Silniki zaburtowe

Pulsar Parsun 2,6 KMRęczny/Krótki - 4T.

Zawór VETUS D(T)4.29 to wysokiej jakości zawór przeznaczony do zastosowań morskich, szczególnie do obsługi łodzi i sprzętu. Zawór ten jest przeznaczony do kontrolowania przepływu płynów w systemach morskich, zapewniając niezawodną i wydajną pracę. Ten konkretny zawór, model D(T)4.29, jest zaprojektowany do użytku z silnikami, co czyni go niezbędnym elementem każdej jednostki pływającej z silnikiem. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w układach chłodzenia, przewodach paliwowych czy innych zastosowaniach, zawór VETUS D(T)4.29 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Wykonany z trwałych materiałów, zawór ten jest odporny na korozję i zużycie, zapewniając długotrwał…

To elastyczne mocowanie silnika nadaje się do morskich silników wysokoprężnych w zakresie mocy od 70 do 350 kW (95 - 480 KM). Ma maksymalne obciążenie 140 kg.Elastyczne zawieszenie silnika VETUS typu LMX140 zostało zaprojektowane ze szczególnym uwzględnieniem stosunku mocy do masy nowoczesnych silników wysokoprężnych, który ma coraz większe znaczenie. Innymi słowy: waga silnika w porównaniu z jego ciągiem staje się coraz mniejsza. Dla tych typów silników elastyczne mocowanie silnika VETUS typu LMX ma następujące idealne właściwości:Cechy:- Duża kompresja pionowa gwarantuje optymalne tłumienie wibracji, nawet na biegu jałowym.- Pozioma sztywność z przodu i z tyłu jest bardzo wysoka, co pozwala …

TBI Mercruiser&Volvo Penta Engines Injector.

Łożysko kordelasowe z mosiężną tuleją zewnętrzną i wykładziną poliuretanowo-gumową. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

Łodzie i sprzęt Silniki Sierra. Mercury 30-60hp Engine Base Gasket Set

Wykonane z najwyższej jakości poliwęglanów z okuciami ze stali nierdzewnej.

WAI GLOBAL Volvo Penta 12V 60A Engine Alternator w kolorze szarym to wysokiej klasy alternator zaprojektowany specjalnie dla silników Volvo Penta. Alternator ten został zbudowany tak, aby dostarczać niezawodną moc do silnika łodzi, zapewniając płynną i wydajną pracę na wodzie.Wykonany z wysokiej jakości materiałów i wykończony w kolorze szarym, ten alternator jest nie tylko trwały, ale także stylowy. Idealnie nadaje się do łodzi i urządzeń z silnikami Volvo Penta, zapewniając stabilne 12 woltów i 60 amperów mocy, aby silnik działał płynnie.Niezależnie od tego, czy płyniesz rzeką, czy na otwartym morzu, WAI GLOBAL Volvo Penta 12V 60A Engine Alternator zapewni Ci moc, której potrzebujesz, aby utr…

Pasuje:OMC90 115 HP1997 UP 60 stopni.V41998 2000 80 KM1998 2000 100 KM.

Zestaw Trim Kit Edge Mount Blades wykonany ze stali nierdzewnej 304 ciętej laserowo z zaokrąglonym brzegiem. Odporne na korozję górne i dolne mocowania. Nadaje się do łodzi, w których jest niewiele miejsca na rufie.Zestaw składa się z:- 2 cylindrów napędowych (5426001 Rif. Originale 15054-001)- 2 sterów ze stali nierdzewnej- 2 x 6-metrowe przedłużeniapanel sterowania sprzedawany oddzielnieSpecyfikacja:- Długość: 305 MM- Szerokość: 305 MM- Długość łodzi: 6 - 9 M

Osłony można łatwo dopasować do adapterów rufowych i umożliwiają one użycie sterów strumieniowych rufowych w zastosowaniach o stosunkowo małym zanurzeniu.Dane techniczne:-Średnica: 185(mm)

Turbo volvo 2003t.

WALLAS Motor 6 mm Axe Red to potężny i niezawodny silnik specjalnie zaprojektowany do łodzi. Dzięki niewielkiej wielkości i lekkiej konstrukcji zapewnia doskonałą zwrotność i wydajność. Silnik wyposażony jest w 6 mm oś, która zapewnia płynną i precyzyjną pracę, umożliwiając łodziom łatwe poruszanie się w różnych warunkach wodnych. Posiadając wyrazistą czerwony kolor, WALLAS Motor dodaje stylowego akcentu każdej łodzi. Jest on zbudowany z materiałów wysokiej jakości, zapewniając trwałość i długowieczność nawet w najcięższych środowiskach morskich. Silnik jest również zaprojektowany tak, aby był odporny na korozję, co pozwala mu wytrzymać korodujące efekty soli morskiej. WALLAS Motor 6 mm Axe Red …

Power-Sleipner po stronie ostrołukowej.Dane techniczne:-Materiał: aluminium- O: 30,6- Ø: 73- Ø1: 46- Ø2: 8,5- H: 53

ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Mosiężno-gumowe łożysko wału, hydrosmarowane.Typu Euro.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Łożysko wału Ř mm.80.Mosiężne/gumowe łożysko wału hydrosmarowane.Specjalny typ.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

Łodzie.Motoryzacja.Zestaw pierścieni tłokowych 25 Os M4.14.

Przyłącze wylotowe do pawęży z gumy EPDM z pierścieniem montażowym ze stali nierdzewnej polerowanej na wysoki połysk. Możliwość łatwego i elastycznego montażu na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otworu (mm): 53- Głębokość zabudowy (mm): 86- Średnica węża w mm: 40- Średnica (mm): 87

Łodzie.Motoryzacja.Aluminiowy panel silnika MPA22 12 V 0-5000 obr./min.

Wąż wydechowy można podłączyć bezpośrednio do tego połączenia na pawęży. Wykonany ze wzmocnionego czarnego materiału syntetycznego, z dekoracyjną opaską ze stali nierdzewnej.Dane techniczne:- Średnica otworu (Mm): 93- Głębokość zabudowy (Mm): 110- Średnica węża w mm: 90- Średnica (mm): 141

Obrotowe przyłącze wlotowe 360° co znacznie ułatwia instalację. Wyposażony w korek do opróżniania w okresie zimowym.Dane techniczne:-Funkcja: blokada wodna- Pojemność (litry): 4,3- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 40- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 40- Długość (mm): 372- Szerokość (mm): 110- Wysokość (mm): 211-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 25

Proste jak podłączenie węża ogrodowego! Bezpieczne i łatwe płukanie silnika łodzi.Konstrukcja z tworzywa sztucznego, sprężyna ze stali nierdzewnej.Przezroczysty korpus umożliwia wizualną kontrolę przepływu wody.Zawór zwrotny automatycznie odcina wlot do kadłuba po przyłożeniu ciśnienia wody.Adapter dostarczany z FlushPro ułatwia zimowanie.