Zimowe płyny do spryskiwaczy

Zimowe płyny do spryskiwaczy

— płyny o obniżonej temperaturze zamarzania, umożliwiające eksploatację w zimie, przy temperaturze poniżej zera. Jeśli planujesz jeździć zimą — do zbiornika spryskiwacza można wlewać tylko taki skład: zwykła woda lub „letni” płyn zamarznie i w najlepszym przypadku stanie się bezużyteczny, a w najgorszym może uszkodzić system spryskiwaczy z powodu rozszerzania się i tworzenia kryształów.

Warto wziąć pod uwagę, że nawet wśród płynów zimowych są marki o różnej temperaturze zamarzania. Dlatego jeśli eksploatacja auta jest planowana w surowym klimacie — warto upewnić się, że mrozoodporność wybranego składu będzie odpowiadać warunkom klimatycznym. Więcej informacji znajdziesz w punkcie „Temperatura zamarzania”.

Warto również zauważyć, że większość płynów zimowych całkiem dobrze nadaje się do letniego zastosowania, a niektóre z nich są początkowo pozycjonowane jako całoroczne, zwłaszcza jeśli mowa o koncentracie (zobacz „Typ”). W istocie, jedyna przeszkoda dla takiego zastosowania jest finansowa: zimowe składy mogą być zauważalnie droższe od letnich, a w ciepłym okresie roku bardziej opłaca się kupować prostszy i tańszy płyn.