Silniki zaburtowe

Power-Sleipner po stronie ostrołukowej.Dane techniczne:-Materiał: aluminium- O: 30,6- Ø: 73- Ø1: 46- Ø2: 8,5- H: 53

ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Mosiężno-gumowe łożysko wału, hydrosmarowane.Typu Euro.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

PROSEA Bearing 0 75 to wysokiej jakości łożysko stosowane specjalnie w branży żeglarskiej. Odgrywa kluczową rolę w płynnym funkcjonowaniu i wydajności łodzi. Łożysko to zostało zaprojektowane tak, aby wytrzymywało trudne warunki morskie i zapewniało maksymalną trwałość.Łodzie i wyposażenie są niezbędnymi elementami branży morskiej. Obejmuje to różne rodzaje łodzi, takie jak łodzie rybackie, łodzie rekreacyjne, jachty i statki handlowe. Łodzie są niezbędne do transportu, rekreacji, połowów i wielu innych celów.Z drugiej strony silniki są sercem każdej łodzi, zapewniając niezbędną moc i napęd. Dostępne są w różnych typach i rozmiarach, w tym silniki zaburtowe, silniki montowane wewnątrz kadłuba,…

0.75 Zestaw pierścieni tłokowych.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych.

Plastikowy tłumik, opracowany specjalnie dla szybkich łodzi z potężnymi silnikami. Zapewnia ogromną redukcję hałasu wydechowego. Pojemność 13 litrów. Używając jednego z tych kompaktowych tłumików, uzyskujesz ogromną redukcję hałasu wydechu przy minimalnym ciśnieniu wstecznym. Wszystkie części wykonane są z materiałów syntetycznych, odpornych na korozję i lekkich. Połączenia rygli dla tego systemu są dostępne ze stali nierdzewnej (AISI 316) lub wzmocnionego czarnego tworzywa sztucznego. Śluza wodna typu MV oraz połączenie pawężowe wyposażone są w zawór zwrotny, który zapobiega przedostawaniu się wody morskiej do silnika.Dane techniczne:- Do węży o średnicach: Ø 90, 102, 127 i 152 mm- W zestawie ze st…

Plastikowe złącze węża zagięte pod kątem 90 stopni do układów wydechowych wymagających ciasnych zakrętów.Dane techniczne:- Materiał: Do węża odprowadzającego o wewnętrznej średnicy 127 mm.

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Oś Beneteau Anoda.

Mosiężny filtr wody wyposażony w otwór boczny i jeden na dole. Przezroczysta nasadka z poliwęglanu. Klucz do otwierania jest wliczony w cenę. Element filtrujący ze stali nierdzewnej.Dane techniczne:-Wysokość: 98mmWąż rurowy: 3/8´´

VETUS Saildrive M2 Engine Shock Absorber Plate Silver to wysokiej jakości, trwała płyta amortyzująca zaprojektowana w celu zmniejszenia drgań i hałasu w silnikach jachtów. Ta srebrna płyta jest idealna do łodzi i urządzeń z silnikami saildrive, zapewniając płynniejszą i cichszą pracę na wodzie. Jej elegancki design dodaje nutkę nowoczesnego stylu do komory silnika, jednocześnie skutecznie minimalizując wpływ drgań silnika na łódź. Zmodernizuj swój silnik saildrive za pomocą płyty amortyzującej VETUS Saildrive M2 Engine Shock Absorber Plate Silver, aby uzyskać bardziej komfortowe i przyjemne wrażenia żeglarskie.