Polska
Katalog   /   Turystyka i wędkarstwo   /   Wędkarstwo   /   Kołowrotki   /   Okuma

Kołowrotek Okuma Alijos 2 Speed Trolling Reel Posrebrzany Ratio: 4.3:1-1.3:1 AJ-16II

Zdjęcia - Kołowrotek Okuma Alijos 2 Speed Trolling Reel Posrebrzany Ratio: 4.3:1-1.3:1 AJ-16II
2 285 
Kup!
WaveINN

Okuma Alijos 2 Speed Trolling Reel Posrebrzany Ratio: 4.3:1-1.3:1 AJ-16II

WaveINN
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
Okuma Alijos 2 Speed Trolling Reel Posrebrzany Ratio: 4.3:1-1.3:1 AJ-16II
2 285 

Kup Okuma Alijos 2 Speed Trolling Reel Posrebrzany Ratio: 4.3:1-1.3:1 AJ-16II

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Okuma Alijos 2 Speed Trolling Reel Posrebrzany Ratio: 4.3:1-1.3:1 AJ-16II

Alijos 2-Speed Lever Drag to lekka, kompaktowa maszyna do zatrzymywania dużych ryb. Zbudowany z obrabianego aluminium 6061-T6 dla uzyskania najwyższej wytrzymałości. Jednoczęściowa rama biegnie dalej po stronie bez rękojeści, bocznej płycie, która ma system kontroli rzucania dla precyzyjnej kontroli szpuli. Łożyska szpuli są skąpane w oleju TSI, co... więcejzapewnia najwyższą jakość rzutów i uwalnia szpulę. Kołowrotki Alijos mają dłuższą rękojeść o długości 90 mm i powiększoną gałkę rękojeści w kształcie litery T, co zapewnia duży moment obrotowy i wygodę. Mechanizm kliknięcia został przerobiony, aby dawać głośniejszy dźwięk kliknięcia podczas trollingu lub martwego drążka. Nowy 2-biegowy mechanizm zmiany biegów został całkowicie przerobiony przez Okumę, zapewniając mu najwyższą zmianę biegów. DFD: Dual Force Drag wywiera ogromny nacisk dzięki 100% większym płytom hamulca.Sztywna konstrukcja ramy obrabianej maszynowo:Konstrukcja sztywnej ramy firmy Okuma obejmuje jednoczęściową, w pełni obrobioną aluminiową ramę. Te sztywne aluminiowe ramy z prętów zapewniają najwyższą precyzję wyrównania i tolerancji, wytrzymując większy nacisk i moment obrotowy niż jakikolwiek inny materiał stosowany w naszej branży do materiałów ramowych.Podwójny system przeciągania siły:Ten system przeciągania został specjalnie zaprojektowany do montażu po prawej stronie szpuli, zaprojektowany wokół systemu przeciągania drążka pociągowego, który utrzymuje wszystkie mechanizmy mechaniczne w precyzyjnym ustawieniu i nie wywiera nacisku na ramę.Cechy:- Przekładnie główne i zębate ze stali nierdzewnej klasy 17-4System Carbonite Dual Force Drag ze smarem do hamulców Cal- Łożyska ze stali nierdzewnej odporne na korozję 6-NMBŁożyska szpuli zawierają olej TSI-301 zapewniający niezrównaną wolną szpulę- Sztywna 1-częściowa rama i konstrukcja lewej płyty bocznej- Aluminiowa rama i płyty boczne 6061-T6- Kuta na zimno, anodowana typu II, obrabiana maszynowo aluminiowa szpulaSpecjalnie zaprojektowane łożysko oporowe: zmniejsza obciążenie boczne przy ciężkich ustawieniach oporu- Cichy system pobierania zapewniający najwyższą płynność rozruchu- Ramię uchwytu 90 mm, zwiększa dźwignię / moc korby- Ponadgabarytowy uchwyt T-Bar we wszystkich modelach, zapewniający moc rozruchuSystem uprzęży z zaczepami i wtyczkami dostępny w rozmiarach 12 i 16- Zewnętrzny regulowany system kontroli rzucania na lewej płycie bocznej- CRC: Proces powlekania odpornego na korozję- [KOŁOWROTKI HAMULCOWE ALIJOS JEDNORAZOWEJ DŹWIGNI]Zoptymalizowany do łowienia spójnych ustawień lekkiego oporu- Zawiera krzywki TDC drag do stopniowego pokonywania zakrętów- Wysokie przełożenia 6,4:1 do szybkiego odzyskiwania linki- Przekładnie główne i zębate ze stali nierdzewnej klasy 17-4- System Carbonite Drag ze smarem do hamulców Cal- Łożyska ze stali nierdzewnej odporne na korozję 6-NMB-
WaveINN
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
2 285 
Alijos 2-Speed Lever Drag to lekka, kompaktowa maszyna do zatrzymywania dużych ryb. Zbudowany z obrabianego aluminium 6061-T6 dla uzyskania najwyższej wytrzymałości. Jednoczęściowa rama biegnie dalej po stronie bez rękojeści, bocznej płycie, która ma system kontroli rzucania dla precyzyjnej kontroli szpuli. Łożyska szpuli są skąpane w oleju TSI, co zapewnia najwyższą jakość rzutów i uwalnia szpulę. Kołowrotki Alijos mają dłuższą rękojeść o długości 90 mm i powiększoną gałkę rękojeści w kształcie litery T, co zapewnia duży moment obrotowy i wygodę. Mechanizm kliknięcia został przerobiony, aby dawać głośniejszy dźwięk kliknięcia podczas trollingu lub martwego drążka. Nowy 2-biegowy mechanizm zmiany biegów został całkowicie przerobiony przez Okumę, zapewniając mu najwyższą zmianę biegów. DFD: Dual Force Drag wywiera ogromny nacisk dzięki 100% większym płytom hamulca.Sztywna konstrukcja ramy obrabianej maszynowo:Konstrukcja sztywnej ramy firmy Okuma obejmuje jednoczęściową, w pełni obrobioną aluminiową ramę. Te sztywne aluminiowe ramy z prętów zapewniają najwyższą precyzję wyrównania i tolerancji, wytrzymując większy nacisk i moment obrotowy niż jakikolwiek inny materiał stosowany w naszej branży do materiałów ramowych.Podwójny system przeciągania siły:Ten system przeciągania został specjalnie zaprojektowany do montażu po prawej stronie szpuli, zaprojektowany wokół systemu przeciągania drążka pociągowego, który utrzymuje wszystkie mechanizmy mechaniczne w precyzyjnym ustawieniu i nie wywiera nacisku na ramę.Cechy:- Przekładnie główne i zębate ze stali nierdzewnej klasy 17-4System Carbonite Dual Force Drag ze smarem do hamulców Cal- Łożyska ze stali nierdzewnej odporne na korozję 6-NMBŁożyska szpuli zawierają olej TSI-301 zapewniający niezrównaną wolną szpulę- Sztywna 1-częściowa rama i konstrukcja lewej płyty bocznej- Aluminiowa rama i płyty boczne 6061-T6- Kuta na zimno, anodowana typu II, obrabiana maszynowo aluminiowa szpulaSpecjalnie zaprojektowane łożysko oporowe: zmniejsza obciążenie boczne przy ciężkich ustawieniach oporu- Cichy system pobierania zapewniający najwyższą płynność rozruchu- Ramię uchwytu 90 mm, zwiększa dźwignię / moc korby- Ponadgabarytowy uchwyt T-Bar we wszystkich modelach, zapewniający moc rozruchuSystem uprzęży z zaczepami i wtyczkami dostępny w rozmiarach 12 i 16- Zewnętrzny regulowany system kontroli rzucania na lewej płycie bocznej- CRC: Proces powlekania odpornego na korozję- [KOŁOWROTKI HAMULCOWE ALIJOS JEDNORAZOWEJ DŹWIGNI]Zoptymalizowany do łowienia spójnych ustawień lekkiego oporu- Zawiera krzywki TDC drag do stopniowego pokonywania zakrętów- Wysokie przełożenia 6,4:1 do szybkiego odzyskiwania linki- Przekładnie główne i zębate ze stali nierdzewnej klasy 17-4- System Carbonite Drag ze smarem do hamulców Cal- Łożyska ze stali nierdzewnej odporne na korozję 6-NMB-
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
Filtry