Mostki rowerowe

Trzpień szlaku Niner jest kuty na zamówienie i inspirowany kształtami rur Niner, które doskonale uzupełniają ramę Niner i są dostępne w twoich ulubionych kolorach Niner. 0 stopni wzrostu.Dane techniczne:Waga: 50 mm (180 gr), 70 mm (215 gr).

Trzpień szlaku Niner jest kuty na zamówienie i inspirowany kształtami rur Niner, które doskonale uzupełniają ramę Niner i są dostępne w twoich ulubionych kolorach Niner. 0 stopni wzrostu.Dane techniczne:Waga: 50 mm (180 gr), 70 mm (215 gr).

Mostek Zero100 jest niezwykle wszechstronny, ponieważ łączy w sobie lekkość, wytrzymałość i niezawodność. To idealny wybór dla motocykli sportowych lub endurance, ale także jeden z preferowanych wyborów profesjonalnych rowerzystów. Zaprojektowany i wyprodukowany w serii ze stopów 2014, mostek ma kąt 82 stopnie z szerokimi opcjami rozmiarów od 80 do 140 mm, aby dopasować się do każdej pozycji.Dane techniczne:Materiał: kute 3D, aluminium 2014Kąt: 82 °Śruby: stal CrMoŚrednica: 31,7mmSterowanie widelcem: 1 1/8 (28,6 mm)Wysokość zacisku: 40mmWaga: 126g (110mm)Wykończenie: Czarny lub BOB (Czarny na Czarnym)

Zero100 stem łączy w sobie najbardziej zaawansowaną technologię, oferując jednocześnie lekkość, wytrzymałość i niezawodność. To nadal jest pierwszy wybór peletonu i doskonały produkt dla motocykli wytrzymałościowych.

Zero100 stem łączy w sobie najbardziej zaawansowaną technologię, oferując jednocześnie lekkość, wytrzymałość i niezawodność. To nadal jest pierwszy wybór peletonu i doskonały produkt dla motocykli wytrzymałościowych.

Zero100 stem łączy w sobie najbardziej zaawansowaną technologię, oferując jednocześnie lekkość, wytrzymałość i niezawodność. To nadal jest pierwszy wybór peletonu i doskonały produkt dla motocykli wytrzymałościowych.

Wygląd i szybkość systemu 1-częściowego.Możliwość regulacji 2-częściowego systemu.Ergonomiczna płaska część górna.

Łeb kierowniczy Thomson Elite X4Cechy:Wykonane w jednym kawałku, bez szwów spawalniczych4 Zaciski śruboweNajlepsza kombinacja wagi i stabilnościNadaje się do freeride i downhillDane techniczne:Materiał: 7000 aluminium lotniczegoDługość: 1 1/8 x0 ° x100mmx31,8mm uchwyt na kierownicę

Zaprojektowane dla Scott Spark Rc, mostki Xc1.5 mają niską wysokość stosu i ujemny wzrost dla rowerzystów górskich szukających niskiej pozycji kierownicy. W całym zakresie dostępnych długości trzpienia zmienia się tylko zasięg, ponieważ utrzymaliśmy wysokość stosu we wszystkich rozmiarach. Zoptymalizowana aluminiowa konstrukcja zapewnia idealną równowagę wytrzymałości, sztywności i wagi. 3d kute ze stopu 7075.Cechy:Zaprojektowany do jazdy Xc- Kuty i obrabiany maszynowo Al6061Płyta czołowa typu zamkniętego dla najbardziej zintegrowanego projektu- Odporne na korozję stalowe śruby Torx T25Kompatybilny ze wszystkimi paskami 31,81 1/8´´ sterówka- Zawiera Górna nasadka trzpienia i śruba- Długości: 50-…

Zaprojektowane dla SCOTT Spark 900, nasze mostki Down Country mają zerowy stopień wzniosu i są dostępne w różnych długościach, aby dopasować się do każdego rowerzysty i preferencji jazdy.Cechy:Zaprojektowany do jazdy w dół kraju- Kuty i obrabiany maszynowo Al6061Płyta czołowa typu zamkniętego dla najbardziej zintegrowanego projektu- Odporne na korozję stalowe śruby Torx T25Kompatybilny ze wszystkimi paskami 31,81 1/8´´ sterówka- Zawiera Górna nasadka trzpienia i śruba- Długości: 50-80mmDane techniczne:-Materiał: stop Al6061- Średnica zacisku: 31,8 mmŚrednica steru: 1 1/8´´- Waga: 160g

Nasz mostek Plus 35 ma piękne wodne kalkomanie, podwójne wykończenie na korpusie i polerowanie na płycie czołowej. Obejma 35 mm jest idealna dla stosunku wytrzymałości do masy, zintegrowany osprzęt T25 z zaokrąglonymi główkami zapobiega obrażeniom, a dwie długości mostka są dostępne, aby idealnie dopasować się do Twoich potrzeb.Cechy:Wodne kalkomanie podwójne wykończenie na polerowaniu karoserii na płytach czołowych i zintegrowany sprzęt T25 z zaokrąglonymi głowicami zapobiega obrażeniomDane techniczne:Zacisk: średnica zacisku pręta 35 mm | 1 1/8´´ Zacisk sterowy | Stos zacisku steru 40 mmMateriał: aluminium 7050Wzrost: 0 stopniSzerokość: 58mm

Łódka Atlas 35 została zaprojektowana, aby zmniejszyć całkowitą masę systemu, zachowując sprawdzoną sztywność i wydajność, z której znana jest linia Atlas. Sam trzon jest wymiernie sztywniejszy niż 31,8 mm, a mimo że system jest pozornie grubszą konstrukcją, zmniejszenie ciężaru uzyskane przez redukcję materiału prętowego sprawia, że system jest lżejszy. Niezwykle lekki, mocny dodatek do agresywnego szlaku lub konstrukcji DH / FR.Cechy:Aluminium 6061 T6.Zacisk z czterema śrubami utrzymuje pręt bezpiecznie w swoim położeniu.Blokująca geometria zacisku kierownicy w kształcie litery U.Płyta czołowa eliminuje pionki naprężające, które powodują zgięcie lub pęknięcie pręta.Przeciwstawne śruby na zacisku kolu…

Dane techniczne:Wykonane z aluminium 2014.Trzonek z pojedynczą śrubą oszczędzającą masę. Długość 50 mm,Wzrost o 0 mm.Dane techniczne:Zbudowany dla: DH Racing / FRŚrednica rury steru: 1 1/8 Średnica pręta: 35 mmWzrost: 0Montaż bezpośredni: 50mm / FOX / BOXXERWaga: 120 g

Łodyga głowy Thomson Elite X4Cechy:wykonane w jednym kawałku, bez szwów spawalniczych4 śruby mocującenajlepsza kombinacja wagi i stabilnościnadaje się do freeride i downhillDane techniczne:Materiał: 7000 aluminium lotniczegoDługość: rękojeść: 1,5 cala x 0 ° x 75 mm x 31,8 mm.

Łeb kierowniczy Thomson Elite X4Cechy:Wykonane w jednym kawałku, bez szwów spawalniczych4 Zaciski śruboweNajlepsza kombinacja wagi i stabilnościNadaje się do freeride i downhillDane techniczne:Materiał: 7000 aluminium lotniczegoDługość: 1 1/8 X0 ° X50mmx31,8mm

Nasz mostek Plus 35 ma piękne wodne kalkomanie, podwójne wykończenie na korpusie i polerowanie na płycie czołowej. Obejma 35 mm jest idealna dla stosunku wytrzymałości do masy, zintegrowany osprzęt T25 z zaokrąglonymi główkami zapobiega obrażeniom, a dwie długości mostka są dostępne, aby idealnie dopasować się do Twoich potrzeb.Cechy:Wodne kalkomanie podwójne wykończenie na polerowaniu karoserii na płytach czołowych i zintegrowany sprzęt T25 z zaokrąglonymi głowicami zapobiega obrażeniomDane techniczne:Zacisk: średnica zacisku pręta 35 mm | 1 1/8´´ Zacisk sterowy | Stos zacisku steru 40 mmMateriał: aluminium 7050Wzrost: 0 stopniSzerokość: 58mm

Łódka Atlas 35 została zaprojektowana, aby zmniejszyć całkowitą masę systemu, zachowując sprawdzoną sztywność i wydajność, z której znana jest linia Atlas. Sam trzon jest wymiernie sztywniejszy niż 31,8 mm, a mimo że system jest pozornie grubszą konstrukcją, zmniejszenie ciężaru uzyskane przez redukcję materiału prętowego sprawia, że system jest lżejszy. Niezwykle lekki, mocny dodatek do agresywnego szlaku lub konstrukcji DH / FR.Cechy:Aluminium 6061 T6.Zacisk z czterema śrubami utrzymuje pręt bezpiecznie w swoim położeniu.Blokująca geometria zacisku kierownicy w kształcie litery U.Płyta czołowa eliminuje pionki naprężające, które powodują zgięcie lub pęknięcie pręta.Przeciwstawne śruby na zacisku kolu…

Główka Thomson Elite BMXCechy:Wykonane w jednym kawałku, bez szwów spawalniczychDane techniczne:Wymiary: 1 1/8 x0 ° x55mm x 22.2mm mocowanie kierownicyMateriał: 7000 samolotów aluminiowych

Zaprojektowane dla Scott Spark Rc, mostki Xc1.5 mają niską wysokość stosu i ujemny wzrost dla rowerzystów górskich szukających niskiej pozycji kierownicy. W całym zakresie dostępnych długości trzpienia zmienia się tylko zasięg, ponieważ utrzymaliśmy wysokość stosu we wszystkich rozmiarach. Zoptymalizowana aluminiowa konstrukcja zapewnia idealną równowagę wytrzymałości, sztywności i wagi. 3d kute ze stopu 7075.Cechy:Zaprojektowany do jazdy Xc- Kuty i obrabiany maszynowo Al6061Płyta czołowa typu zamkniętego dla najbardziej zintegrowanego projektu- Odporne na korozję stalowe śruby Torx T25Kompatybilny ze wszystkimi paskami 31,81 1/8´´ sterówka- Zawiera Górna nasadka trzpienia i śruba- Długości: 50-…

Materiał:Stop 6061-T6, w pełni obrabiany cnc.Rura sterowa:1 1-8 zacisk bezgwintowy.Dosięgnąć:50mm.Wzrost:16mm.Specjalny.Cechy:Mostek frontload ze zwiększonym wzniosem.Obrobione sekcje wewnętrznie, aby zmniejszyć wagę bez utraty wytrzymałości.Szersza płyta czołowa 48 mm, aby zapobiec poślizgowi kierownicy.Wpuszczona górna część nasadki do dopasowania w jednej płaszczyźnie.Zabarwienie:Czarny, czerwony, oleisty, cpWaga:330 g (11,65 uncji).Cechy:Wersja: ładowana od przodu.Kalkomanie: nie.Długość: 50 mm.Zacisk: 22,2 mm.Rura sterowa: nie dotyczy.Powstanie: nie.Kolor: oleisty.Materiał: aluminium.

Zaprojektowane dla Scott Spark Rc, mostki Xc1.5 mają niską wysokość stosu i ujemny wzrost dla rowerzystów górskich szukających niskiej pozycji kierownicy. W całym zakresie dostępnych długości trzpienia zmienia się tylko zasięg, ponieważ utrzymaliśmy wysokość stosu we wszystkich rozmiarach. Zoptymalizowana aluminiowa konstrukcja zapewnia idealną równowagę wytrzymałości, sztywności i wagi. 3d kute ze stopu 7075.Cechy:Zaprojektowany do jazdy Xc- Kuty i obrabiany maszynowo Al6061Płyta czołowa typu zamkniętego dla najbardziej zintegrowanego projektu- Odporne na korozję stalowe śruby Torx T25Kompatybilny ze wszystkimi paskami 31,81 1/8´´ sterówka- Zawiera Górna nasadka trzpienia i śruba- Długości: 50-…

Łódka Atlas 35 została zaprojektowana, aby zmniejszyć całkowitą masę systemu, zachowując sprawdzoną sztywność i wydajność, z której znana jest linia Atlas. Sam trzon jest wymiernie sztywniejszy niż 31,8 mm, a mimo że system jest pozornie grubszą konstrukcją, zmniejszenie ciężaru uzyskane przez redukcję materiału prętowego sprawia, że system jest lżejszy. Niezwykle lekki, mocny dodatek do agresywnego szlaku lub konstrukcji DH / FR.Cechy:Aluminium 6061 T6.Zacisk z czterema śrubami utrzymuje pręt bezpiecznie w swoim położeniu.Blokująca geometria zacisku kierownicy w kształcie litery U.Płyta czołowa eliminuje pionki naprężające, które powodują zgięcie lub pęknięcie pręta.Przeciwstawne śruby na zacisku kolu…

Wygląd i szybkość systemu 1-częściowego.Możliwość regulacji 2-częściowego systemu.Ergonomiczna płaska część górna.

Wygląd i szybkość systemu 1-częściowego.Możliwość regulacji 2-częściowego systemu.Ergonomiczna płaska część górna.