Silniki zaburtowe

Wykonane w ramie i sprężynie ze stali nierdzewnej. Drewniana podkładka. Wyposażony w urządzenie zatrzymania bezpieczeństwa z 5 pozycjami.Dane techniczne:- Silnik: 10 KM- Waga: 2,4 kg- Trasa: 26 cm²- Bezpieczna praca: 20 kg

VETUS jest wiodącym producentem podpór silnika do łodzi i sprzętu. Ich podpory silnika są zaprojektowane tak, aby bezpiecznie trzymać i stabilizować silniki o różnych rozmiarach i ciężarach, zapobiegając ich przesuwaniu się lub poruszaniu podczas ruchu łodzi.Podpory silnika VETUS są wykonane z wysokiej jakości materiałów, które są trwałe i długotrwałe, zapewniając, że mogą wytrzymać trudne warunki morskie. Są również zaprojektowane tak, aby były łatwe w instalacji i regulacji, co czyni je popularnym wyborem wśród właścicieli łodzi i profesjonalistów morskich.Oprócz podpór silnika, VETUS oferuje również szeroką gamę innych produktów i sprzętu morskiego, w tym silniki, śruby napędowe, układy kierown…

Linia produktów z najwyższej półki. Oceniony w klasie 0 ognioodporności i zawierający podwójne warstwy tłumiące, produkt ten jest wyborem dla najbardziej wymagających klientów, optymalna redukcja hałasu i bezpieczeństwo w komorze silnika.

Bravo Reducers Support.

Filtr wody chłodzącej o zalecanej wydajności 23 l/min. Z przezroczystą pokrywą dla łatwej kontroli zawartości filtra.Pokrywa filtra wody typu Ftr470 jest przezroczysta, co pozwala na łatwą kontrolę blokad. Można go zdjąć, po prostu odkręcając jedną centralną gałkę. Sitko można łatwo zamontować za pomocą oddzielnego wspornika ściennego i można go obracać o 360 °, aby wyrównać połączenia węży. Wspornik montażowy z polerowanej stali nierdzewnej zaciska go bezpiecznie na swoim miejscu.

Uszczelka wału napędowego SUPER MARINE 30-48 mm Water Connection Shaft Seal Black to specjalnie zaprojektowane rozwiązanie uszczelniające dla łodzi i urządzeń z silnikami. Ta wysokiej jakości uszczelka wału skutecznie zapobiega przedostawaniu się wody do obudowy silnika, zapewniając optymalną wydajność i zapobiegając uszkodzeniom silnika.Dzięki trwałej czarnej konstrukcji uszczelka wału napędowego SUPER MARINE Water Connection Shaft Seal nie tylko skutecznie uszczelnia połączenie wodne, ale także nadaje Twojej łodzi lub urządzeniu elegancki i stylowy wygląd. Czarny kolor jest uniwersalny i dobrze komponuje się z różnymi projektami łodzi i typami silników.Uszczelka wału jest zaprojektowana do pa…

Podświetlana biała tarcza z odważną czarną grafiką, czarną aluminiową ramką i płaską szklaną soczewką.

Cobra 18-2673 Zestaw uszczelek do dolnej części.

Pasuje:Nowe modele Volvo Penta SX modeleZastępuje:Silnik Teleflex i Volvo numer części 3861575.

Silnik zapasowy do windy Dorado - Booster4 - Capstans - Scorpion - Marlin - X1.Specyfikacje: - Moc: 800 Watt - 12 Volt (2 Poli)

Proste jak podłączenie węża ogrodowego! Bezpieczne i łatwe płukanie silnika łodzi.Plastikowa sprężyna ze stali nierdzewnej.Przezroczysty korpus umożliwia wizualną kontrolę przepływu wody.Zawór zwrotny automatycznie odcina wlot do kadłuba po przyłożeniu ciśnienia wody.Adapter dostarczany z FlushPro ułatwia zimowanie.

Turbosprężarka volvo kamd/ kad300.

Zestaw:szczotki węglowe(8x) 12,5x20x28,5mm BOW80B 12/24.

Wspornik silnika zaburtowego:- Ze stali nierdzewnej i sklejki morskiej składanej, ze sprężyną regulowaną w 4 pozycjach, urządzenie blokujące bezpieczeństwoDane techniczne:- KM: 7- A mm: 205- B mm: 240- C mm: 37- D mm: 115- E Mm: 85- F Mm: 290

ŁOŻYSKO WAŁU 2´´ 1-4.Mosiężno-gumowe łożysko wału, hydrosmarowane.Typu Euro.Cale Ø wewnętrzna i zewnętrzna.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Jedzenie: 12V.18W.Kąt skanowania: 83º, 100º, 110º, 120º.Średnica.Osi: 16mm.Średnica osi ramienia: 13mm.Wymiary całkowite: 158x101x101mm, długość osi 50mm.

Hyundai Heat Exchanger.

Połączenie wylotu pawęży ze stali nierdzewnej Vetus, zawór zwrotny, 45 mmPrzyłącze wylotowe pawęży, teraz ze zintegrowanym zaworem zwrotnym. Wysokiej jakości stal nierdzewna AISI 316 z polerowaną pokrywą o wysokim połysku, aby ukryć mocowania.Wąż wydechowy można podłączyć bezpośrednio do tego połączenia na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otworu (mm): 46- Głębokość zabudowy (Mm): 75- Średnica węża w mm: 45- Średnica (Mm): 79

Tłumik i połączenie pawęży tego układu wydechowego mogą być instalowane tylko wtedy, gdy połączenie pawęży jest umieszczone co najmniej 5 cm poniżej wylotu kolektora wydechowego silnika, w którym to przypadku przepływ wody morskiej wtryskiwanej do łuku wydechowego będzie zawsze kierować z dala od silnika. Zarówno tłumik, jak i połączenie pawężowe wyposażone są w zawór zwrotny („klapa), który zapewnia, że w żadnym wypadku (np. na falach lub manewrowaniu za rufą) woda morska nie może płynąć w kierunku silnika. Dlatego ten system sprawia, że instalacja gęsiej szyi nie jest konieczna. Opracowany specjalnie dla szybkich jednostek z potężnymi silnikami, gdzie bardzo często nie ma miejsca na instalacj…

VITRIFRIGO Quick Plate Connector+PT8 to uniwersalne i niezawodne rozwiązanie dla łodzi i silników wymagających wydajnego chłodzenia. Ten konkretny model ma elegancki czarny design, który nie tylko dodaje stylu Twojej łodzi, ale także zapewnia, że idealnie komponuje się z ogólną estetyką.Mierzący 101x27 cm płytowy skraplacz jest kompaktowy i oszczędza miejsce, dzięki czemu nadaje się do łodzi i silników, w których przestrzeń jest ograniczona. Urządzenie zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną wydajność chłodzenia, dzięki czemu Twoje produkty szybko psujące się pozostają świeże i schłodzone nawet w najtrudniejszych warunkach

Dane techniczne:-Funkcja: blokada wodna- Pojemność (litry): 10,5- Średnica przyłącza węża wlotowego (mm) 50- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 50- Długość (mm): 530- Szerokość (mm): 138- Wysokość (mm): 290-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 25