Walizka Sw-motech Dusc L 41l Top Case Czarny HSK.00.745.11000/B

Twardy kufer SW-Motech DUSC Wytrzymały, wodoodporny, wszechstronny – twardy kufer DUSC od SW-MOTECH został opracowany z myślą o wszystkich rodzajach wycieczek motocyklowych. Niezależnie od tego, czy jest to sportowa wycieczka, off-road czy wielka wyprawa – całkowicie przeprojektowany system DUSC imponuje łatwą obsługą i niezawodnym transportem baga... więcejżu. Jego własny styl i „przygodowe DNA” doskonale pasują zarówno do motocykli turystycznych, jak i enduro. Wytrzymała konstrukcja Konstrukcja skorupowa składa się z głęboko tłoczonych strukturalnych skorup z tworzywa ABS ze stabilną aluminiową ramą. Zewnętrzny materiał jest odporny na zarysowania i elastyczny; po uderzeniu plastik powraca do swojej pierwotnej pozycji. W przypadku upadku na bok, siły uderzenia są absorbowane przez plastikowe narożniki i przenoszone na aluminiową ramę poprzez trójwymiarowy kształt pokrywy. Przemyślana konstrukcja i współdziałanie różnych materiałów sprawiają, że system DUSC jest niezwykle wytrzymały, a jednocześnie stosunkowo lekki. Może być używany jako Topcase i kufer boczny Oprócz solidnej konstrukcji, system DUSC imponuje uniwersalną wszechstronnością po zamontowaniu na motocyklu. Kufer można zamontować zarówno jako Topcase na bagażniku, a także jako kufer boczny Sideloader na stelażu bocznym PRO – po lewej lub prawej stronie. DUSC jest dostępny w dwóch rozmiarach: wariant M ma pojemność 33 litry, a większy wariant L mieści 41 litrów i zapewnia miejsce na kask. Proste zakładanie i bezpieczne mocowanie Niezależnie od tego, czy jest to kufer Topcase, czy boczny: mocowanie systemu DUSC na motocyklu jest dziecinnie proste. Kufer umieszcza się na punktach mocowania i mocuje do bagażnika za pomocą systemu blokującego. Dzięki podwójnemu zabezpieczeniu zamknięcie kufra i zamocowanie na bagażniku odbywa się jednym ruchem. W szeroko zakrojonych testach system DUSC udowodnił, że niezawodnie zachowuje swoją pozycję na bagażniku nawet w przypadku silnych wibracji i wstrząsów. Dlatego też DUSC został zaprojekto