Човнові мотори

Połączenie wylotu pawęży ze stali nierdzewnej Vetus, zawór zwrotny, 45 mmPrzyłącze wylotowe pawęży, teraz ze zintegrowanym zaworem zwrotnym. Wysokiej jakości stal nierdzewna AISI 316 z polerowaną pokrywą o wysokim połysku, aby ukryć mocowania.Wąż wydechowy można podłączyć bezpośrednio do tego połączenia na pawęży.Dane techniczne:- Średnica otworu (mm): 46- Głębokość zabudowy (Mm): 75- Średnica węża w mm: 45- Średnica (Mm): 79

Dwa dodatkowe mierniki są dostępne w opcji z panelem rozszerzającym MPA1XB (dodatkowe mierniki należy zamawiać osobno.Dane techniczne:- Długość (mm): 154- Szerokość (mm): 100- Głębokość zabudowy (mm): 100- Wodoszczelny: Tak

Ten odpowietrznik nadaje się do węża 38 mm. Idealny również do toalet lub zbiorników do przechowywania, które są instalowane poniżej linii wodnej. Przyłącze odpowietrzania obraca się o 360°. Wymagana jest mniejsza konserwacja Ten odpowietrznik jest wykonany z materiału syntetycznego i jest wymienny z typem odpowietrznika ze względu na te same centra otworów mocujących. Typ Asd38v ma przyłącze węża o średnicy wewnętrznej Ø 38 mm i jest idealny do toalet lub zbiorników do przechowywania, które są instalowane poniżej linii wodnejDane techniczne:- Wysokość (mm): 107- Szerokość (mm): 48- Długość (mm): 129- Średnica przyłącza węża (mm): 38

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Oś Beneteau Anoda.

Wyprodukowane z metalu i wulkanizowanego neoprenu.Dane techniczne:- Wysokość: 50mm- Szerokość: 65 mm- Odległość między śrubami: 137-148 mm- Twardość: 65 Sh-Maksymalnie: 280 kg- Waga: 857 G- Śruba: 16 mm

To elastyczne mocowanie silnika nadaje się do morskich silników wysokoprężnych w zakresie mocy od 70 do 350 kW (95 - 480 KM). Ma maksymalne obciążenie 140 kg.Elastyczne zawieszenie silnika VETUS typu LMX140 zostało zaprojektowane ze szczególnym uwzględnieniem stosunku mocy do masy nowoczesnych silników wysokoprężnych, który ma coraz większe znaczenie. Innymi słowy: waga silnika w porównaniu z jego ciągiem staje się coraz mniejsza. Dla tych typów silników elastyczne mocowanie silnika VETUS typu LMX ma następujące idealne właściwości:Cechy:- Duża kompresja pionowa gwarantuje optymalne tłumienie wibracji, nawet na biegu jałowym.- Pozioma sztywność z przodu i z tyłu jest bardzo wysoka, co pozwala …

 SILNIK HAIBO D65 LBS - NOWOŚĆ ! Silnik wyposażony w CYFROWY WOLTOMIERZ ! Woltomierz to bezpieczeństwo dla akumulatora, wyświetlacz w kolorze czerwonym umieszczony na główce silnika, informuje o aktualnym poziomie naładowania akumulatora. W porównaniu z tradycyjnymi wskaźnikami wartość widoczna na wyświetlaczu przedstawia dokładny i rzeczywisty stan akumulatora, zapewniając  najbardziej pewne źródło kontroli. Woltomierza to również wygoda i komfort, nie musimy podchodzić do silnika aby nacisnąć wskaźnik lub odrywać się np od wędkowania odkładając wędzisko aby mieć wolną rękę, wystarczy spojrzeć na wyświetlacz. Cyfrowy woltomierz to bezpieczeństwo

Filtr siatkowy do dużych obciążeń typ 330 z metalową pokrywą inspekcyjną. To jest ciężki model z tej gamy. Obudowa filtra wykonana jest z Navidurin® i posiada przyłącza węża 38 mm. Na górze obudowy można znaleźć świeżo zaprojektowaną metalową pokrywę, która umożliwia łatwą inspekcję bez demontażu. Ftr33038m jest testowany do maksymalnie 8 barów, co oznacza, że filtr można bezpiecznie umieścić poniżej linii wodnejPołączenie wytrzymałego korpusu i metalowej pokrywy sprawia, że ten filtr jest idealny do użycia na szybszych łodziach, gdzie ciśnienie może łatwo wzrosnąć, gdy prędkość wzrasta. Ze względu na kompaktowe wymiary (Ø148 mm na 162 mm) zawsze możesz znaleźć odpowiednie miejsce na swoim statku.…

System chłodzenia kadłubu VETUS E-Line Keel Cooler Black to specjalny system chłodzenia przeznaczony do łodzi i silników. Ten kadłub chłodniczy jest specjalnie zaprojektowany z czarnym lakierem, aby zapewnić zwiększoną rozpraszanie ciepła i poprawę efektywności. Działa on przy wykorzystaniu otaczającej wody do schłodzenia silnika, zapewniając optymalną wydajność i zapobiegając przegrzaniu. System chłodzenia kadłubu VETUS E-Line Keel Cooler Black to wysoce niezawodne i trwałe rozwiązanie morskie, które jest zaprojektowane do wytrzymywania trudnych warunków morskich. Jego odporna na korozję konstrukcja zapewnia długotrwałą wydajność i minimalne utrzymanie. Dzięki swojemu eleganckiemu, czarnemu wyg…

Zobacz katalog CDI, aby uzyskać pełne informacje o aplikacji.

Wentylator wyciągowy silnika VETUS 178 mm 12 V to wydajny i skuteczny system wentylacyjny zaprojektowany specjalnie do stosowania w silnikach łodzi. Ten kompaktowy i lekki wentylator wyciągowy silnika jest idealny do utrzymania dobrej wentylacji i chłodzenia komory silnika, co pomaga zapobiegać przegrzaniu i wydłuża żywotność silnika.Dzięki silnikowi 12 V ten wentylator jest łatwy w instalacji i można go podłączyć bezpośrednio do instalacji elektrycznej łodzi. Jego trwała konstrukcja zapewnia długotrwałą wydajność, nawet w trudnych warunkach morskich. Rozmiar 178 mm sprawia, że nadaje się do różnych komór silnika łodzi, zapewniając doskonały przepływ powietrza, aby silnik działał płynnie.Nieza…

Najlepsza ochrona Skeg! Idealna, jeśli chcesz chronić swój nowy skeg, napraw uszkodzony lub po prostu dodaj trochę blasku.Zestaw konstrukcyjny ze stali nierdzewnej 316 zawiera elementy montażowe i instrukcję klucza imbusowego Loctite 262 Grubość materiału:1,5 mm Otwór spustowy do ochrony przed korozją i zamarzaniem.

Kabel sterujący falownika Alpha One&Gen II.

780g Magnezowa anoda spawalnicza.

Filtr oleju Lf3000 - do silników Cummins.