyny podczas silnych mrozów.

Zwracamy również uwagę, że domyślnie alarm kontroluje 11 stref samochodu. Czujniki można nawet zainstalować na lusterkach bocznych, otrzymując informacje o ich stanie. Podłączone są również elektryczne szyby, oświetlenie wewnętrzne i klimatyzacja. Ogólnie rzecz biorąc, użytkownik kontroluje naprawdę wszystkie aspekty. A jeśli czegoś zapomni, sprzęt automatycznie podniesie szyby, wyłączy silnik lub zablokuje samochód.

Niezawodny alarm, który będzie wiernie służył nawet w warunkach, w których konkurencja po prostu się wyłącza. Dobrze nadaje się dla mieszkańców zimnych regionów.

W przypadku alarmu możliwe jest sterowanie nim za pomocą smartfona poprzez autorską aplikację. Komunikacja wykorzystuje standardowe połączenie Bluetooth w wersji 4.2 lub nowszej. Nawiasem mówiąc, wymiana sygnałów z brelokami odbywa się również za pośrednictwem tego samego kanału emo, co oznacza, że nieco łatwiej jest go złamać za pomocą chwytaków kodów niż linii dzierżawionych.

System Pandora-Clone to autorska technologia uruchamiania silnika samochodu z breloka lub smartfona za pomocą timera lub zdalnie. Współpracuje z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi, dowolnymi skrzyniami biegów i przyciskami start/start. Jedynym problemem jest to, że nie integruje się z każdym autem - dokładną listę kompatybilnych marek i modeli aut można zobaczyć na stronie producenta lub sprawdzić u kierownika przy zakupie.

Istnieje taka funkcja jak etykieta mobilna. To kolejny brelok (trzeci, bez przycisków i wyświetlaczy), który powinien być zawsze przy użytkowniku. Tylko jeśli znajduje się w strefie alarmu, komendy z konsoli głównej zostaną wykonane. Możesz także powiązać identyfikator ze smartfonem za pomocą aplikacji, co jest wygodne. Przy takim systemie nie najbardziej niezawodne szyfrowanie danych przez Bluetooth nie wydaje się już niewystarczające.

Dobry system alarmowy z ciekawym wielostopniowym systemem ochrony.

StarLine AS96 BT 2CAN+2LIN GSM to jeden z najbardziej nietypowych systemów alarmowych na świecie, ponieważ jego chip sterujący ma budowę modułową. Jest to bardzo niestandardowe posunięcie dla takich urządzeń, które może uprościć życie właściciela. Faktem jest, że do tablicy można dodać dodatkowe moduły. Na przykład nie ma czujnika GPS. W razie potrzeby zainstaluj. To samo dotyczy odbiornika Wi-Fi, a także innych części, które można wykorzystać do ulepszenia, modyfikacji lub unowocześnienia możliwości systemu. Chociaż w rzeczywistości jest już dość niezawodny i funkcjonalny. Co prawda w przypadku systemu modułowego producent znacznie zwiększył koszt. Czy warto, czy nie, to zależy od Ciebie.

Drugą cechę urządzenia można nazwać technologią znaków rozpoznawczych. Jako identyfikatory używane są breloki lub smartfon. Gdy gadżet znajdzie się w zasięgu, alarm zostanie automatycznie wyłączony. Modna i popularna funkcja głośnomówiąca. Maszyna zostaje zablokowana, gdy „tag” opuszcza promień interakcji. Przy okazji możesz zrobić nie tylko identyfikator ze smartfona, ale także zarządzać nim wszystkimi funkcjami alarmowymi, całkowicie rezygnując z pilota. Możliwe jest nawet uruchomienie silnika bez kluczyka, po prostu mając przy sobie etykietę i dotykając dłonią specjalnego czujnika.

Być może ten model jest jednym z najlepszych na rynku pod względem poziomu zabezpieczenia przed kradzieżą. Atakujący nie będą mogli zostawić samochodu, nawet jeśli wezmą w posiadanie kluczyki, telefon i wszystkie breloczki z systemu alarmowego lub przechwycą wszystkie ich sygnały w jakiś fantastyczny sposób. Możesz ustawić dodatkowe hasło. A najciekawsze jest to, że jest już wprowadzany do kabiny za pomocą zwykłych przycisków samochodu - reflektorów, podnośników szyb, wycieraczek itp. Nie da się otworzyć takiego kodu PIN, a nawet wyłączenie zasilania nie pomaga, ponieważ własna jednostka pamięci pozwala na ładowanie alarmu przez kilka miesięcy.

To drogi model z wieloma funkcjami i niepowtarzalnym designem. Zdecydowanie spodoba się tym, którzy chcą zabezpieczyć auto w 100%.