Silniki zaburtowe

Anody aluminiowe są zalecane do statków, które pływają głównie po wodach śródlądowych (świeżych). Typ 8 jest specjalnie zaprojektowany do montażu na pawęży.W przypadku jednostek pływających głównie po wodach śródlądowych (świeżych) zalecamy anody aluminiowe, ponieważ aluminium ma większą różnicę potencjału od innych metali niż cynk. Jest to bardzo ważne, ponieważ słodka woda zapewnia wyższą odporność elektryczną niż woda słona.Ochrona katodowa za pomocą anod jest „koniecznością ochrony wszystkich metalowych części pod wodą. Dlatego nie tylko w przypadku łodzi stalowych, ale także w przypadku kadłubów drewnianych, z włókna szklanego i aluminium wymagane są anody. Anody aluminiowe Vetus składają się z…

Łodzie - Silniki.Przewód paliwowy TRIDENT MARINE 3/8´´.

Elastyczne łożysko wewnętrzne z podwójną uszczelką wargową dla podwójnego zabezpieczenia przed wyciekami. Przednia komora uszczelnienia jest wypełniona smarem silikonowym, a surowa woda pochodzi z dedykowanego czerpaka lub odgałęzienia z układu chłodzenia spalin silnika. (Idealnie od rury zasilającej do urządzenia antysyfonowego AIRVENT.)Zaprojektowane specjalnie do rur rufowych Vetus 25 mm z brązu, GRP lub stali, jednostki te są przyjazne dla środowiska i praktycznie bezobsługowe.

Filtr wody chłodzącej o zalecanej wydajności 23 l/min. Z przezroczystą pokrywą dla łatwej kontroli zawartości filtra.Pokrywa filtra wody typu Ftr470 jest przezroczysta, co pozwala na łatwą kontrolę blokad. Można go zdjąć, po prostu odkręcając jedną centralną gałkę. Sitko można łatwo zamontować za pomocą oddzielnego wspornika ściennego i można go obracać o 360 °, aby wyrównać połączenia węży. Wspornik montażowy z polerowanej stali nierdzewnej zaciska go bezpiecznie na swoim miejscu.

Zobacz witrynę Mfg, aby uzyskać pełne informacje o aplikacji.

Ekskluzywna formuła Quicksilver zapewnia ekstremalną ochronę silników zaburtowych o średniej i dużej mocy.Dalsze stosowanie tego oleju:Zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją, co pomaga wydłużyć żywotność silnika.Zminimalizuj osady węglowe obniżające wydajność.Utrzymuj najwyższą wydajność i niezawodność silnika.Zalecany do stosowania w silnikach o średniej i dużej mocy z wtryskiem oleju, gaźnikiem lub elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI), takich jak Mercury®.Silniki zaburtowe Mariner® i Force®, Mercury Jet Drives® i Mercury.Silniki Sport Jet®.Spełnia lub przewyższa wszystkie wymagania gwarancyjne producentów silników zaburtowych i skuterów wodnych oraz zalecenia dotyczące stosowani…

Rozrusznik WAI GLOBAL Yanmar 11 Teeth Starter Motor Black to niezawodny i wydajny rozrusznik zaprojektowany specjalnie do łodzi i urządzeń z silnikami Yanmar. Ten rozrusznik jest produkowany przez WAI GLOBAL, renomowaną markę znaną z wyjątkowej jakości i trwałości.Dzięki smukłej i czarnej konstrukcji ten rozrusznik nie tylko zapewnia wydajne uruchamianie silnika, ale także dodaje odrobinę stylu Twojej łodzi lub sprzętowi. Posiada 11 zębów, co umożliwia płynne i szybkie uruchamianie silnika, nawet w trudnych warunkach pogodowych lub wymagającym terenie.Rozrusznik WAI GLOBAL Yanmar 11 Teeth Starter Motor Black jest zbudowany tak, aby wytrzymać środowisko morskie, oferując doskonałą odporność na k…

Pasuje do:Evinrude 40, 50, 75, 90 HP E-Tec Models, 9 tooth drive gear.Zastępuje:BRP-OMC 586768, 587045, SIERRA 18-6826.

Mocowanie silnika VETUS to wysokiej jakości produkt zaprojektowany do bezpiecznego mocowania silników morskich na łodziach. Te mocowania silnika są specjalnie zaprojektowane do pochłaniania drgań i redukcji hałasu, zapewniając płynne i komfortowe pływanie. VETUS oferuje szereg opcji mocowania silnika, w tym mocowania elastyczne i sztywne, aby dostosować się do różnych rozmiarów silnika i wymagań instalacyjnych. Oprócz mocowań silnika, VETUS oferuje również szeroką gamę łodzi i sprzętu zaprojektowanego dla przemysłu morskiego. Ich oferta produktów obejmuje między innymi stery strumieniowe dziobowe, stery strumieniowe rufowe, generatory morskie, filtry wody i układy wydechowe. VETUS jest znany …

Bravo 18-2145 Inverter Control Cable.

Suzuki 18-3684 Termostat.

PROS 3 Switches+3 Push Button Mounted Plate Black to uniwersalny i stylowy panel sterowania elektrycznego zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Ta elegancka i kompaktowa płyta montażowa wyposażona jest w trzy przełączniki i trzy przyciski, zapewniając wygodny i uporządkowany sposób sterowania różnymi elementami elektrycznymi na łodzi lub silniku.Czarny kolor płyty dodaje nowoczesnego i wyrafinowanego akcentu do wnętrza każdej łodzi lub silnika. Został on zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie i wykonany jest z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość i długowieczność.Trzy przełączniki na płycie umożliwiają sterowanie różnymi funkcjami, takimi jak światła, pompy…

BUKH DV10/DV10L/20/24 Termostat Brązowy to wysokiej jakości termostat zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Jest wykonany z trwałego i odpornego na korozję materiału brązowego, gwarantując długotrwałą wydajność nawet w trudnych warunkach morskich. Ten termostat jest kompatybilny z silnikami BUKH DV10, DV10L, DV20 i DV24, co czyni go wszechstronnym i odpowiednim dla szerokiego zakresu zastosowań morskich. Jest niezbędnym elementem regulującym temperaturę silnika, zapobiegając przegrzaniu i zapewniając optymalną wydajność i wydajność. BUKH DV10/DV10L/20/24 Termostat Brązowy jest zaprojektowany, aby niezmiennie utrzymywać temperaturę pracy silnika w określonym zakresie, co pozwala na popra…

ŁOŻYSKO WAŁU Z ŻYWICY Ř mm 55.Łożysko wału z żywicy gumowej, hydrosmarowane.Specjalny typ.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

Wylot spalin silnika ze stali nierdzewnej AISI 316, z plastikowym czerpakiem zapobiegającym cofaniu się wody do silnika. Mocowanie za pomocą 4 kołków Ř mm.6.

STM2573 Pierścień zębaty wału korbowego.

Przyłącze wylotowe do pawęży z gumy EPDM z pierścieniem montażowym ze stali nierdzewnej polerowanej na wysoki połysk. Możliwość łatwego i elastycznego montażu na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otworu (mm): 53- Głębokość zabudowy (mm): 86- Średnica węża w mm: 40- Średnica (mm): 87

Blokada wodna do użytku z długimi wężami wylotowymi (4 metry i dłuższe). Wyposażony w korek do opróżniania w okresie zimowym. Pojemność 10,5 litra.Dane techniczne:-Funkcja: blokada wodna- Pojemność (litry): 10,5- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 75- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 75- Długość (mm): 530- Szerokość (mm): 138- Wysokość (mm): 290-Pozycja: pozioma

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda 70 mm.

Płyta Arneson do silników - Piastra Per Motori ArnesonDane techniczne:- Waga: kg: 8.000 / funty: 17,64-L: 300mm/11.81 cala- Odp.: 150 mm / 5,91 cala-Wys: 26mm/1.02 cala-I: 125mm/4,92 cala- Ø: 10,50 mm / 0,41 cala

To elastyczne mocowanie silnika nadaje się do morskich silników wysokoprężnych w zakresie mocy od 70 do 350 kW (95 - 480 KM). Ma maksymalne obciążenie 340 kg. Elastyczne zawieszenie silnika VETUS typu LMX340 zostało zaprojektowane ze szczególnym uwzględnieniem stosunku mocy do masy nowoczesnych silników wysokoprężnych, który ma coraz większe znaczenie. Innymi słowy: waga silnika w porównaniu z jego ciągiem staje się coraz mniejsza.Cechy:- Duża kompresja pionowa gwarantuje optymalne tłumienie wibracji, nawet na biegu jałowym.- Pozioma sztywność z przodu i z tyłu jest bardzo wysoka, co pozwala na akceptację znacznego ciągu.- Równie doskonała jest amortyzacja drgań w kierunku poziomym w poprzek…

Sitko wody chłodzącej o zalecanej wydajności 35 l/min. Z przezroczystą pokrywą dla łatwej kontroli zawartości filtra.Wszystkie filtry siatkowe wody chłodzącej VETUS są wyposażone w przezroczystą pokrywę, umożliwiającą łatwą inspekcję filtra bez demontażu. Czyszczenie filtra można przeprowadzić szybko i łatwo. Jednak ze względu na dużą powierzchnię czynną filtr rzadko wymaga czyszczenia.Dane techniczne:Materiały:- Obudowa: Polipropylen GF- Element filtrujący: polietylen HD- Pokrycie: Styrol/Akrylonitryl SAN

Aby uzyskać informacje na temat sylwetki wirnika i typów napędów, patrz Odniesienia do wirników Jabsco i Poradnik identyfikacji wirników.