Filtr powietrza AiR TWIN Twin

Filtr powietrza Twin Air Piaszczyste, pylaste grunty oraz podłoża żwirowe w Holandii to naturalni wrogowie motocykli motocrossowych. Konwencjonalne filtry piankowe i papierowe zapewniają niezbędny przepływ powietrza, ale zawodzą całkowicie, jeśli chodzi o ochronę. Filtry powietrza marki Twin Air oferują przełomową, topioną, dwuwarstwową konstrukcję charakteryzującą się wysoką wydajnością przepływu powietrza i najlepszą w swojej klasie ochroną przed cząsteczkami. Wytopione warstwy porowatej pianki i delikatna pianka wewnętrzna wyłapują najmniejsze cząsteczki, zapewniając jednocześnie lepszą cyrkulację powietrza. Podobnie minimalna ilość szwów możliwa dzięki rewolucyjnemu procesowi mikro sklejania zapewnia lepszy dostęp powietrza do silnika: krótsze łączenia = więcej pianki = większy przepływ. Filtr piankowy Twin Air WSKAZÓWKA: te filtry powietrza mogą być stosowane w wielu typach pojazdów, ale nie mają znaku homologacji EG-BE (znak homologacji E), ABE, certyfikatu TÜV ani innych znaków homologacji typu i homologacji. W związku z tym nie są one dozwolone w zakresie niemieckich przepisów o dopuszczeniu do ruchu drogowego (StVZO), tj. do użytku w ruchu drogowym. Mogą one być montowane i używane na pojeździe wyłącznie w celach wyścigowych, konkursowych lub pokazowych (pojazdy klasyczne, kolekcjonerskie itp.). Przed ich użyciem w ruchu drogowym wymagane jest indywidualne zatwierdzenie przez ośrodek badawczy TÜV. Nie gwarantujemy, czy takie indywidualne zatwierdzenie jest możliwe. Prosimy również o zapoznanie się z naszymi informacjami na temat odpowiednich przepisów dotyczących homologacji (punkt III), np. w naszych Ogólnych Warunkach Handlowych, również w przypadku użytkowania poza granicami Niemiec.