Silniki zaburtowe

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jak radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność baterii i silnika do trolingu.Nie będzie działać z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

Mocny, silniejszy, Rhino VX! Przedstawiamy jeden z najpotężniejszych elektrycznych silników zaburtowych na rynku. Rhino VX wyróżnia się niskim zużyciem energii, dzięki czemu może być używany przez dłuższy czas przy normalnej pojemności baterii. Silnik jest obsługiwany i sterowany za pomocą sterownicy teleskopowej oferującej 5 biegów do przodu i 2 do tyłu. Silnik można odchylić do góry przez naciśnięcie przycisku, a głębokość śruby i siła przeciwstawna steru są płynnie regulowane. Ze wskaźnikiem baterii, aby zapobiec utracie zasilania. Rhino VX charakteryzuje się wyjątkowo prostą, wygodną i ogólnie bezpieczną obsługą. Ten elektryczny silnik zaburtowy stał się niezawodnym towarzyszem tysięcy wędkar…

Obejmuje:.Płyta anodowa do górnej części płyty wentylacyjnej (1).Skeg do płyty wentylacyjnej (1).Anoda kołnierzowa do tłoków trymujących (2).316 śruby ze stali nierdzewnej

Pompa wody surowej VETUS E+G VF4/5 to wysokiej jakości pompa przeznaczona do silników łodzi i sprzętu morskiego. Została specjalnie zaprojektowana do pompowania surowej wody morskiej w celu chłodzenia silników łodzi, zapewniając optymalną wydajność i trwałość. Pompa ta jest produkowana przez VETUS, renomowaną markę znaną z produkcji niezawodnego i wydajnego sprzętu morskiego. Model VF4/5 jest kompatybilny z różnymi silnikami łodzi i można go łatwo zainstalować na różnych typach jednostek pływających. Dzięki solidnej konstrukcji i materiałom odpornym na korozję, ta pompa wody surowej jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie. Zapewnia stały przepływ wody do silnika, pomagając zapobieg…

Pompa obiegowa bloku silnika GM.

EUROMARINE 1 1/2x2 Resin Bearing Grey to wysokiej jakości, trwały łożysko specjalnie zaprojektowany dla łodzi i sprzętu. To łożysko żywiczne jest w stanie wytrzymać trudne warunki morskie, co czyni go doskonałym wyborem dla właścicieli łodzi i entuzjastów.Łożysko ma kompaktowy rozmiar 1 1/2x2, co zapewnia idealne dopasowanie do różnych zastosowań. Wykonany jest z wysokiej jakości materiałów i ma kolor szary, który uzupełnia estetykę łodzi i sprzętu.Łożysko żywiczne EUROMARINE oferuje wyjątkową wydajność i trwałość, zapewniając płynną i niezawodną pracę silników i innych ruchomych części. Został zaprojektowany w celu zmniejszenia tarcia i zminimalizowania zużycia, co skutkuje wyższą wydajnością i wydłu…

Stainless Steel Trim Support Plate.Stainless Steel Trim Support Plate.Stainless Steel -> Stal nierdzewnaTrim -> ObróbkaSupport -> WsparciePlate -> PłytaStal nierdzewna Obróbka Wsparcie Płyta.Stal nierdzewna Obróbka Wsparcie Płyta.Stal nierdzewna Obróbka Wsparcie Płyta.

TFX B700SO-C80 Single Lever Grey to wysokiej jakości dźwignia sterująca silnikiem łodzi, specjalnie zaprojektowana dla łodzi. Dźwignia ta jest wykonana z trwałych materiałów odpornych na korozję i wytrzymałych na ciężkie warunki morskie. TFX B700SO-C80 Single Lever Grey posiada jedną dźwignię, umożliwiającą łatwe i precyzyjne sterowanie silnikiem łodzi. Dźwignia jest ergonomicznie zaprojektowana i może być obsługiwana jedną ręką, zapewniając komfortowe i wydajne doświadczenie użytkownika. Ta dźwignia sterująca silnikiem łodzi jest wykończona eleganckim szarym kolorem, dodając nowoczesny i stylowy akcent każdemu wnętrzu łodzi. Szary kolor pomaga także ukryć brud lub zarysowania, które mogą powstać …

Kołnierz:- Napęd żagla 130/150Dane techniczne:- Materiał: cynk

Oryginalny wirnik Jabsco 18653-0001.

Łodzie.Motoryzacja.PROZA.Łożysko żywiczne 50 x 66,67.Guma z zewnętrzną gumą z żywicy.

0.50 Tłok korbowy z czopem.

Blokada wodna/tłumik z dwustopniową konstrukcją. Doskonałe wyciszenie hałasu wydechowego przy minimalnym przeciwciśnieniu. Obrotowa komora górna 360° i złącza.Nasze śluzy NLP mają konstrukcję dwustopniową, obejmującą górną i dolną komorę z poziomą płytą działową i rurą wznośną przechodzącą przez środek. Instalacja układu wydechowego, nawet w ciasnych przestrzeniach silnika, jest znacznie uproszczona dzięki obrotowej górnej komorze o 360º oraz złączom wlotowym i wylotowym. W celu optymalnego wyciszenia hałasu wydechu można również użyć tłumika VETUS i gęsiej szyi, za śluzą wodną. Typ NLP90 posiada wąż odciągowy o średnicy wewnętrznej Ø 90 mm o pojemności 10 litrów W zestawie 2 paski mocujące.…

Przeznaczony do układów wydechowych z wtryskiem wody. Zapewnia alarm, gdy temperatura wewnątrz przewodu wydechowego lub tłumika przekroczy dopuszczalny poziom. Zablokowanie wlotu wody do silnika lub uszkodzenie wirnika pompy spowoduje całkowitą utratę lub znaczne zmniejszenie objętości wody chłodzącej w układzie wydechowym. W takim przypadku temperatura w spalinach będzie rosła znacznie szybciej niż temperatura silnika. Firma VETUS zawsze zaleca umieszczenie alarmu temperatury spalin, który zapewnia wizualny i dźwiękowy alarm, gdy temperatura wewnątrz węża wylotowego lub tłumika przekroczy dopuszczalny poziom.Dane techniczne:- Wymiar wyłącznika alarmowego Ø 52 mm, średnica całkowita 62 mm- Głębokość…

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Oś CMC-80 Anoda.

Mosiężny filtr wody wyposażony w otwór boczny i jeden na dole. Przezroczysta nasadka z poliwęglanu. Klucz do otwierania jest wliczony w cenę. Element filtrujący ze stali nierdzewnej.Dane techniczne:-Wysokość: 98mmWąż rurowy: 3/8´´