Silniki zaburtowe

Zbudowany z pełnego aluminium 1/2 cala z ekskluzywną konstrukcją Z Lock dla najwyższej wytrzymałości i praktycznie bez poślizgu bocznego lub ruchu, ta płyta podnośnikowa obsługuje wszystkie silniki zaburtowe V6 o mocy do 300 KM.Łatwa regulacja za pomocą jednego punktu regulacji śruby centralnej.

Najnowsze informacje dotyczące aplikacji można znaleźć na stronie TH Marine.

Łodzie - Silniki.TH MARINE Wyłącznik zapłonu dwóch silników.

Łodzie - Silniki.TH MARINE Dwa silniki Podwójny wyłącznik zapłonu we/wy.

Wykonany z aluminium o wysokiej wytrzymałości 3/8'', z jednoczęściową konstrukcją z prętami blokującymi i górną śrubą regulacyjną do regulacji jednego klucza.Maksymalnie 175 KM.Cofnięcie 6´´ Regulacja pionowa 4´´.

Przeznaczony do mocowania na mocowaniu silników zaburtowych o mocy do 35 KM.Poprawia wydajność i obsługę mniejszych lub lżejszych łodzi.Umożliwia również montaż silników z długim wałem do łodzi z krótszym wałem pawężowym.Powierzchnia montażowa silnika wynosi 11 1/2´´ x 10´´.

Rękojeść G Force™ zastępuje technologię linki zwalniającej silnik do trolingu.Ten wymienny system zwalniania i podnoszenia silnika do trolingu to wytrzymała, nylonowa linka ze stali nierdzewnej z dużym wygodnym, amortyzowanym uchwytem.Pasuje do większości modeli i marek silników do trolingu.Rękojeść G Force™ jest dostarczana w komplecie z paskiem z haczykiem i pętelką do przymocowania do wału silnika podczas podróży.

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jak radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność baterii i silnika do trolingu.Nie działa z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jak radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność baterii i silnika do trolingu.Nie będzie działać z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

Zaprojektowana w celu zmniejszenia hałasu i wibracji śruby, nakrętka Eliminator Prop stabilizuje śrubę, zapewniając większy punkt styku.Ponadto działa jako radiator i ma wbudowane porty chłodzące, które obniżają temperaturę roboczą, co zapewnia dłuższą żywotność akumulatora i silnika do trolingu.Nie będzie działać z Kipawa i Hydrilla Hacker Props.

Najmniejszy i najlżejszy podnośnik hydrauliczny na rynku jest idealny do skifów na płytkiej wodzie i płaskich łodzi.Ma wymiary tylko 14 5/8´´ W x 11 1/2´´ H przy wadze tylko 23 funtów.Mocny, niezależny siłownik zajmuje tylko 8 sekund, aby przejść od góry do dołu i ma skok 5´´.3 opcje otworów montażowych po stronie pawęży i 2 po stronie silnika.W razie potrzeby dostępny jest opcjonalny adapter do mocowania zacisku na silnikach zaburtowych.

Ten wysokiej technologii, wysokiej prędkości, jednoelementowy projekt zawiera innowacyjny system podnoszenia w szynie i szczelinie, aby złagodzić napięcia od najcięższych i najpotężniejszych silników V6 na rynku. Wszystkie hydrauliki są zintegrowane z podnośnikiem, co eliminuje konieczność montażu pomp i zbiorników wewnątrz dziobu, a także przewodów hydraulicznych przebiegających przez dziób. Inżynieryjne polimeryczne pręty są 6 razy bardziej odporne na ścieranie niż stal i są wykonane z materiału samosmarującego się. Podnośnik od góry do dołu w ciągu 8 sekund i montuje się w połowie czasu w porównaniu do porównywalnych podnośników. Obsługuje większość silników zewnętrznych, w tym potężne silniki…

Ta zaawansowana technologicznie, szybka, jednoczęściowa konstrukcja zawiera innowacyjny system podnoszenia prętów i szczelin, który radzi sobie z naprężeniami powodowanymi przez najcięższe i najmocniejsze silniki zaburtowe V6 na rynku.Cała hydraulika jest wbudowana w podnośnik, eliminując instalację pomp i zbiorników wewnątrz pawęży oraz węży hydraulicznych biegnących przez pawęż.Zaawansowane technologicznie pręty polimerowe są 6 razy bardziej odporne na ścieranie niż stal i są wykonane z materiału samosmarującego.Unosi się od góry do dołu w 8 sekund i instaluje się o połowę krócej niż porównywalne podnośniki.Obsługuje większość silników zaburtowych, w tym potężne silniki Verado V6.

Ten wysokiej technologii, wysokich prędkości, jednoczęściowy projekt zawiera innowacyjny system wyciągu z wałkiem i szczeliną, aby poradzić sobie ze stresem najcięższych i najpotężniejszych silników V6 na rynku. Wszystkie hydrauliki są wbudowane w podnośnik, eliminując instalację pomp i zbiorników wewnątrz rufy, a także węży hydraulicznych przechodzących przez rufę. Wysokiej technologii wytworzone polimeryczne wałki są 6 razy bardziej odporne na ścieranie niż stali i są wykonane z samosmarującego materiału. Podnośniki od góry do dołu w 8 sekund i instalują się w połowie czasu w porównaniu do porównywalnych podnośników. Obsługuje większość silników zewnętrznych, w tym potężne silniki Verado V6.…

TFX Side Shift Single Lever Grey to wszechstronny i innowacyjny dźwignia sterowania zaprojektowana specjalnie dla łodzi i silników. Dzięki swojemu nowoczesnemu i eleganckiemu designowi, ta dźwignia oferuje doskonałą wydajność i łatwość użytkowania dla entuzjastów żeglowania. Funkcja jednej dźwigni pozwala użytkownikowi bez wysiłku sterować zarówno przepustnicą, jak i funkcjami zmiany biegów swojej łodzi lub silnika. Ten intuicyjny projekt eliminuje konieczność stosowania oddzielnych sterowań, co zmniejsza bałagan i upraszcza panel sterowania.Dźwignia jest wykonana z wysokiej jakości szarego materiału, co zapewnia trwałość i odporność na trudne warunki morskie. Jej ergonomiczny kształt zapewnia …

TFX B700SO-C80 Single Lever Grey to wysokiej jakości dźwignia sterująca silnikiem łodzi, specjalnie zaprojektowana dla łodzi. Dźwignia ta jest wykonana z trwałych materiałów odpornych na korozję i wytrzymałych na ciężkie warunki morskie. TFX B700SO-C80 Single Lever Grey posiada jedną dźwignię, umożliwiającą łatwe i precyzyjne sterowanie silnikiem łodzi. Dźwignia jest ergonomicznie zaprojektowana i może być obsługiwana jedną ręką, zapewniając komfortowe i wydajne doświadczenie użytkownika. Ta dźwignia sterująca silnikiem łodzi jest wykończona eleganckim szarym kolorem, dodając nowoczesny i stylowy akcent każdemu wnętrzu łodzi. Szary kolor pomaga także ukryć brud lub zarysowania, które mogą powstać …

TFX 700SS Lever Black to stan nowej generacji dźwignia przeznaczona do łodzi i silników, oferująca wyjątkową funkcjonalność i trwałość. Ten dźwignia została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić precyzyjną kontrolę i łatwą manewrowość silników łodzi, co czyni go idealnym zarówno dla rekreacyjnych żeglarzy, jak i profesjonalnych rybaków. Wykonany z eleganckiej czarnej powłoki, dźwignia TFX 700SS emanuje zaawansowaną i elegancką estetyką, która na pewno będzie pasować do wyglądu każdej łodzi. Jego ergonomiczny design zapewnia wygodny chwyt na dłuższy okres czasu, zmniejszając zmęczenie i zwiększając wydajność użytkownika. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, ten dźwignia jest wytrzymały na tr…

Tarcza do rufy, wyposażona w śrubęDane techniczne:Materiał: Czapka Ø Mm: 135 X 47Waga Kg: 4,17

Anoda zakładki trymowania Mercury Zeus PodDane techniczne:Waga: kg: 0,91 / funty: 2,01-L: 160mm/6,30 cala- Odp.: 150 mm / 5,91 cala-Wys: 16mm/0.63 cala-I: 73mm/2.87 cala-I1: 114mm/4,49 cala- M: M8- Zainstalowano: dysk Zeus

Szary, łodzie, silniki. Szara anoda TECNOSEAL Yamaha TD to idealne rozwiązanie dla entuzjastów łodzi i motoryzacji, którzy chcą chronić swoje inwestycje przed szkodliwą korozją galwaniczną. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta anoda zapewnia doskonałą ochronę przed korozją, dzięki czemu Twoje łodzie i silniki pozostaną w doskonałym stanie przez dłuższy czas. Zaprojektowana specjalnie do użytku z silnikami zaburtowymi Yamaha, ta anoda jest niezbędna dla każdego właściciela łodzi. Idealnie pasuje, zapewniając doskonałą ochronę przed korozją i wydłużając żywotność Twojego sprzętu. Eleganckie i trwałe szare wykończenie nadaje łodzi stylowy wygląd i zapewnia niezawodną ochronę na lata przyjem…

Dane techniczne:-Kg: 1,50- funty: 1,50-Dł: 225mm-L1: 145mm-Odp.: 130mm-Wys: 25mm-I: 35mm

Pręt 2 otwory: Anoda cynkowa Yamaha De-Dht-C

Zestaw anod Volvo Napędy SX / DP-SMDane techniczne:Waga: kg: 0,43 / funty: 0,95

Zestaw anod Volvo Sxa/DpsaDane techniczne:- Zn- Sxa / Dpsa