Silniki zaburtowe

Sitko wody z mosiądzu niklowanego do układów chłodzenia. Z elementem filtrującym ze stali nierdzewnej AISI 316 i przezroczystą pokrywą dla łatwej kontroli.Dane techniczne:Wąż rurowy: 1´´

Silnik windy kotwicznej.Dane techniczne:DORADO / MARLIN / X 1Napięcie: 12 VWat: 700 W

Panel sterowania tłokiem LENCO MARINE M9 12-24 V w kolorze czarnym to wysokiej jakości, trwały panel zaprojektowany do sterowania tłokami klap trymujących łodzi. Ten panel jest specjalnie zaprojektowany do użytku z systemami klap trymujących LENCO, zapewniając kompatybilność i łatwość instalacji. Dzięki eleganckiemu czarnemu wykończeniu ten panel sterowania będzie pasował do wyglądu deski rozdzielczej Twojej łodzi. Panel sterowania M9 posiada łatwe w użyciu przyciski do precyzyjnego sterowania położeniem klap trymujących, co pozwala na regulację trymu łodzi i poprawę jej osiągów na wodzie. Wykonany z trwałych materiałów panel sterowania tłokiem LENCO MARINE M9 jest zbudowany tak, aby wytrzym…

Podkładka dystansowa kolektora pionowego.

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

MP10 Solas Complete Engine Panel.

Nowa linia zamków wodnych VETUS HD jest wykonana ze specjalnie zmieszanego kompozytu NAVIDURIN®, który jest odporny na temperaturę do 260 ° C. Podczas gdy konstrukcja zamka wodnego NLP jest już dobrze znana ze swoich właściwości wyciszających, wszechstronnych opcji instalacji i wyjątkowo niskiego przeciwciśnienia. Odporność termiczna na odkształcenia pod ciśnieniem wynosi 250 ° C, prawie dwukrotnie więcej niż w przypadku standardowych materiałów GRP. To samo dotyczy wytrzymałości na rozciąganie i zginanie!Dla osób zainteresowanych wagą jest też dobra wiadomość. Wszystkie te korzyści są dostępne przy prawie o połowę mniejszej wadze od konkurencji!Wytrzymała śluza wodna VETUS w skrócie:- Nadaj…

Wytrzymała śluza wodna.Nlp50hd.

Mocny, silniejszy, Rhino VX! Przedstawiamy jeden z najpotężniejszych elektrycznych silników zaburtowych na rynku. Rhino VX wyróżnia się niskim zużyciem energii, dzięki czemu może być używany przez dłuższy czas przy normalnej pojemności baterii. Silnik jest obsługiwany i sterowany za pomocą sterownicy teleskopowej oferującej 5 biegów do przodu i 2 do tyłu. Silnik można odchylić do góry przez naciśnięcie przycisku, a głębokość śruby oraz siła przeciwstawna steru są płynnie regulowane. Ze wskaźnikiem baterii, aby zapobiec utracie zasilania. Rhino VX charakteryzuje się wyjątkowo prostą, wygodną i ogólnie bezpieczną obsługą. Ten elektryczny silnik zaburtowy stał się niezawodnym towarzyszem tysięcy …

Olej 25W50 jest często zalecany do silników używanych w wyścigach.Ten wysokowydajny olej zapewnia maksymalne smarowanie silnika morskiego.Ten olej:Utrzymuje lepkość w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy, takich jak.Wyścigi:Pracujący silnik przy maksymalnej mocy i wysokich temperaturach.Sporty holownicze i wędkarstwo:Naprzemiennie pomiędzy okresami wysokich obrotów i dławieniem do niskich obrotów lub bezczynności.Chroni przed osadzaniem się lakieru i szlamem.Przekracza wymagania dotyczące ochrony przed rdzą dla certyfikacji NMMA.Zalecany do stosowania w silnikach zaburtowych Verado® i innych wysokowydajnych silnikach okrętowych.Przekracza wymagania gwarancyjne producenta i zalecenia dotyczą…

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Osłona śmigła to sprytne rozwiązanie i zabezpieczenie silnika zaburtowego. Instalacja znacznie zmniejszy możliwość obrażeń ludzi i życia morskiego z powodu łopatek śruby napędowej, a także ochroni śrubę napędową przed sieciami i linami. Nie będziesz już musiał martwić się o konserwację i bezpieczeństwo śmigła.Dodatkowo osłona śmigła może zmniejszyć zużycie paliwa, dzięki czemu oszczędzasz na paliwie, a jednocześnie poprawia sterowność i stabilność, zapewniając przyjemniejszy czas na łodzi. Dzieje się tak dlatego, że osłona otacza śrubę napędową w taki sposób, że porusza wodę z dokładniej ukierunkowaną siłą. Wreszcie, osłona nie zawiera ruchomych części, więc jej konserwacja jest minimalna. Dz…

VH4.65 Końcówka wtrysku spalin.

Silnik windy kotwicznej.Dane techniczne:Skorpion / Marlin / X1.Napięcie: 12 VWat: 500 W

EUROMARINE Yanmar Engine Shaft Coupling Bronze to wysokiej jakości sprzęgło przeznaczone do łączenia silnika Yanmar z wałem śruby napędowej łodzi. Wykonane z trwałego materiału, sprzęgło zapewnia mocne i niezawodne połączenie między silnikiem a wałem, co prowadzi do płynnej i wydajnej pracy na wodzie.To sprzęgło zostało specjalnie zaprojektowane dla silników Yanmar, znanych z jakości i niezawodności w branży morskiej. Jest łatwy w instalacji i wymaga minimalnej konserwacji, co czyni go wygodnym wyborem dla właścicieli łodzi.Oprócz sprzęgła, EUROMARINE oferuje również szeroką gamę łodzi i sprzętu, w tym silników, aby spełnić wszystkie Twoje potrzeby morskie. Bez względu na to, czy chcesz ulepszyć s…

EUROMARINE Yanmar Engine Shaft Coupling Bronze to wysokiej jakości sprzęgło przeznaczone do łączenia silnika Yanmar z wałem śruby napędowej łodzi. Wykonane z trwałego materiału, sprzęgło zapewnia mocne i niezawodne połączenie między silnikiem a wałem, co prowadzi do płynnej i wydajnej pracy na wodzie.To sprzęgło zostało specjalnie zaprojektowane dla silników Yanmar, znanych z jakości i niezawodności w branży morskiej. Jest łatwy w instalacji i wymaga minimalnej konserwacji, co czyni go wygodnym wyborem dla właścicieli łodzi.Oprócz sprzęgła, EUROMARINE oferuje również szeroką gamę łodzi i sprzętu, w tym silników, aby spełnić wszystkie Twoje potrzeby morskie. Bez względu na to, czy chcesz ulepszyć s…

Wykonane w ramie i sprężynie ze stali nierdzewnej. Drewniana podkładka. Wyposażony w urządzenie zatrzymania bezpieczeństwa z 5 pozycjami.Dane techniczne:- Silnik: 10 KM- Waga: 2,4 kg- Trasa: 26 cm²- Bezpieczna praca: 20 kg

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

TFX B700SO-C80 Single Lever Grey to wysokiej jakości dźwignia sterująca silnikiem łodzi, specjalnie zaprojektowana dla łodzi. Dźwignia ta jest wykonana z trwałych materiałów odpornych na korozję i wytrzymałych na ciężkie warunki morskie. TFX B700SO-C80 Single Lever Grey posiada jedną dźwignię, umożliwiającą łatwe i precyzyjne sterowanie silnikiem łodzi. Dźwignia jest ergonomicznie zaprojektowana i może być obsługiwana jedną ręką, zapewniając komfortowe i wydajne doświadczenie użytkownika. Ta dźwignia sterująca silnikiem łodzi jest wykończona eleganckim szarym kolorem, dodając nowoczesny i stylowy akcent każdemu wnętrzu łodzi. Szary kolor pomaga także ukryć brud lub zarysowania, które mogą powstać …

Hyundai ZF Flywheel Housing.Hyundai ZF Flywheel Housing.

Rozrusznik WAI GLOBAL 12 V 1.4 kW Mercruiser&Volvo Penta&OMC 9 zębów to wysokiej jakości i niezawodny silnik zaprojektowany specjalnie do łodzi i sprzętu. Jest kompatybilny z różnymi markami silników morskich, takimi jak Mercruiser, Volvo Penta i OMC. Rozrusznik charakteryzuje się trwałą konstrukcją z szarym i czarnym wykończeniem, która zapewnia długotrwałą wydajność nawet w wymagających warunkach morskich. Ma dziewięć zębów, co zapewnia płynny i wydajny start za każdym razem. Ten rozrusznik działa na zasilaniu 12 V i zapewnia moc wyjściową 1.4 kW, zapewniając wystarczającą moc do bezproblemowego uruchomienia silnika łodzi lub sprzętu. Jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki, któ…

Pompa wody surowej VETUS E+G VF4/5 to wysokiej jakości pompa przeznaczona do silników łodzi i sprzętu morskiego. Została specjalnie zaprojektowana do pompowania surowej wody morskiej w celu chłodzenia silników łodzi, zapewniając optymalną wydajność i trwałość. Pompa ta jest produkowana przez VETUS, renomowaną markę znaną z produkcji niezawodnego i wydajnego sprzętu morskiego. Model VF4/5 jest kompatybilny z różnymi silnikami łodzi i można go łatwo zainstalować na różnych typach jednostek pływających. Dzięki solidnej konstrukcji i materiałom odpornym na korozję, ta pompa wody surowej jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie. Zapewnia stały przepływ wody do silnika, pomagając zapobieg…