Opona rowerowa Wtb Verdict Light High Grip Tritec Sg2 Tubeless 29´´ X 2.5 Opona Mtb

Werdykt to nasza najbardziej agresywna opona skoncentrowana z przodu. Opona z wyboru, gdy bezwzględna przyczepność ma pierwszeństwo przed wydajnością toczenia. Płaski profil werdyktu utrzymuje masywne zewnętrzne gałki przez cały czas, podczas gdy znaczny kanał pośredni zapewnia, że wiele krawędzi gałki jest w stanie gryźć, gdy rozpoczynasz róg. Duża wolna przestrzeń między każdym pokrętłem pozwala werdyktowi przeżuwać najsuchsze dni lata i rzucać błotem podczas najbardziej mokrych miesięcy zimy.Ochrona przed przebiciem Sg2:Lekkie, jednowarstwowe opony górskie Tcs są dostępne z ochroną przed przebiciem Sg2. Sg2 to lekka nylonowa warstwa, która chroni wszystkie obszary opony, zapewniając dodatkowy poziom ochrony przed przebiciem i zakleszczeniem. Bead-to-Bead Sg2 poprawia również stabilność ściany bocznej i ogólne wsparcie opony bez dodatkowego ciężaru wytrzymałej (dwuwarstwowej) karoserii.Płaskie włókna nylonowe w Sg2 zmniejszają ilość gumy potrzebnej do wypełnienia szczelin między włóknami w porównaniu z tradycyjnymi warstwami ochronnymi z okrągłymi włóknami. Zwiększony stosunek włókien do gumy zwiększa odporność na przebicie, jednocześnie zmniejszając wagę i poprawiając elastyczność w porównaniu z naszymi wytrzymałymi osłonami. Testy laboratoryjne przeprowadzone przez inne firmy wykazały, że stopka do stopki Sg2 zapewnia o 80% lepszą ochronę ściany bocznej niż tradycyjne opony jednowarstwowe bez Sg2.Cechy:Duże gałki wszędzie:Linia środkowa, strefa przejściowa i bieżnik zewnętrzny... Wszystkie obszary wyposażone są w masywne gałki. Wysokie gałki, które kopią głęboko, o długościach, które wytrzymują silne hamowanie, i grubych, wspierających podstawach, które odmawiają zginania się niezależnie od tego, jak mocno je naciskasz. Wydaj werdykt i zapomnij o dniach mycia przednich opon.Aktualizacje 2021:Bieżniki werdyktu zostały zaktualizowane o ulepszone kształty gałki i lamele, aby zapobiec zginaniu gałki i zwiększyć wsparcie w zakrętach, jednocześnie wydłużając żywotność bieżnika. Zmniejszono głębokość lamelek na najbardziej zewnętrznych gałkach, aby poprawić wsparcie bez utraty przyczepności na mokrych korzeniach i skałach. Profil bieżnika również został zaktualizowany, aby poprawić przewidywalność podczas pokonywania zakrętów i zapewnić płynniejsze przejście od linii środkowej do bocznych pokręteł.Otwórz kanał pośredni:Ciągle otwarty kanał między gałkami pośrednimi i bocznymi zapewnia oddzielne strefy obfitego hamowania i przyczepności na zakrętach. Duża wolna przestrzeń między wszystkimi gałkami pozwala bieżnikowi kopać w najsuchsze dni lata i rzucać błotem w najbardziej mokre miesiące.Konstrukcja skoncentrowana z przodu:Zaprojektowany, aby kopać głęboko i poprawiać przyczepność na zakrętach przede wszystkim. Istnieje niezliczona ilość możliwych konfiguracji, ale na początek