Інше для мото

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Ducati Diavel do rocznika 2018 (matowe): Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może

Części Ilmberger z włókna węglowego do Ducati Multistrada 1200 / połysk: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Ducati Monster 1200 od rocznika 2014: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR/HP4 2009-2018: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR/HP4 2009-2018: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR/HP4 2009-2018: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW S1000 RR od 2019: Priorytetem jest tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większą sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak zaimponować nie

Części Ilmberger z włókna węglowego do BMW R1250 R/RS od rocznika 2019: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części z włókna węglowego Ilmberger do motocykli Honda CBR 1000 RR FIREBLADE: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i wyższa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może jednak

Części Ilmberger z włókna węglowego do wszystkich modeli BMW Rnine T od rocznika 2014: Priorytetami są tutaj redukcja masy (z reguły oszczędność około 70% względem oryginalnego elementu) i większa sztywność. Element z włókna węglowego został wyprodukowany w autoklawach w całości z prepregów zgodnie z najnowszymi wytycznymi, a na kolejnym etapie tradycyjnie dla firmy Ilmberger został pokryty bezbarwną powłoką z tworzywa sztucznego w celu ochrony przed wpływami środowiska. Ta powłoka z tworzywa sztucznego znacznie przewyższa zwykłą powłokę z lakieru bezbarwnego pod względem skuteczności ochrony, odporności na zarysowania i trwałości. Powłoka ta może

Rurkowy stelaż tylny Hepco&Becker: Ten wyjątkowo solidny bagażnik nadaje się zarówno do mocowania topcase'a Hepco&Becker, jak i do transportu luźnego bagażu, takiego jak rolki bagażowe, torby sportowe czy śpiwory - jako uzupełnienie systemów stelaży bocznych Hepco&Becker lub jako pojedynczy stelaż tylny. Solidna i zgrabna konstrukcja z rurek stalowych Precyzyjne dopasowanie, prosty montaż dzięki konstrukcji dostosowanej do konkretnego pojazdu Nadaje się do kufrów / topcase???ów Hepco&Becker oraz luźnego bagażu Wszechstronne możliwości mocowania pasów bagażowych W zależności od typu pojazdu dostępny w wersji czarnej, srebrnej lub chromowanej

Absolutnie idealnie dopasowane błotniki tylne z włókna węglowego od Ilmberger Carbonparts są wykonane w 100% z karbonu i produkowane wyłącznie w autoklawach. Każdy element wyposażenia dodatkowego posiada przeźroczystą powłokę z tworzywa sztucznego certyfikowaną przez TÜV i jest dostarczany z homologacją typu. Długość błotnika tylnego została dobrana w taki sposób, że nie tylko ogranicza powstawanie zabrudzeń na motocyklu, ale również uwalnia od odprysków od kamieni, brudu i piaskowania Twój amortyzator. Zamontowanie skutecznego błotnika tylnego pozwala znacznie zwiększyć żywotność przede wszystkim uszczelek i tłoczyska amortyzatora. Specjalny kształt

Absolutnie idealnie dopasowane błotniki tylne z włókna węglowego od Ilmberger Carbonparts są wykonane w 100% z karbonu i produkowane wyłącznie w autoklawach. Każdy element wyposażenia dodatkowego posiada przeźroczystą powłokę z tworzywa sztucznego certyfikowaną przez TÜV i jest dostarczany z homologacją typu. Długość błotnika tylnego została dobrana w taki sposób, że nie tylko ogranicza powstawanie zabrudzeń na motocyklu, ale również uwalnia od odprysków od kamieni, brudu i piaskowania Twój amortyzator. Zamontowanie skutecznego błotnika tylnego pozwala znacznie zwiększyć żywotność przede wszystkim uszczelek i tłoczyska amortyzatora. Specjalny kształt

Absolutnie idealnie dopasowane błotniki tylne z włókna węglowego od Ilmberger Carbonparts są wykonane w 100% z karbonu i produkowane wyłącznie w autoklawach. Każdy element wyposażenia dodatkowego posiada przeźroczystą powłokę z tworzywa sztucznego certyfikowaną przez TÜV i jest dostarczany z homologacją typu. Długość błotnika tylnego została dobrana w taki sposób, że nie tylko ogranicza powstawanie zabrudzeń na motocyklu, ale również uwalnia od odprysków od kamieni, brudu i piaskowania Twój amortyzator. Zamontowanie skutecznego błotnika tylnego pozwala znacznie zwiększyć żywotność przede wszystkim uszczelek i tłoczyska amortyzatora. Specjalny kształt

Absolutnie idealnie dopasowane błotniki tylne z włókna węglowego od Ilmberger Carbonparts są wykonane w 100% z karbonu i produkowane wyłącznie w autoklawach. Każdy element wyposażenia dodatkowego posiada przeźroczystą powłokę z tworzywa sztucznego certyfikowaną przez TÜV i jest dostarczany z homologacją typu. Długość błotnika tylnego została dobrana w taki sposób, że nie tylko ogranicza powstawanie zabrudzeń na motocyklu, ale również uwalnia od odprysków od kamieni, brudu i piaskowania Twój amortyzator. Zamontowanie skutecznego błotnika tylnego pozwala znacznie zwiększyć żywotność przede wszystkim uszczelek i tłoczyska amortyzatora. Specjalny kształt

Absolutnie idealnie dopasowane błotniki tylne z włókna węglowego od Ilmberger Carbonparts są wykonane w 100% z karbonu i produkowane wyłącznie w autoklawach. Każdy element wyposażenia dodatkowego posiada przeźroczystą powłokę z tworzywa sztucznego certyfikowaną przez TÜV i jest dostarczany z homologacją typu. Długość błotnika tylnego została dobrana w taki sposób, że nie tylko ogranicza powstawanie zabrudzeń na motocyklu, ale również uwalnia od odprysków od kamieni, brudu i piaskowania Twój amortyzator. Zamontowanie skutecznego błotnika tylnego pozwala znacznie zwiększyć żywotność przede wszystkim uszczelek i tłoczyska amortyzatora. Specjalny kształt

Absolutnie idealnie dopasowane błotniki tylne z włókna węglowego od Ilmberger Carbonparts są wykonane w 100% z karbonu i produkowane wyłącznie w autoklawach. Każdy element wyposażenia dodatkowego posiada przeźroczystą powłokę z tworzywa sztucznego certyfikowaną przez TÜV i jest dostarczany z homologacją typu. Długość błotnika tylnego została dobrana w taki sposób, że nie tylko ogranicza powstawanie zabrudzeń na motocyklu, ale również uwalnia od odprysków od kamieni, brudu i piaskowania Twój amortyzator. Zamontowanie skutecznego błotnika tylnego pozwala znacznie zwiększyć żywotność przede wszystkim uszczelek i tłoczyska amortyzatora. Specjalny kształt