Silniki zaburtowe

Stainless Steel Trim Support Plate.Stainless Steel Trim Support Plate.Stainless Steel -> Stal nierdzewnaTrim -> ObróbkaSupport -> WsparciePlate -> PłytaStal nierdzewna Obróbka Wsparcie Płyta.Stal nierdzewna Obróbka Wsparcie Płyta.Stal nierdzewna Obróbka Wsparcie Płyta.

Zobacz katalog Sierra w celu uzyskania aktualnych informacji o aplikacji.

B951 to nadajnik-odbiornik klasy B o dużej mocy (5 W SOTDMA), który zapewnia zaawansowane działanie i maksymalną niezawodność dzięki technologii następnej generacji firmy em-trak.Ten mały i wytrzymały, niezawodny nadajnik-odbiornik przetwarza wszystkie transmisje AIS w czasie rzeczywistym, z większym zasięgiem i priorytetem transmisji, dzięki czemu zawsze masz pełny obraz i czas na reakcję, nawet na najbardziej ruchliwych wodach.Inteligentna i elastyczna łączność em-trak oznacza, że B951 można sparować z dowolnym ploterem nawigacyjny, a jego antena i odbiornik GPS następnej generacji są już zintegrowane z urządzeniem, aby zapewnić najlepsze w swojej klasie zużycie energii i wydajność.Unikalny…

Odlewu aluminium głowica z aluminium o wysokiej wytrzymałości Shaft.Supports cantilevered wagi silnika. Stabilizuje silnik i mechanizm kierowniczy Gdy przyczepą.

Spare prop.+ mounting kit bow thruster 23 kgf.Spare prop.+ mounting kit bow thruster 23 kgf.Spare prop.+ mounting kit bow thruster 23 kgf.

MAVI.MARE Honda 115-130HP Engine Support w kolorze srebrnym to wysokiej jakości, trwały produkt zaprojektowany do montażu na łodziach i silnikach o pojemności od 115 do 130 koni mechanicznych. Ten uchwyt silnika został specjalnie zaprojektowany z myślą o silnikach Honda, zapewniając bezproblemową kompatybilność i niezawodną wydajność.Konstrukcja z wytrzymałych materiałów zapewnia wyjątkowe wsparcie dla silnika łodzi, minimalizując wibracje, zmniejszając obciążenie podpierających elementów i przedłużając ich żywotność. Srebrne wykończenie dodaje elegancki i stylowy akcent do obszaru silnika łodzi, uzupełniając jej ogólną estetykę.Wyposażony w

ŁOŻYSKO WAŁU Ømm 40.Hydrosmarowane łożysko wału, seria uniwersalna z mosiądzu i gumy.Średnica wewnętrzna metryczna i średnica zewnętrzna w calach.

Filtruj Jabsco Aqua Filta.Jest to filtr do wody wykonany z węgla aktywnego impregnowanego srebrem, który eliminuje zapachy i smaki, nadając wodzie jej naturalny smak.Wąż Ř mm.13 do 20.Rozmiar mm.230X140X100.Waga.0,5.

Łodzie i sprzęt Silniki Plastimo. Seule Painting Anode

M2/M3/M4 Wtryskiwacz paliwa.

Połączenie wylotu pawęży ze stali nierdzewnej Vetus, zawór zwrotny, 45 mmPrzyłącze wylotowe pawęży, teraz ze zintegrowanym zaworem zwrotnym. Wysokiej jakości stal nierdzewna AISI 316 z polerowaną pokrywą o wysokim połysku, aby ukryć mocowania.Wąż wydechowy można podłączyć bezpośrednio do tego połączenia na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otworu (mm): 46- Głębokość zabudowy (Mm): 75- Średnica węża w mm: 45- Średnica (Mm): 79

Tłumienie hałasu o dużej głośności dla Twojej łodzi. Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne.Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne. Komorę wlotową można obracać o 360°, aby zapewnić idealne dopasowanie nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach. Podobnie jak jego mniejsze rodzeństwo, 15-litrowa wersja NLP pasuje do węży o różnych średnicach: 60, 75 i 90 mm. W połączeniu z bardzo niską wysokością (tylko 155 mm) ta blokada wodna jest idealnym partnerem dla silników o mocy 49-110…

VITRIFRIGO Quick Connector Plate S3 Evaporator w kolorze czarnym to uniwersalny system chłodzenia specjalnie zaprojektowany dla łodzi i silników. Ta płyta parownika jest wykonana z trwałych materiałów, zapewniając jej długowieczność i skuteczność w zapewnieniu optymalnej wydajności chłodzenia.Płyta parownika Quick Connector Plate S3 ma czarne wykończenie, dodając elegancki i nowoczesny akcent do każdej łodzi lub silnika. Płyta jest kompaktowa i lekka, dzięki czemu można ją łatwo zainstalować i zintegrować z systemem chłodzenia. Jej konstrukcja z szybkim łącznikiem umożliwia bezproblemowy proces instalacji, oszczędzając czas i wysiłek.Ta płyta parownika jest

Bardzo duża blokada wodna zaprojektowana do długich, stosunkowo prostych biegów wydechowych. Pojemność 16 litrów. Ze stałymi (nieobrotowymi) przyłączami wlotowymi i wylotowymi.Dane techniczne:- Zamki wodne i tłumiki: LSL90-Funkcja: blokada wodna- Pojemność (litry): 16- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 90- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 90- Długość (mm): 596- Szerokość (mm): 170- Wysokość (mm): 310-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 25

Chroń swój silnik przed trudnymi warunkami morskimi.WeatherMax® SG z miękkim podkładem zapewnia dodatkową ochronę przed zarysowaniami i otarciami.1-calowa taśma polipropylenowa wszyta w dół z podwójną, wytrzymałą klamrą.Wytrzymały poliester barwiony w roztworze.

Dla jednostek pływających głównie po wodach śródlądowych (słodkich) polecamy anody aluminiowe, ponieważ aluminium ma większą różnicę potencjału z innymi metalami niż cynk.- To bardzo ważne, ponieważ słodka woda zapewnia wyższy opór elektryczny niż woda słona.- Do pływania po wodach słonych lub słonawych zalecamy stosowanie anod cynkowych.- Anody aluminiowe również dobrze działają w słonej wodzie, ale są zużywane w znacznie szybszym tempie.- Istnieje również wybór kształtu prostokątnego lub łezki, aby idealnie dopasować się do płynących linii łodzi.- Materiał użyty do produkcji anod cynkowych VETUS ma najwyższą specyfikację US Mil.-A-18001 K.- Anody aluminiowe VETUS są wykonane ze stopu alumi…

Łodzie i sprzęt Silniki Sierra. Alpha One Gen Ii Bellow Set

90° silikonowy łuk.

Elastyczne łożysko wewnętrzne z podwójną uszczelką wargową dla podwójnego zabezpieczenia przed wyciekami. Przednia komora uszczelnienia jest wypełniona smarem silikonowym, a surowa woda pochodzi z dedykowanego czerpaka lub odgałęzienia z układu chłodzenia spalin silnika. (Idealnie od rury zasilającej do urządzenia antysyfonowego AIRVENT.)Zaprojektowane specjalnie do rur rufowych Vetus 25 mm z brązu, GRP lub stali, jednostki te są przyjazne dla środowiska i praktycznie bezobsługowe.

Wyprodukowane ze stali nierdzewnej Aisi316. Z płytą z drewna morskiegoDane techniczne:- Waga: 2,3 kg- Bezpieczna praca: 40 kg

Zestaw uszczelek miski olejowej VETUS to wysokiej jakości część zamienna zaprojektowana specjalnie do stosowania w silnikach i motorach łodzi. Ten zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki i uszczelnienia wymagane do skutecznego uszczelnienia miski olejowej silnika, zapobiegając wyciekom oleju i utrzymując optymalną wydajność. Wykonany z trwałych materiałów zestaw uszczelek miski olejowej VETUS jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapewniając długotrwałą niezawodność i wydajność. Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem łodzi, czy mechanikiem morskim, ten zestaw jest wygodnym i ekonomicznym rozwiązaniem do konserwacji i naprawy silnika łodzi. Kompatybilny z szeroką…

Elastyczne sprzęgło VETUS typ 6 posiada specjalną stożkową piastę zaciskową, która gwarantuje 100% koncentryczne dopasowanie. Oszczędza to czas instalacji.Z cylindrycznym otworem na wał Ø25mm, z połączeniami 4 i 5 dla Hurth, Velvet, TD, ZF i PRM.

Zestaw połączeń kabli sterujących DOMETIC 33C Parallel Control Cable Connection Set w kolorze szarym jest przeznaczony do stosowania w łodziach i urządzeniach z silnikami. Zestaw połączeń umożliwia precyzyjne sterowanie przepustnicą i zmianą biegów silnika łodzi, zapewniając płynną i wydajną pracę. Zaprojektowanie równoległych kabli sterujących umożliwia łatwą instalację i regulację, a wytrzymała obudowa w kolorze szarym zapewnia długotrwałą wydajność w środowisku morskim. Zmodernizuj system sterowania łodzi za pomocą zestawu połączeń kabli sterujących DOMETIC 33C Parallel Control Cable Connection Set, aby zapewnić niezawodne i responsywne działanie na wodzie.