Silniki zaburtowe

Specyfikacja:- mocowanie silników do 50 kg, - Inox 316 - 5 stopni regulacji

Skrzynia biegów 500w.Skrzynia biegów 500W.

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

Skuteczna eliminacja hałasu w powietrzu, który promieniuje z silników i innych maszyn.Standardowy kompozyt składa się z warstwy masowo obciążonego winylu umieszczonej pomiędzy dwiema warstwami ognioodpornej pianki polieterowej pokrytej cienką, atrakcyjną okładziną paroizolacyjną.Kompozyt został zaprojektowany i wyprodukowany specjalnie do tłumienia dźwięków pochodzących z maszyn, takich jak silniki, generatory, pompy i inny sprzęt morski, który może mieć istotne komponenty basowe i średnie częstotliwości.Konstrukcja centruje winyl akustyczny pomiędzy pianką o równej grubości z przodu i z tyłu.1 funt/mkw.Ft.Notatka:SDN IVF2020WN27 TO 2LB/SQ.FT.

Kabel sterowania silnikiem DOMETIC Premium CCX633 to wytrzymały i wysokiej jakości kabel przeznaczony do użytku na łodziach i innym sprzęcie morskim z silnikami. Posiada czarno-szary schemat kolorów, który dodaje Twojej łodzi eleganckiego i nowoczesnego wyglądu.Ten kabel sterujący został specjalnie zaprojektowany do płynnej i precyzyjnej kontroli silnika, zapewniając łatwą manewrowość i responsywność na wodzie. Kabel jest wykonany z najwyższej jakości materiałów odpornych na korozję i zużycie, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku w trudnych warunkach morskich.Dzięki długości XX stóp ten kabel sterowania silnikiem nadaje się do szerokiej gamy rozmiarów łodzi i typów silników. Niezależni…

Elastyczne łożysko wewnętrzne z podwójną uszczelką wargową dla podwójnego zabezpieczenia przed wyciekami. Przednia komora uszczelnienia jest wypełniona smarem silikonowym, a surowa woda pochodzi z dedykowanego czerpaka lub odgałęzienia z układu chłodzenia spalin silnika. (Idealnie od rury zasilającej do urządzenia antysyfonowego AIRVENT.)Zaprojektowane specjalnie do rur rufowych Vetus 25 mm z brązu, GRP lub stali, jednostki te są przyjazne dla środowiska i praktycznie bezobsługowe.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Plastikowa gęsia szyja do morskich układów wydechowych z wtryskiem wody. Dostarczany z uchwytami montażowymi ze stali nierdzewnej (AISI 316).

Blokada wodna do użytku z długimi wężami wylotowymi (4 metry i dłuższe). Wyposażony w korek do opróżniania w okresie zimowym. Pojemność 10,5 litra.Dane techniczne:-Funkcja: blokada wodna- Pojemność (litry): 10,5- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 75- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 75- Długość (mm): 530- Szerokość (mm): 138- Wysokość (mm): 290-Pozycja: pozioma

Rura wydechowa silnika ze stali nierdzewnej AISI 316, z ostrzem zapobiegającym cofaniu się wody do silnika. Zewnętrzna krawędź z rowkiem zapobiegającym zanieczyszczaniu rufy łodzi przez spaliny z silnika. W komplecie z przeciwkołnierzem do mocowania.

Pierścień uszczelniający OEM MARINE 25-45 mm Shaft Seal Black to wysokiej jakości i trwały element zaprojektowany specjalnie dla łodzi i sprzętu morskiego. Pierścień uszczelniający jest wykonany tak, aby pasował do osi o średnicy od 25 do 45 mm, dzięki czemu jest kompatybilny z szeroką gamą silników powszechnie stosowanych w zastosowaniach morskich.Jedną z kluczowych cech tego pierścienia uszczelniającego jest jego czarny kolor, który nie tylko dodaje estetyki, ale także zapewnia dodatkową ochronę przed promieniowaniem UV i trudnymi warunkami morskimi. Czarny kolor pomaga zapobiegać blaknięciu i pogorszeniu się z biegiem czasu, dzięki czemu pierścień uszczelniający pozostaje w optymalnym stanie …

Wytrzymała śluza wodna.Nlp50hd.

Sitko wody z mosiądzu niklowanego do układów chłodzenia. Z elementem filtrującym ze stali nierdzewnej AISI 316 i przezroczystą pokrywą dla łatwej kontroli.Dane techniczne:Wąż rurowy: 1´´

Silnik windy kotwicznej.Dane techniczne:DORADO / MARLIN / X 1Napięcie: 12 VWat: 700 W

Panel sterowania tłokiem LENCO MARINE M9 12-24 V w kolorze czarnym to wysokiej jakości, trwały panel zaprojektowany do sterowania tłokami klap trymujących łodzi. Ten panel jest specjalnie zaprojektowany do użytku z systemami klap trymujących LENCO, zapewniając kompatybilność i łatwość instalacji. Dzięki eleganckiemu czarnemu wykończeniu ten panel sterowania będzie pasował do wyglądu deski rozdzielczej Twojej łodzi. Panel sterowania M9 posiada łatwe w użyciu przyciski do precyzyjnego sterowania położeniem klap trymujących, co pozwala na regulację trymu łodzi i poprawę jej osiągów na wodzie. Wykonany z trwałych materiałów panel sterowania tłokiem LENCO MARINE M9 jest zbudowany tak, aby wytrzym…

Podkładka dystansowa kolektora pionowego.

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

MP10 Solas Complete Engine Panel.

Tłumik wydechowy do silników chłodzonych wodą. Wykonane z Eltexu o wysokiej gęstości.Dane techniczne:-B: 400mm- C: 290mm- Pojemność: 33 l-D: 760mm- Silnik: 300 KM- Tubo Manguera: 100-115mm

Nowa linia zamków wodnych VETUS HD jest wykonana ze specjalnie zmieszanego kompozytu NAVIDURIN®, który jest odporny na temperaturę do 260 ° C. Podczas gdy konstrukcja zamka wodnego NLP jest już dobrze znana ze swoich właściwości wyciszających, wszechstronnych opcji instalacji i wyjątkowo niskiego przeciwciśnienia. Odporność termiczna na odkształcenia pod ciśnieniem wynosi 250 ° C, prawie dwukrotnie więcej niż w przypadku standardowych materiałów GRP. To samo dotyczy wytrzymałości na rozciąganie i zginanie!Dla osób zainteresowanych wagą jest też dobra wiadomość. Wszystkie te korzyści są dostępne przy prawie o połowę mniejszej wadze od konkurencji!Wytrzymała śluza wodna VETUS w skrócie:- Nadaj…

Mocny, silniejszy, Rhino VX! Przedstawiamy jeden z najpotężniejszych elektrycznych silników zaburtowych na rynku. Rhino VX wyróżnia się niskim zużyciem energii, dzięki czemu może być używany przez dłuższy czas przy normalnej pojemności baterii. Silnik jest obsługiwany i sterowany za pomocą sterownicy teleskopowej oferującej 5 biegów do przodu i 2 do tyłu. Silnik można odchylić do góry przez naciśnięcie przycisku, a głębokość śruby oraz siła przeciwstawna steru są płynnie regulowane. Ze wskaźnikiem baterii, aby zapobiec utracie zasilania. Rhino VX charakteryzuje się wyjątkowo prostą, wygodną i ogólnie bezpieczną obsługą. Ten elektryczny silnik zaburtowy stał się niezawodnym towarzyszem tysięcy …

Olej 25W50 jest często zalecany do silników używanych w wyścigach.Ten wysokowydajny olej zapewnia maksymalne smarowanie silnika morskiego.Ten olej:Utrzymuje lepkość w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy, takich jak.Wyścigi:Pracujący silnik przy maksymalnej mocy i wysokich temperaturach.Sporty holownicze i wędkarstwo:Naprzemiennie pomiędzy okresami wysokich obrotów i dławieniem do niskich obrotów lub bezczynności.Chroni przed osadzaniem się lakieru i szlamem.Przekracza wymagania dotyczące ochrony przed rdzą dla certyfikacji NMMA.Zalecany do stosowania w silnikach zaburtowych Verado® i innych wysokowydajnych silnikach okrętowych.Przekracza wymagania gwarancyjne producenta i zalecenia dotyczą…

Plastikowa gęsia szyja do morskich układów wydechowych z wtryskiem wody. Dostarczany z uchwytami montażowymi ze stali nierdzewnej (AISI 316).Dane techniczne:- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 90- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 90- Długość (mm): 210- Szerokość (mm): 300- Wysokość (mm): 525-Pozycja: pozioma

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10