Piasty

NOVATEC Piasta tylna D462SB-SL-B12/A-S5S-11S 32H 12x148 mm E-Bike.Piasta tylna Novatec .Boost.jest przygotowana na .12 mm.oś i dzięki nowemu .standardowi Boost .z rozmiarem nakrętki zabezpieczającej 148 mm, nada Twojemu kołowi większą sztywność i stabilność.Z piastami Novatec zawsze będziesz na bieżąco z najnowszymi technologiami.OLD- 148 mm Boost Standard.12x148 mm.Japoniańskie łożyska sprasowane.Wymienne łożyska.4 Łożyska (2 łożyska 6902).Kolor Czarny.Waga 463 gramy.32 H.wyposażony w kasetę Kompatybilny SHIMANO 9.10.11S.PCD:62 / 58 mm.FTF:62.20mm.A-35.2 mm, B- 50.3 mm.OFFSET:7.50mm.Materiał obudowy - Aluminium/Metal.Obudowa ma .5 zapadek.Zastosowanie E-Bike.

Korpus wolnobiegu Massi Shimano MS12.

Mocowanie tulei do I Motion 3100 szt. W torbie (Oem)

**Fhb dt swiss, shimano 9/10-spd, alloy, star ratchet, w/o end cap (hwrabl00s3220s)****Kompatybilność:**- 2023, CRUX, CRUX PRO- 2023, EPIC, EPIC EXPERT- 2023, EPIC, EPIC PRO- 2023, EPIC, EPIC PRO LTD- 2023, EPIC EVO, EPIC EVO EXPERT- 2023, LEVO, LEVO PRO CARBON- 2023, LEVO, LEVO PRO CARBON NB- 2023, LEVO SL, LEVO SL PRO CARBON- 2023, LEVO SL, LEVO SL SW CARBON- 2023, SJ, SJ PRO- 2023, SJ EVO, SJ EVO LTD- 2023, SJ EVO, SJ EVO SW- 2022, CRUX, CRUX PRO- 2022, EPIC, EPIC EXPERT- 2022, EPIC, EPIC PRO- 2022, EPIC EVO, EPIC EVO EXPERT- 2022, EPIC HT, EPIC HT EXPERT- 2022, KENEVO SL, KENEVO SL SW CARBON 29- 2022, LEVO, LEVO PRO CARBON- 2022, LEVO SL, LEVO SL SW LTD- 2022, SJ, SJ PRO- 2022, SJ EVO, S…

Miche Piasta tylna Pista, 32 otwory, oś pełna, 10x1, łożyska uszczelnione Wysoki frezowany korpus, aluminium szczotkowane i anodowane, rozstaw 120 mm, z nakrętkami chromowanymi, pierścień zabezpieczający ze stali nierdzewnej, sztywna.

Koło z hamulcem tarczowym NOVATEC ´´Straight Pull 4in1´´, przednie, 2 łożyska japońskie, czarne, osie z stopu 15x100, 28, otworów, pudełko.

Dane techniczne:Dyscyplina: Cross Country / GravelWaga: 466 gOś: 15x110 mm przez ośWiercenie: 28 otworówInterfejs hamulca: międzynarodowy standard 6 śrubŁożyska: 17287Kąt pedałowania: 10 stopni

Piasta tylna Shimano „Deore Xt´´ Fh M8110 / 8130 Center Lock, oś 12mm Full Floating, czarna, 12 biegów, 32 otwory, 157mm.Specyfikacje:Zgodność systemu: 12 prędkościOtwór: 32 otworyOś: 12 mm w pełni pływająca ośMocowanie hamulca: blokada środkowa tarczy

Oś obrotu z hamulcem tarczowym MTB wykonana z włókna węglowego NOVATEC ´´Straight Pull 4in1´´, przód, 2 japońskie łożyska kulkowe, czarna, oś z stopu aluminium 15x100, 24 otwory, pudełko.

Dane techniczne:Typ: zero ceramikiŚrednica zewnętrzna łożyska: 37 mmŚrednica wewnętrzna łożyska: 24 mmWysokość łożyska: 7 mm.

ISB Sport FC1 Ceramic Bearings Silver to wysokiej jakości części zamienne zaprojektowane specjalnie do piast rowerowych. Te ceramiczne łożyska zostały zaprojektowane z myślą o precyzji i niezawodności, oferując wyjątkowe osiągi dla zapalonych rowerzystów.Srebrny kolor tych łożysk dodaje elegancji każdemu rowerowi, dzięki czemu są popularnym wyborem zarówno wśród amatorów, jak i profesjonalnych sportowców. Dzięki smukłemu designowi i trwałej konstrukcji, te łożyska są zbudowane tak, aby wytrzymać rygorystyczne warunki jazdy na rowerze, zapewniając płynne i wydajne obracanie kół.Użycie materiałów ceramicznych w tych łożyskach zapewnia kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi łożyskami stalowymi. Łoży…

Cechy:- Nasza super lekka tylna piasta MTB z tarczą do użytku w Cross Country i All Mountain.- Obudowa piasty AL7075 wykonana w technologii CNC z wysokim kołnierzem dla zwiększenia sztywności bocznej koła.- Podwójnie uszczelnione japońskie łożyska o wysokiej precyzji i niskim tarciu.- Tradycyjny system zapadkowy z 3 zapadkami i aluminiowym korpusem kasety, łatwa konserwacja.Dane techniczne:- Otwory: 24- Waga: 161 grOpcje osi: Flip Flop (9mm Qr i 15mm Thru-Axle)

Zestaw łożysk BRG MY18 Kenevo.

Sram Xdr Ws-M/Ws Cassette Body.Specyfikacje:- Typ: korpus wolnobiegu- Interfejs kasety: SRAM XDR- Typ łożyska: stal- Prędkość: 12 biegów

4-w-1 hamulec tarczowy tylny, 32 otwory, polerowana czarna anodowana, OLD 135 mm, z QR, oś 10x145 mm, dla SHIMANO 11s kasety (z dystansami dla 8/9/10s) każdy w pudełku NOVATEC.

DT SWISS 350 Classic 6B Front Hub w kolorze czarnym/czarnym to wysokiej jakości i niezawodny piasta zaprojektowana do użytku na rowerach szosowych lub gravelowych. Ta piasta ma eleganckie czarne wykończenie, dzięki czemu ma stylowy i nowoczesny wygląd.Piasta DT SWISS 350 jest znana ze swojej trwałości i płynnej pracy dzięki uszczelnionym łożyskom kasetowym i wysokiej jakości konstrukcji. Jest kompatybilna z systemami hamulców tarczowych z 6 śrubami, zapewniając niezawodną siłę hamowania w każdej sytuacji jazdy.W połączeniu z odpowiednimi obręczami i szprychami piasta DT SWISS 350 może być wykorzystana do zbudowania koła na zamówienie, które jest idealne do jazdy w każdym stylu, od długich wy…

Niezawodna niezależność — niezawodność, wszechstronność i prostota połączone w jednym centrum.Cechy:Dzięki sprawdzonemu systemowi Ratchet z wolną piastą, piasta 350 jest niezawodnym partnerem w każdej przygodzie.Grzechotki z 36 zębami zapewniają bezpośrednie przenoszenie mocy.Wyrafinowana, ale prosta konstrukcja piasty pozwala na niską wagę, zapewniając jednocześnie wyjątkową wydajność toczenia.Co więcej, umożliwia rowerzystom nie tylko utrzymanie ich systemu wolnego piasty bez specjalnych narzędzi, ale także przejście na różne standardy. .Intencją 350 było stworzenie niezawodnego centrum, które wspiera rowerzystów w ich niezależności.Dane techniczne:Otwory: 28Materiał: aluminiumZakres zastosowani…

Dzięki sprawdzonej zapadkowej konstrukcji bębenka, piasta 350 jest niezawodnym partnerem podczas każdej przygody. 36-zębowe zapadki zapewniają bezpośrednie przeniesienie mocy. Dopracowana, a jednocześnie prosta konstrukcja piasty pozwala na niską wagę przy zachowaniu doskonałych właściwości tocznych. Co więcej, umożliwia ona rowerzystom nie tylko konserwację bębenka bez użycia specjalistycznych narzędzi, ale także konwersję do różnych standardów. Zamiarem stojącym za modelem 350 było stworzenie niezawodnej piasty, która wspiera rowerzystów w ich niezależności.Cechy:Niezawodna piasta:- Zapadkowy system bębenka sprawia, że 350 jest niezawodnym partnerem podczas każdej jazdy.Koncepcja Notool:- …

Wszystkie łożyska CeramicSpeed są produkowane ręcznie w Danii. Super gładkie kulki CeramicSpeed klasy 3 z azotku krzemu są dopasowane (w granicach mikronów) z hartowanymi stalowymi bieżniami z wyjątkowo gładkim, polerowanym rowkiem.Kulki są utrzymywane na miejscu przez wzmocnioną klatkę poliamidową. Każde łożysko jest zoptymalizowane za pomocą „Blue Grease CeramicSpeed o niskiej lepkości, aby zminimalizować tarcie i wydłużyć żywotność łożyska. Bezdotykowe uszczelnienia uzupełniają łożyska, chroniąc je przed brudem i wilgocią. Łożyska CeramicSpeed mogą być używane w każdej dyscyplinie kolarskiej: szosowej, TT, triathlonowej, torowej, przełajowej i MTB. Korzyści to bardzo niskie tarcie, lepsze p…

Piasta 350 to niezawodny towarzysz na każdą przygodę, zarówno na asfalcie, jak i na szutrze. Lekka oś w połączeniu z frezowanym korpusem piasty zapewniają niską wagę, a sprawdzony system zapadkowy z 36 zębami gwarantuje niezawodne przenoszenie mocy. Konstrukcja wtykowa umożliwia konserwację bębenka bez specjalnych narzędzi i konwersję do różnych standardów - dla maksymalnej wszechstronności.Interfejs hamulca:- Zaletą systemu Center Lock jest to, że mocowanie tarczy hamulcowej odbywa się za pomocą jednego pierścienia blokującego, co ułatwia montaż. Z kolei zaletą systemu IS (6 śrub) jest to, że w przypadku konieczności naprawy na trasie nie są potrzebne żadne specjalne narzędzia do demontażu. …

Dzięki sprawdzonej zapadkowej konstrukcji bębenka, piasta 350 jest niezawodnym partnerem na każdą wyprawę. 36-zębowe zapadki zapewniają bezpośrednie przeniesienie mocy. Dopracowana, a jednocześnie prosta konstrukcja piasty pozwala na niską wagę przy zachowaniu doskonałych właściwości tocznych. Co więcej, umożliwia ona rowerzystom nie tylko konserwację bębenka bez użycia specjalistycznych narzędzi, ale także konwersję do różnych standardów. Zamiarem stojącym za modelem 350 było stworzenie niezawodnej piasty, która wspiera rowerzystów w ich niezależności. Cechy:Niezawodna piasta:- Zapadkowy system bębenka sprawia, że 350 jest niezawodnym partnerem na każdą przejażdżkę.Koncepcja Notool:- Wtykowa konstrukcja …

DT SWISS Korpus piasty XD (SSRAM) MTB, 12x142/148, łożysko standardowe, grzechotkaDane techniczne:MTB, 12x142/148, łożysko standardowe, grzechotkaPrędkość: 11/12 prędkościW tym Zaślepka, wersja standardowa

Piasta 350 to niezawodny towarzysz na każdą wyprawę, zarówno po asfalcie, jak i po szutrach. Lekka oś w połączeniu z frezowanym korpusem piasty zapewniają niską wagę, a sprawdzony system Ratchet System z 36 zębami gwarantuje niezawodne przenoszenie mocy. Konstrukcja wtykowa umożliwia konserwację bębenka bez użycia specjalnych narzędzi oraz konwersję do różnych standardów - dla maksymalnej wszechstronności. Cechy:Niezawodna piasta:- Dzięki systemowi bębenka Ratchet System, piasta 350 jest niezawodnym elementem Twojej następnej przygody na drodze i poza nią.Koncepcja Notool:- Dla łatwej i prostej konserwacji możesz liczyć na konstrukcję wtykową.Mniejsza waga, ta sama niezawodność:- Dzięki przeproj…

Dzięki sprawdzonemu systemowi zapadkowemu Ratchet System, piasta 350 jest niezawodnym partnerem podczas każdej przygody. 36-zębowe zapadki zapewniają bezpośrednie przeniesienie mocy. Wyrafinowana, a jednocześnie prosta konstrukcja piasty pozwala na niską wagę przy zachowaniu doskonałych właściwości jezdnych. Ponadto umożliwia ona rowerzystom nie tylko konserwację systemu wolnobiegu bez użycia specjalistycznych narzędzi, ale także konwersję do różnych standardów. Zamiarem stojącym za modelem 350 było stworzenie niezawodnej piasty, która wspiera rowerzystów w ich niezależności. Cechy:Niezawodna piasta:- System zapadkowy Ratchet System sprawia, że 350 jest niezawodnym partnerem podczas każdej jaz…