Smary do samochodów Mannol
ceny na 21 modelKiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
 | Masa [g]: 100; Rodzaj połączenia: Tubka; DIN / ISO: DIN 51502 KPF2N-30; Klasa NLGI: 2 (miękki); Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +140; Seria: EP-2 Ester; Ciecz: | Cena od 17 zł Porównaj ceny i kup Mannol 8028-01 8028-01 Smar do łożysk walcowych Ciężar: 100g, Tubka
|
 | Olej: Olej mineralny; odporne na: Woda; Cecha chemiczna: Odporny na wodę morską; Specyfikacja: NLGI 2; Temperatura robocza od [°C]: -30; Temperatura robocza do [°C]: +120; Kolor: brązowy; Rodzaj połączenia: Tubka; Masa [g]: 230; Linia produktów: WR-2 Long Term, Grease; Ciecz: | Cena od 17 zł Porównaj ceny i kup Mannol 8093 8093 Smar uniwersalny Odporny na wodę morską, Tubka
|
 | Masa [g]: 50; Specyfikacja: DIN 51502, MF /3 U-20, NLGI 2, NLGI 3; Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +1100; Rodzaj połączenia: Tubka; Ciecz: | Cena od 15 zł Porównaj ceny i kup Mannol 9896 9896 Smarowanie wysokotemperaturowe Tubka
|
 | Pojemność [ml]: 200; Rodzaj połączenia: aerozol; Ciecz: | Cena od 11 zł Porównaj ceny i kup Mannol 9897 9897 Smar aerozol, Pojemność: 200ml
|
 | Masa [g]: 400; Rodzaj połączenia: Wkład; Klasa NLGI: 2 (miękki); Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +170; DIN / ISO: DIN 51502 KP2K-30; Seria: LC-2 Ester; Rekomendacje producenta: MB 265.1, MAN TL 284; Ciecz: | Cena od 23 zł Porównaj ceny i kup Mannol 8029-04 8029-04 Smar Wkład, Ciężar: 400g
|
Być może zainteresuje Cię również
 | Masa [g]: 230; Rodzaj połączenia: Tubka; DIN / ISO: DIN 51502 KPF2N-30; Klasa NLGI: 2 (miękki); Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +140; Seria: EP-2 Ester; Uniwersalny: Tak; Linia produktów: Universal Multi-MoS2; Ciecz: | Cena od 23 zł Porównaj ceny i kup Mannol 8028-023 8028-023 Smar do łożysk walcowych Ciężar: 230g, Tubka
|
 | Rodzaj połączenia: aerozol; Pojemność [ml]: 400; Linia produktów: Chain Cleaner; Rodzaj uszczelnienia: X-ring, O-ring, Z-ring; Ciecz: | Cena od 11 do 85 zł Porównaj ceny i kup Mannol 7904 Spray do łańcuchów
|
 | Pojemność [ml]: 450; Rodzaj połączenia: aerozol; Cecha chemiczna: nadający się do wtrysku; Linia produktów: White Grease; Kolor: biały; Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +120; Specyfikacja: NLGI 2; Ciecz: | Cena od 21 zł Porównaj ceny i kup Mannol 8121 8121 Smar uniwersalny Pojemność: 450ml, aerozol, nadający się do wtrysku
|
 | Pojemność [ml]: 200; Rodzaj połączenia: aerozol; Cecha chemiczna: nadający się do wtrysku, nie zawiera oleju mineralnego; Ciecz: | Cena od 39 zł Porównaj ceny i kup Mannol 9953 9953 Smar silikonowy Pojemność: 200ml, aerozol, nie zawiera oleju mineralnego
|
 | Masa [g]: 400; Rodzaj połączenia: Wkład; Klasa NLGI: 2 (miękki); Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +120; DIN / ISO: DIN 51502 KP2K-30; Seria: MP-2 Ester; Ciecz: | Cena od 16 zł Porównaj ceny i kup Mannol 8027-04 8027-04 Smar Wkład, Ciężar: 400g
|
 | Pojemność [ml]: 450; Rodzaj połączenia: aerozol; Ciecz: | Cena od 21 zł Porównaj ceny i kup Mannol 9963 9963 Smar silikonowy Pojemność: 450ml, aerozol
|
 | Rodzaj połączenia: aerozol; Pojemność [ml]: 200; Kolor: biały; Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +180; odporne na: Woda; odporny na czynniki atmosferyczne: +; Olej: Olej syntetyczny; Specyfikacja: NLGI 2; Linia produktów: Chain Lube; Ciecz: |  |
 | Masa [g]: 400; Rodzaj połączenia: Wkład; Klasa NLGI: 2 (miękki); Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +120; DIN / ISO: DIN 51502 KP2K-30; Rodzaj pojazdu: łódź; Seria: WR-2 Ester; Ciecz: |  |
 | Masa [g]: 400; Rodzaj połączenia: Wkład; Klasa NLGI: 2 (miękki); Zakres temperatury od [°C]: -30; Zakres temperatury do [°C]: +120; DIN / ISO: DIN 51502 KP2K-30; Rodzaj pojazdu: łódź; Seria: WR-2 Ester; Ciecz: | |
 | Pojemność [ml]: 400; Rodzaj połączenia: aerozol; Linia produktów: M-40; Ciecz: | |
 | dopuszczony dla rodzaju silnika: Olej napędowy; Pojemność [litr]: 1; Rodzaj połączenia: Butelka; Klasa lepkości SAE: 40; Specyfikacja: API CH-4, API SJ; Ciecz: | |
 | dopuszczony dla rodzaju silnika: Olej napędowy; Klasa lepkości SAE: 40; Pojemność [litr]: 4; Rodzaj połączenia: Kanister; Specyfikacja: API CH-4, API SJ; Ciecz: | |
 | Linia produktów: M.O. SAE 30; Klasa lepkości wg SAE: 30; Specyfikacja: API CF; Rekomendacje producenta: MIL-L 2104 C, CATERPILLAR SERIES 3, DB OM 616, MACK EO-J, VOLVO B20; Pojemność [litr]: 10; Rodzaj połączenia: Kanister; Olej: Olej mineralny; Ciecz: | |
 | Linia produktów: M.O. SAE 40; dopuszczony dla rodzaju silnika: Olej napędowy; Klasa lepkości wg SAE: 40; Pojemność [litr]: 10; Rodzaj połączenia: Kanister; Specyfikacja: API CH-4; Rekomendacje producenta: MIL-L-2104 C, CATERPILLAR SERIES 3, MACK EO-J, MTU-2, VOLVO B20, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 04B; Ciecz: | |
 | Specyfikacja: SAE 30, API CH-4; Linia produktów: M.O. SAE 30; Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Rekomendacje producenta: MIL-L 2104 C, CATERPILLAR ECF-3, DAVID BROWN DB OM616, Mack EO-J, Volvo B20; Ciecz: | |
 | Linia produktów: M.O. SAE 50; dopuszczony dla rodzaju silnika: Olej napędowy; Specyfikacja: SAE 50, API CH-4, MIL-L 2104 C; Rekomendacje producenta: CATERPILLAR ECF-3, DAVID BROWN DB OM616, Mack EO-J, Volvo B20; Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Ciecz: | |