Klocki Hamulcowe Ebc Yamaha Dt LC-2 80 Tt 600 Tdr R 125 Xt E Rd LC Przód70Купити!złAllegroДоставка: по Польщі ПоскаржитисьKLOCKI HAMULCOWE EBC FA101 Seria klocków: ORGANICZNE - Niskie zużycie tarczy zapewniające długie przebiegi - Idealne wyczucie hamulca poprawiające komfort jazdy - Całkowicie bezazbestowe i nieto ще→ksyczne dla otoczenia - Zalecane do codziennego użytku - Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii *Komplet na jedną tarczę (2 szt.)* (FA101) Klocki pasują do: - APRILIA RC 125 125 89- TYŁ - GILERA-PIAGGIO 125 APACHE 125 92- TYŁ - GILERA-PIAGGIO 125 RC TOP RALLY 125 89-89 TYŁ - GILERA-PIAGGIO 600 RC 600 89-90 TYŁ - GILERA-PIAGGIO 600 RC FOUR VALVE 600 91- TYŁ - GILERA-PIAGGIO RC 600 R 600 92-93 TYŁ - MBK MOTOBEKANE FLAME 125 00-03 PRZÓD - MBK MOTOBEKANE
Klocki Yamaha Tzr Dt 80 125 Tdr Xt 350 600 Xtz 660 FA10136Купити!złAllegroДоставка: по Польщі ПоскаржитисьKlocki hamulcowe EBC SFA101 Odpowiedniki: FERODO: FDB383 SBS: 575/619 Oznaczenie: R - tył F - przód F&R - przód i tył Klocki przeznaczone do: BETA Euro 350 03-06 R Jonathan 350 03-06 R C ще→CM XTR 250 09 R CF MOTO CF 125 T-21A E-Charm 10-11 R CF 150 T-Si 10-11 R GARELLI XO 125i (TM 125 T) 09-11 R XO 150i (TM 150 T) 09-11 R XO 200i (TM 200 T) 10-11 R HERO HONDA Quickster 125 06 F HONDA HM (Italy) CRE 50 Six/Baja/Derapage 95-02 R LINHAI Eggy 125cc (Scooter) 07-09 F LH50 Police (Scooter) 07-09 F MALAGUTI Blog 125 ie 09-11 R Centro 125 ie/SL 07-11 R Blog 160 ie 09-11 R Centro 160 ie/SL 07-11 R MBK TZR 50 X-Power 00 R XC 125 Flame 125 96-03 F XC 150 Vertex 97
Klocki Hamulcowe Yamaha Dt 125 R Re 88-04 Tył33Купити!złAllegroДоставка: по Польщі ПоскаржитисьMakland jest czołowym polskim producentem okładzin ciernych do szerokiego zakresu zastosowań, mamy ponad 20 lat doświadczenia w branży. Produkujemy pierścienie, zębatki i wkładki cierne, klocki i ta ще→śmy hamulcowe między innymi do maszyn budowlanych, elektrowni wiatrowych i różnego typu maszyn przemysłowych. SZARA linia charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania oraz podwyższoną odpornością na zużycie. Parametry te osiągnęliśmy dzięki zastosowaniu innowacyjnych włókien kevlarowych i węglowych. Zastosowanie w okładzinie proszku ciernego oraz materiałów poślizgowych sprawia, że nie brudzi ona układu hamulcowego oraz nie powoduje nadmiernego zużycia