Silniki zaburtowe

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda wału.

Tłumik wydechowy do silników chłodzonych wodą. Wykonane z Eltexu o wysokiej gęstości.Dane techniczne:-B: 320mm- C: 220mm- Zdolność: 20 l-D: 660mm- Silnik: 115 KM- Wąż rurowy: 55-60-65mm

Ten separator VETUS zbiera i zatrzymuje olej i tłuszcz z wody zęzowej. Wkład filtra jest wymienny i ma pojemność 320 gramów, co odpowiada średniej ilości oleju w 8.000 litrów wody zęzowej. Usuwa 95% oleju z wody zęzowej, przy maksymalnym poziomie zanieczyszczenia 300 mg/l (ppm). Pompa zęzowa, która może być używana w połączeniu, może mieć maksymalną wydajność 25 litrów/minutę. Posiada przyłącza wężowe Ø 19 mm.

Dane techniczne:-Kg: 15,50- funty: 34,17- a: 20mm- h: 52mm- Ø: 240mm- Ø1: 220mm

Wykonane z pianki Prometech, arkusze te mają klasę ognioodporności BS476 klasy 0. W połączeniu z pojedynczą warstwą tłumiącą zapewniają dobre właściwości tłumienia dźwięku i najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Łożysko kordelasowe z zewnętrzną tuleją z żywicy fenolowej, która jest lżejsza, nie ulega korozji i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealny do łodzi aluminiowych.

Łodzie i sprzęt Silniki Sierra. Mercury 18-3631 Thermostat Housing

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jak radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność baterii i silnika do trolingu.Nie będzie działać z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

Thermostat BUKH DV10/20/24/29/32 Bronze to wysokiej jakości i niezawodny termostat specjalnie zaprojektowany do łodzi i silników. Jest idealny do użytku w silnikach łodziowych, zapewniając precyzyjną kontrolę temperatury i zapewniając optymalną wydajność.Wykonany z trwałego materiału brązowego, ten termostat jest przystosowany do środowiska morskiego, w tym do ekspozycji na solankę, wilgoć i ekstremalne temperatury. Jego wytrzymała konstrukcja zapewnia długotrwałą trwałość i odporność na korozję.Termostat BUKH DV10/20/24/29/32 Bronze jest kompatybilny z szerokim zakresem silników BUKH, co czyni go wszechstronnym wyborem dla właścicieli łodzi i entuzjastów morskich. Skutecznie reguluje temperaturę …

Optymalizuje osiągi silnika w zastosowaniach morskich, ponieważ ta stabilna, niezmienna formuła jest odporna na rozkład termiczny i utlenianie w ekstremalnych warunkach.Zastosowanie tego oleju:Chroń systemy przeciwdziałające zanieczyszczeniom.Zwiększ żywotność filtrów cząstek stałych (DPF).Zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją, co pomaga wydłużyć żywotność silnika.Spełnia międzynarodowe specyfikacje ACEA C3.Spełnia aprobaty OEM dla:Volkswagen® VW 501.00 / 507.00.BMW® LL ‑ 04.Aprobata MB-Mercedes-Benz® 229.51.Porsche® C30.Do użytku w silnikach z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem (TDI).

Łodzie i sprzęt Silniki Sierra. Yamaha F150/175/200 Timning Belt

Poliestrowa tuleja rufowa l=1500, łącznie z łożyskiem 25mm.

Odpływowy syfon z polietylenu wysokiej gęstości. Montaż pionowy.Specyfikacja:- A: 40-45-50 mm- D: 50 mm

Czujnik stuków.

Śruba osi śruby osiowej cynkowej Ø19.

Venom sxw.- 5 biegów do przodu i 3 biegi wsteczne.- Teleskopowa rączka.- Wskaźnik napięcia.Nasze elektryczne silniki Watersnake Venom sxw oferują wędkarzom morskim szeroką gamę silników montowanych na rufie z sterowaniem rumplem, które są wyposażone w wiele inteligentnych funkcji.Gama Venom sxw obejmuje pięć modeli silników.Modele 34 funtów i 54 funtów o krótkiej osi 26 cali są idealne do kanadyjek, tenderów, pontonów i małych łodzi.Modele 34 funtów/30 cali, 44 funtów/36 cali i 54 funtów/42 cali są odpowiednie do łodzi od małych tenderów i łodzi po specjalne łodzie sportowe do łowienia ryb w estuariach i na wodach przybrzeżnych.Silniki 34 funtów mają dwułopatkowy śrubę (z 70 mm skokiem).Silniki 44 fu…

Nakrętka wału anodowego Anoda typu Radice, ze stożkowym gwintem uniwersalnymDane techniczne:Materiał:Wał Mm: 22-25- Gwint Mm: 16x1,5

ŁOŻYSKO WAŁU Z BRĄZU 1´5-8.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Średnica wewnętrzna i zewnętrzna w calach.

Wsparcie antywibracyjne.Elastyczne wsparcie antywibracyjne dla silnika wykonane przez wulkanizację gumy do metalu, aby osiągnąć najlepsze wyniki. Zastosowana guma jest związkiem na bazie Nbr, który zapewnia najlepsze właściwości elastyczne.Twardość Shore`a 55%.

0.75 Zestaw pierścieni tłokowych.

Blokada wodna/tłumik z dwustopniową konstrukcją. Doskonałe wyciszenie hałasu wydechowego przy minimalnym przeciwciśnieniu. Obrotowa komora górna 360° i złącza.Nasze śluzy NLP mają konstrukcję dwustopniową, obejmującą górną i dolną komorę z poziomą płytą działową i rurą wznośną przechodzącą przez środek. Instalacja układu wydechowego, nawet w ciasnych przestrzeniach silnika, jest znacznie uproszczona dzięki obrotowej górnej komorze o 360º oraz złączom wlotowym i wylotowym. W celu optymalnego wyciszenia hałasu wydechu można również użyć tłumika VETUS i gęsiej szyi, za śluzą wodną. Typ NLP90 posiada wąż odciągowy o średnicy wewnętrznej Ø 90 mm o pojemności 10 litrów W zestawie 2 paski mocujące.…

W niektórych łodziach tłumik wydechowy (VETUS) musi być umieszczony tak blisko za kolektorem wydechowym silnika (jest to szczególnie ważne w przypadku blisko poziomych zespołów wydechowych), aby wtryskiwana woda chłodząca nie zawsze mieszała się prawidłowo z gorącymi gazami wydechowymi. Często prowadzi to do przegrzania węża wydechowego i/lub tłumika.- Instalacja mieszacza wody VETUS bezpośrednio za kolektorem wydechowym rozwiąże ten problem.

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda wału podporowego 3´´.

Dane techniczne:- Wysokość: 145 mm²- Szerokość: 205 mm- Odległość między śrubami: 174 mm- Twardość: 50 Sh- Maksymalnie: 75 kg- Waga: 1720 G- Śruba: M16 Mm