Silniki zaburtowe

Dla jednostek pływających głównie po wodach śródlądowych (słodkich) polecamy anody aluminiowe, ponieważ aluminium ma większą różnicę potencjału z innymi metalami niż cynk.- To bardzo ważne, ponieważ słodka woda zapewnia wyższy opór elektryczny niż woda słona.- Do pływania po wodach słonych lub słonawych zalecamy stosowanie anod cynkowych.- Anody aluminiowe również dobrze działają w słonej wodzie, ale są zużywane w znacznie szybszym tempie.- Istnieje również wybór kształtu prostokątnego lub łezki, aby idealnie dopasować się do płynących linii łodzi.- Materiał użyty do produkcji anod cynkowych VETUS ma najwyższą specyfikację US Mil.-A-18001 K.- Anody aluminiowe VETUS są wykonane ze stopu alumi…

Łodzie - Silniki.TRIDENT MARINE Wąż wentylacyjny 15 m.

Wykonane ze wzmocnionej anodyzowanej ramy aluminiowej i sprężyn ze stali nierdzewnej. Podkładka termoplastyczna. Pad z drewna morskiego.Dane techniczne:- Waga: 4,8 kg- Silnik: 20 KM- Bezpieczna praca: 35 kg

Łożysko kordelasowe z zewnętrzną tuleją z żywicy fenolowej, która jest lżejsza, nie ulega korozji i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealny do łodzi aluminiowych.

Chroń swój silnik przed trudnymi warunkami morskimi.WeatherMax® SG z miękkim podkładem zapewnia dodatkową ochronę przed zarysowaniami i otarciami.1-calowa taśma polipropylenowa wszyta w dół z podwójną, wytrzymałą klamrą.Wytrzymały poliester barwiony w roztworze.

Wyjątkowa formuła Quicksilver zapewnia doskonałą ochronę, która pomaga przedłużyć żywotność silników zaburtowych o małej mocy.Dalsze stosowanie oleju Quicksilver® Premium do 2 cykli pomaga również:Zapobiegaj korozji elementów wewnętrznych.Utrzymuj najwyższą wydajność i niezawodność silnika.Ta formuła na każdą pogodę zapewnia ochronę w temperaturach do -13 ° F (-25 ° C).Zalecany do zastosowań z mieszaniem wstępnym w silnikach gaźnikowych o małej mocy, takich jak silniki zaburtowe, skutery wodne, skutery śnieżne, motocykle i piły łańcuchowe.Spełnia wszystkie wymagania gwarancyjne producentów silników zaburtowych i jednostek pływających oraz zalecenia dotyczące stosowania oleju TC ‑ W3®.

M2 06/13/18 Zestaw uszczelek.

Regulowana drążek kierowniczy MULTIFLEX T6 w kolorze szarym to wysokiej jakości i wytrzymały drążek przeznaczony do łodzi i sprzętu, w szczególności do silników. Ten drążek umożliwia precyzyjną i łatwą regulację, zapewniając prawidłowe ustawienie i wydajność silnika. Szary kolor dodaje elegancji i nowoczesności Twojej łodzi lub sprzętowi. Wykonany z wytrzymałych materiałów, regulowany drążek kierowniczy MULTIFLEX T6 jest odporny na trudne warunki panujące w środowisku morskim i zapewnia niezawodne działanie przez wiele lat. Ulepsz swoje doświadczenia związane z pływaniem łodzią dzięki temu wszechstronnemu i niezawodnemu drążkowi kierowniczemu.

EUROMARINE Yanmar Engine Shaft Coupling Bronze to wysokiej jakości sprzęgło przeznaczone do łączenia silnika Yanmar z wałem śruby napędowej łodzi. Wykonane z trwałego materiału, sprzęgło zapewnia mocne i niezawodne połączenie między silnikiem a wałem, co prowadzi do płynnej i wydajnej pracy na wodzie.To sprzęgło zostało specjalnie zaprojektowane dla silników Yanmar, znanych z jakości i niezawodności w branży morskiej. Jest łatwy w instalacji i wymaga minimalnej konserwacji, co czyni go wygodnym wyborem dla właścicieli łodzi.Oprócz sprzęgła, EUROMARINE oferuje również szeroką gamę łodzi i sprzętu, w tym silników, aby spełnić wszystkie Twoje potrzeby morskie. Bez względu na to, czy chcesz ulepszyć s…

Cobra 18-2673 Zestaw uszczelek do dolnej części.

Avator 14 Pin Data Cable.Avator 14 Pin Data Cable.

BUKH DV36 Oil Cooler Return Flow Tube Grey to kluczowy element przeznaczony do użytku w łodziach i silnikach wyposażonych w model silnika BUKH DV36. Ten przewód powrotny odpowiada za kierowanie olejem z powrotem do jednostki chłodnicy oleju po jego zastosowaniu do smarowania silnika.Rura wykonana jest z wysokiej jakości, trwałych materiałów, które zapewniają jej długowieczność i niezawodną pracę w środowisku morskim. Jego szary kolor dodaje elegancji i nowoczesnego akcentu do ogólnej estetyki systemu silnikowego. Rura powrotna jest kompatybilna zarówno z nowymi instalacjami, jak i projektami wymiany.BUKH DV36 Oil Cooler Return Flow Tube Grey odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu optymalnej temperatur…

Zapasowy komplet zaworów.Zapasowy komplet zaworów.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Wykonane z neoprenu z mosiężną koszulą zewnętrzną.

10 m Solas Cabel Tilt Sensor.

Łodzie.Motoryzacja.Tłumik układu wydechowego LT40 typu łabędzia szyja.

Łodzie - Silniki.MARTYR ANODY Zestaw Magnesio CMBRAVO1KITM Anoda.

Zestaw anod rtęciowych do Bravo oneDane techniczne:Waga: kg: 2,36 / funty: 5,20

Łodzie.Motoryzacja.Przecinak do liny.Wał do cięcia lin.

Filtr siatkowy do dużych obciążeń typ 330 z metalową pokrywą inspekcyjną. To jest ciężki model z tej gamy. Obudowa filtra wykonana jest z Navidurin® i posiada przyłącza węża 38 mm. Na górze obudowy można znaleźć świeżo zaprojektowaną metalową pokrywę, która umożliwia łatwą inspekcję bez demontażu. Ftr33038m jest testowany do maksymalnie 8 barów, co oznacza, że filtr można bezpiecznie umieścić poniżej linii wodnejPołączenie wytrzymałego korpusu i metalowej pokrywy sprawia, że ten filtr jest idealny do użycia na szybszych łodziach, gdzie ciśnienie może łatwo wzrosnąć, gdy prędkość wzrasta. Ze względu na kompaktowe wymiary (Ø148 mm na 162 mm) zawsze możesz znaleźć odpowiednie miejsce na swoim statku.…