Pompki i kompresory

Samozasysająca automatyczna pompa elektryczna z przekładniami śrubowymi PEEK, zintegrowanym zaworem zwrotnym i sterowaniem elektronicznym. Korpus z mosiądzu niklowanego i wał ze stali nierdzewnej. Główne zastosowania: systemy ciśnieniowe świeżej wody i zestawy prysznicowe na łodziach, pontonach gumowych, łodziach żaglowych i kamperach.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 6/3- Samozasysająca (m): 4,9- Przepływ (l/min): 4- Ciśnienie (bar): 36,3- Porty (BSP): 3/8´´- Moc silnika (W): 150- Waga (LB): 4,4- Wąż (ID) (mm): 1/2- Ochrona IP: 67

AUTO EYE TECH 500 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

AUTO EYE TECH 1500 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

AUTO EYE TECH 1000 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

Biały zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps to kluczowy element wyposażenia łodzi i innych jednostek pływających. Ten zbiornik wyrównawczy został specjalnie zaprojektowany do współpracy z pompami MARCO AT1 2L, zapewniając dodatkową pojemność dla wydajnego działania układów cyrkulacji wody. Biały kolor zbiornika umożliwia łatwą widoczność i monitorowanie poziomu wody. Wykonany z wysokiej jakości materiałów zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps jest trwały i zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność, co czyni go cenną inwestycją dla właścicieli i operatorów łodzi. Dzięki kompaktowym rozmiarom i łatw…

AS888 Automatyczny przełącznik.

Aquasource Filter.

Aqua Jet WPS 2.8bar 20L Pompa.

Seria Aqua Jet WPS-Series z pięcioma komorami zapewnia niezawodne serce dla małych systemów pomp ciśnieniowych łodzi i pojazdów rekreacyjnych. W porównaniu do konwencjonalnych pomp z trzema lub czterema komorami diafragmowymi, Aqua Jet wykazuje znacznie niższe poziomy hałasu i pulsującego charakteru wody. Zaleca się zainstalowanie pomp WPS z zbiornikiem akumulatora. Zawsze używaj filtra wlotowego Pumprotector przed wlotem pompy.

Pompa St347.Pompy samozasysające z brązu, do podłączenia do silnika.Wejścia od mm.26 do mm.32, wydajność l./min.10/69.Do silników Volvo D2-55A/ D2-55B/ D2-55C/ D2-55D/ D2-55E/ D2-55F.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St344.Pompy samozasysające z brązu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/4, wydajność l./min.10/69.Dla M.W.M.Silniki Kd1105, Td208, Td226-2, Td226-3, Td226-4.Zapasowy wirnik Art.2727105.

ST319 Pompa.

Pompa St150.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Pojemność It./Min.50/130 Do silników Aifo 503, 504, 505, 505B (305),521, 521S, 8361M/Srm, 8220M, 8210, Perkins, Valmet, Vm.Zapasowy wirnik Art.2727104.

Pompa St149.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika. Wejścia Ø mm.28, pojemność It./min.21/56 dla silników Aifo, Solé M636,Sm636, Vm 804M, 806M, Volvo Md22, Perkins, Ford, Mercedes.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St146.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 1´, wydajność 40/94 l./min.Do silników VM z 4 i 6 cylindrami, Nanni, Solé, BMW.Zapasowa łopatka Art.2727104.

Pompa St143.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/4, wydajność It./Min.21/56 Dla silników Nanni, Beta Marine.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St140.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/4, pojemność It./Min.21/56 dla silników Aifo, Bmw, C Power, Ct Marine, Nanni, Lehman, Vm, Mercedes, Ecc.Zapasowy wirnik Art.2727105.

Pompa St138.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.St138Wejścia 3/8, pojemność It./Min.13/28 dla silników Lombardini Ldw 903, Ldw 2204, Aifo 4041, farba Volvo Aq-Bb-Mb-Mdi-2Zapasowy wirnik Art.2727109.

Pompa St137.Pompy samozasysające z brązu, łopatki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność l./min.13/28 Dla silników Nanni Fk2/Fk3, Aifo,Mitsubishi.Zastępczy wirnik Art.2727101.

Pompa St114.Pompy samozasysające z brązu, łopatki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność It./Min.7/14 Dla silników Volvo Penta,Bukh, Arona, Ducati, Ruggerini, Nanni Ecc.Zawiera wirnik zapasowy Art.2727120.

Pompa Pm Pm40F Ze Sprzęgłem.Pompy Sprzęgła Ręczne podłączanie do silnika za pomocą paska, szczególnie odpowiednie do usług pokładowych.Brązowy wirnik zapasowy Art.2727103.

Pompa Pm40.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 1´ 1/2, pojemność It./Min.95/293.Zapasowy wirnik Nr art.2727103.

Pompa Pm36.Pompy samozasysające z brązu, wirniki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 1´, wydajność l./min.28/96.Zapasowa łopatka Art.2727104.

Pompa Pm35.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika (zamiennik dla Pm 34).Wejścia 3/4, wydajność It./Min.18/49.Zapasowa łopatka Art.2727105.