Запчастини для велосипедів

Kierownica Pro Vibe Evo oferuje idealne połączenie stylu, aerodynamiki i ergonomii. Ta kierownica ze zintegrowanym mostkiem węglowym T700 zapewnia doskonałą aerodynamikę i jest wyjątkowo ergonomiczna. Chwyty Vibe Evo są ergonomiczne i wymienne oraz eliminują potrzebę stosowania taśmy na kierownicę. Kierownica jest zoptymalizowana dla grup zmiany biegów Shimano Di2 i możliwe jest umieszczenie przełączników satelitarnych w różnych miejscach. Możliwości wewnętrznego prowadzenia kabli i bezpośredniego mocowania komputera rowerowego sprawiają, że Pro Vibe Evo jest najlepszym kokpitem dla Twojego wymarzonego roweru szosowego!Cechy:Zintegrowana kierownica dla optymalnej ergonomii i aerodynamikiZoptymalizo…

Wygląda na to, że pochodzi z przyszłości, ale jest tu i teraz. Nasza najlżejsza, najsztywniejsza i najdokładniejsza kombinacja zintegrowanego miernika mocy i tarczy jest teraz w mocy. Technologia Quarq D-Zero jest dokładna do +/- 1,5% i nie ma na nią wpływu zmiany temperatury, a spójna 13-zębowa szczelina na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane pierścienie są nie tylko niezrównane pod względem wydajności, ale także niesamowicie trwałe. I nie bądźmy skromni: połączenie tych pierścieni na naszej opalizującej karbonowej korbie jest najlepiej wyglądającą rzeczą.Cechy:Technologia przekładni X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą zmianę biegów, dzięki …

Wygląda na to, że pochodzi z przyszłości, ale jest tu i teraz. Nasza najlżejsza, najsztywniejsza i najdokładniejsza kombinacja zintegrowanego miernika mocy i tarczy jest teraz w mocy. Technologia Quarq D-Zero jest dokładna do +/- 1,5% i nie ma na nią wpływu zmiany temperatury, a spójna 13-zębowa szczelina na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane pierścienie są nie tylko niezrównane pod względem wydajności, ale także niesamowicie trwałe. I nie bądźmy skromni: połączenie tych pierścieni na naszej opalizującej karbonowej korbie jest najlepiej wyglądającą rzeczą.Cechy:Technologia przekładni X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą zmianę biegów, dzięki …

Wygląda na to, że pochodzi z przyszłości, ale jest tu i teraz. Nasza najlżejsza, najsztywniejsza i najdokładniejsza kombinacja zintegrowanego miernika mocy i tarczy jest teraz w mocy. Technologia Quarq D-Zero jest dokładna do +/- 1,5% i nie ma na nią wpływu zmiany temperatury, a spójna 13-zębowa szczelina na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane pierścienie są nie tylko niezrównane pod względem wydajności, ale także niesamowicie trwałe. I nie bądźmy skromni: połączenie tych pierścieni na naszej opalizującej karbonowej korbie jest najlepiej wyglądającą rzeczą.Cechy:Technologia przekładni X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą zmianę biegów, dzięki …

Wygląda na to, że pochodzi z przyszłości, ale jest tu i teraz. Nasza najlżejsza, najsztywniejsza i najdokładniejsza kombinacja zintegrowanego miernika mocy i tarczy jest teraz w mocy. Technologia Quarq D-Zero jest dokładna do +/- 1,5% i nie ma na nią wpływu zmiany temperatury, a spójna 13-zębowa szczelina na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane pierścienie są nie tylko niezrównane pod względem wydajności, ale także niesamowicie trwałe. I nie bądźmy skromni: połączenie tych pierścieni na naszej opalizującej karbonowej korbie jest najlepiej wyglądającą rzeczą.Cechy:Technologia przekładni X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą zmianę biegów, dzięki …

Wygląda na to, że pochodzi z przyszłości, ale jest tu i teraz. Nasza najlżejsza, najsztywniejsza i najdokładniejsza kombinacja zintegrowanego miernika mocy i tarczy jest teraz w mocy. Technologia Quarq D-Zero jest dokładna do +/- 1,5% i nie ma na nią wpływu zmiany temperatury, a spójna 13-zębowa szczelina na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane pierścienie są nie tylko niezrównane pod względem wydajności, ale także niesamowicie trwałe. I nie bądźmy skromni: połączenie tych pierścieni na naszej opalizującej karbonowej korbie jest najlepiej wyglądającą rzeczą.Cechy:Technologia przekładni X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą zmianę biegów, dzięki …

Wygląda na to, że pochodzi z przyszłości, ale jest tu i teraz. Nasza najlżejsza, najsztywniejsza i najdokładniejsza kombinacja zintegrowanego miernika mocy i tarczy jest teraz w mocy. Technologia Quarq D-Zero jest dokładna do +/- 1,5% i nie ma na nią wpływu zmiany temperatury, a spójna 13-zębowa szczelina na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane pierścienie są nie tylko niezrównane pod względem wydajności, ale także niesamowicie trwałe. I nie bądźmy skromni: połączenie tych pierścieni na naszej opalizującej karbonowej korbie jest najlepiej wyglądającą rzeczą.Cechy:Technologia przekładni X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą zmianę biegów, dzięki …

Wygląda na to, że pochodzi z przyszłości, ale jest tu i teraz. Nasza najlżejsza, najsztywniejsza i najdokładniejsza kombinacja zintegrowanego miernika mocy i tarczy jest teraz w mocy. Technologia Quarq D-Zero jest dokładna do +/- 1,5% i nie ma na nią wpływu zmiany temperatury, a spójna 13-zębowa szczelina na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane pierścienie są nie tylko niezrównane pod względem wydajności, ale także niesamowicie trwałe. I nie bądźmy skromni: połączenie tych pierścieni na naszej opalizującej karbonowej korbie jest najlepiej wyglądającą rzeczą.Cechy:Technologia przekładni X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą zmianę biegów, dzięki …

Wygląda na to, że pochodzi z przyszłości, ale jest tu i teraz. Nasza najlżejsza, najsztywniejsza i najdokładniejsza kombinacja zintegrowanego miernika mocy i tarczy jest teraz w mocy. Technologia Quarq D-Zero jest dokładna do +/- 1,5% i nie ma na nią wpływu zmiany temperatury, a spójna 13-zębowa szczelina na pierścieniach zapewnia szybką i niezawodną zmianę biegów. Nasze zintegrowane pierścienie są nie tylko niezrównane pod względem wydajności, ale także niesamowicie trwałe. I nie bądźmy skromni: połączenie tych pierścieni na naszej opalizującej karbonowej korbie jest najlepiej wyglądającą rzeczą.Cechy:Technologia przekładni X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą zmianę biegów, dzięki …

RockShox Lyrik Ultimate RC2 27,5'' Boost Tapered.Dane techniczne:Zastosowanie: enduro/grawitacjaWiosna: DebonAirRegulacja: ciśnienie powietrza za pomocą zaworu SchraderaTłumienie: Ładowarka 2.1 RC2Regulacja: zewnętrzne odbicie skoku początkowego, zewnętrzna kompresja przy dużej prędkości/niskiej prędkościRura sterowa: aluminiowa, ok. 265mm, zwężana 1,5´´ do 1 1/8´´ do przoduKorona: puste kute aluminiumKolumna: aluminium, 35mm ØSuwaki: magnez, do hamulca tarczowego PM 180mm do 220mm Ø, max. szerokość opony: 81mmAkcesoria: oś Maxle Stealth 15 x 110mm, wtykany błotnik, dwa żetony bez dna, zacisk przedniPodróż: 180 mmPrzesunięcie: 37 mmWaga: 1976gDane techniczne:Konstrukcja: Widelec amortyzowanyŚrednica…

RockShox Lyrik Ultimate RC2 27,5´´ Boost TaperedDane techniczne:Zastosowanie: enduro/grawitacjaWiosna: DebonAirRegulacja: ciśnienie powietrza za pomocą zaworu SchraderaTłumienie: Ładowarka 2.1 RC2Regulacja: zewnętrzne odbicie skoku początkowego, zewnętrzna kompresja przy dużej prędkości/niskiej prędkościRura sterowa: aluminiowa, ok. 265mm, zwężana 1,5´´ do 1 1/8´´ do przoduKorona: puste kute aluminiumKolumna: aluminium, 35mm ØSuwaki: magnez, do hamulca tarczowego PM 180mm do 220mm Ø, max. szerokość opony: 81mmAkcesoria: oś Maxle Stealth 15 x 110mm, wtykany błotnik, dwa żetony bez dna, zacisk przedniPodróż: 180 mmPrzesunięcie: 37 mmWaga: 2013gDane techniczne:Konstrukcja: Widelec amortyzowanyŚrednica r…

RockShox Lyrik Ultimate RC2 27,5´´ Boost TaperedDane techniczne:Zastosowanie: enduro/grawitacjaWiosna: DebonAirRegulacja: ciśnienie powietrza za pomocą zaworu SchraderaTłumienie: Ładowarka 2.1 RC2Regulacja: zewnętrzne odbicie skoku początkowego, zewnętrzna kompresja przy dużej prędkości/niskiej prędkościRura sterowa: aluminiowa, ok. 265mm, zwężana 1,5´´ do 1 1/8´´ do przoduKorona: puste kute aluminiumKolumna: aluminium, 35mm ØSuwaki: magnez, do hamulca tarczowego PM 180mm do 220mm Ø, max. szerokość opony: 81mmAkcesoria: oś Maxle Stealth 15 x 110mm, wtykany błotnik, dwa żetony bez dna, zacisk przedniPodróż: 180 mmPrzesunięcie: 37 mmWaga: 2013gDane techniczne:Konstrukcja: Widelec amortyzowanyŚrednica r…

Zaprojektowany nie tylko do wyścigów w dół, ale także do podjazdów. Trzymając się każdej krytycznej linii, Lyrik Ultimate zawiera zaktualizowaną sprężynę pneumatyczną DebonAir w połączeniu z naszym amortyzatorem Charger 2.1, zapewniającym niezrównaną kontrolę na szlaku i precyzję. Uszczelki wycieraczek SKF o ultra niskim tarciu i płyn tłumiący Maxima Plush pracują po godzinach, aby zmniejszyć tarcie, wyciszyć hałas i zapewnić niezrównaną wydajność widelca od słońca do zachodu słońca.Funkcje:Zaktualizowana, wysoce regulowana sprężyna pneumatyczna DebonAir ™ zapewnia maślaną gładkość u góry i utrzymuje wyższą wysokość jazdy, zwiększając pewność w stromym terenieZaprojektowany, aby zmniejszyć zmęczen…

VISION kierownica metron 4D FLAT M.A.S.szary Di2 44cm V18.

Frk My21 Sw Tarmac Sl7, 700c, Ta, Carbon, 12x100mm, Disc, przesunięcie 44mm, rozmiar 54/56cm - Flored/tarblk.Zgodność:- 2021: Asfalt: Asfalt Sl7 Sw Di2- 2021: Asfalt: Tarmac Sl7 Sw Frmset

Jest to SPECJALISTYCZNY widelec do jazdy na szutrze .Ten model jest w kolorze srebrnym i jest zalecany do kół o średnicy 28 700.Rozmiar to 44 cm. Frk My21 Sw Tarmac Sl7, 700c, Ta, Carbon, 12x100mm, Disc, przesunięcie 47mm, rozmiar 44cm - Blk/spctflr/clgry.Zgodność:- 2021: Asfalt: Tarmac Sl7 Sw Frmset

Frk My21 Sw Tarmac Sl7, 700c, Ta, Carbon, 12x100mm, Disc, przesunięcie 47mm, rozmiar 44cm - Carb/cmlnsilgrn.Zgodność:- 2021: TARMAC: TARMAC SL7 SW DI2- 2021: TARMAC: TARMAC SL7 SW ETAP- 2021: TARMAC: TARMAC SL7 SW FRMSET

Frk My21 Sw Tarmac Sl7, 700c, Ta, Carbon, 12x100mm, Disc, przesunięcie 47mm, rozmiar 44cm - Cblt/brsyyel/blz.Zgodność:- 2021: Asfalt: Tarmac Sl7 Sw Frmset

Jest to SPECJALISTYCZNY widelec do jazdy na szutrze .Ten model jest w kolorze srebrnym i jest zalecany do kół o średnicy 28 700.Rozmiar to 44 cm. Frk My21 Sw Tarmac Sl7, 700c, Ta Carbon, 12x100mm, Disc, przesunięcie 47mm, rozmiar 44cm-grntnt/spctflr/chrm.Zgodność:- 2021: Asfalt: Asfalt Sl7 Sw Etap- 2021: Asfalt: Tarmac Sl7 Sw Frmset

Jest to SPECJALISTYCZNY widelec do jazdy na szutrze .Ten model jest w kolorze srebrnym i jest zalecany do kół o średnicy 28 700.Rozmiar to 44 cm. Frk My21 Sw Tarmac Sl7, 700c, Ta, Carbon, 12x100mm, Disc, przesunięcie 47mm, rozmiar 44cm - Spctflr/blutnt/brsh.Zgodność:- 2021: Asfalt: Tarmac Sl7 Sw Frmset

Jest to SPECJALISTYCZNY widelec do jazdy na szutrze .Ten model jest w kolorze srebrnym i jest zalecany do kół o średnicy 28 700.Rozmiar 49/52 cm. Frk My21 Sw Tarmac Sl7, 700c, Ta, Carbon, 12x100mm, Disc, 47mm Offset, Rozmiar 49/52cm - Blk/Spctflr/Clgry.Zgodność:Rok modelowy, kategoria, model- 2023, Asfalt, Asfalt Sl7 Sw Frmset- 2022, Allez, Allez Sprint Comp- 2022, Allez, Allez Sprint Frmset- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 10r Frmset- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 Comp- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 Expert- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 Pro Etap- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 Sw Di2- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 Sw Etap- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 Sw Frmset- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 Sw Frmset Sagan- 2022, Asfalt, Asfalt Sl7 S…

Sl7,700c,ta,carbon,12x100mm,disc,47mm offset,size 44/49/52cm-redonyx.Kompatybilność:- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW DI2- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW DI2 BRA

Frk my23 sw tarmac sl7, 700c, ta, carbon, 12x100mm, disc, 47mm offset, size 58/61cm.Kompatybilność:- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW DI2- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW DI2 BRA- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW ETAP- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW FRMSET

12X100mm, dysk, 47 mm offset, rozmiar 44/49/52 cm.Kompatybilność:- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW DI2- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW DI2 BRA- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW ETAP- 2023, TARMAC, TARMAC SL7 SW FRMSET