Silniki zaburtowe

Obejmuje:.Płyta anodowa do górnej części płyty wentylacyjnej (1).Skeg do płyty wentylacyjnej (1).Anoda kołnierzowa do trymerów (3, różne).Anoda nakrętki podpory (1).316 śruby ze stali nierdzewnej

Bravo 18-2145E Inverter Control Cable.

Łodzie i sprzęt Silniki Uflex. Mt Engine Flap Controller

ISC-IAC 18-7701 Zawór powietrza.

VITRIFRIGO S7 Evaporator w kolorze czarnym to wysokiej jakości urządzenie chłodnicze przeznaczone do łodzi i innych zastosowań morskich. Ten parownik został specjalnie zaprojektowany, aby działał wydajnie w małych przestrzeniach i trudnych warunkach morskich, dzięki czemu jest idealnym wyborem do przechowywania żywności i napojów na łodzi.VITRIFRIGO S7 Evaporator ma eleganckie czarne wykończenie, które nie tylko wygląda stylowo, ale także pomaga chronić urządzenie przed korozją i uszkodzeniami spowodowanymi słoną wodą. Jego kompaktowy rozmiar umożliwia łatwą instalację w ciasnych przestrzeniach, a jego duża wydajność chłodzenia zapewnia, że Twoje produkty

Specyfikacja:- mocowanie silników do 50 kg, - Inox 316 - 5 stopni regulacji

Rura ze stali nierdzewnej do S40 S50 S61

PRĘT PODCIĄGNIĘCIA I ŚCIĄGNIĘCIA.Push-Pull drążek rozporowy montowany podtynkowo lub na wsporniku art.4242900.Idealny do przepustnicy, zatrzymania silnika, zaworów paliwa itp.Długość gwintu 5 mm Średnica rury mm 14 Długość 120 mm Zastosowane kable C2 - Mach Zero - C8 - 33C.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Jedzenie: 12V.18W.Kąt skanowania: 83º, 100º, 110º, 120º.Średnica.Osi: 16mm.Średnica osi ramienia: 13mm.Wymiary całkowite: 158x101x101mm, długość osi 50mm.

0.75 Os Piston With Pin.0.75 Os Piston With Pin.

Korpus tego śluzy / tłumika składa się z 2 obrotowych komór i w pełni obrotowych połączeń węży, zapewniając prostą i oszczędną czasowo instalację w szerokim zakresie zastosowań.Dane techniczne:- Nadaje się do węży o średnicy wewnętrznej Ø 40, 45, 50, 60, 75 lub 90 mm- W zestawie 2 paski zabezpieczające- Pojemność (litry): 3- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 40- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 40- Długość (mm): 652- Szerokość (mm): 110- Wysokość (mm): 110-Pozycja: pozioma- Obrotowe połączenia węży: Tak- Obrotowe części ciała: Tak- % redukcji hałasu: 28

Plastikowa gęsia szyja do morskich układów wydechowych z wtryskiem wody. Dostarczany z uchwytami montażowymi ze stali nierdzewnej (Aisi 316).Do węża wydechowego ze stali nierdzewnej Ø102 Mm Wsporniki mocujące ze stali nierdzewnej są dostarczane standardowo z tymi gęsią szyją.Gęsia szyja podnosi wąż wydechowy powyżej linii wodnej, dzięki czemu woda nie może zasypać układu wydechowego. Po zatrzymaniu silnika cała woda chłodząca w wężu wydechowym popłynie do najniższego punktu układu, w którym powinna znajdować się blokada wodna. Aby ograniczyć ilość wody, gęsia szyja powinna być dopasowana jak najbliżej za śluzą. Ale w razie potrzeby można go również zamontować bezpośrednio na połączeniu wylotowym pawęży…

Cichy, wysokiej jakości samoparkujący silnik wycieraczek RW02A posiada równoległe połączenie na wcisk o średnicy 16 mm dla ramienia wycieraczki. 8 kątów wycierania.Dane techniczne:- Materiał: Stal nierdzewna- Moc (W): 30- Liczba prędkości: 2- Samodzielne parkowanie: Tak- Wrzeciono: 51

Anoda zakładki trymowania Mercury Zeus PodDane techniczne:Waga: kg: 0,91 / funty: 2,01-L: 160mm/6,30 cala- Odp.: 150 mm / 5,91 cala-Wys: 16mm/0.63 cala-I: 73mm/2.87 cala-I1: 114mm/4,49 cala- M: M8- Zainstalowano: dysk Zeus

Sprzęgło Vetus Bullflex zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne tłumienie drgań, przy doskonałej łatwości montażu. Jego wstępnie naprężony element gumowy zapewnia cichą i wolną od wibracji transmisję bez luzów między silnikiem a wałem napędowym. Kolejnym mocnym punktem sprzęgła Bullflex jest doskonałe wyrównanie, Nawet przy niewspółosiowości 2° wał pozostanie idealnie wyśrodkowany.Cechy:- Bardzo wysoka elastyczność- Optymalne tłumienie drgań- Zabezpieczone przed ścinaniem (osiowo i promieniowo)- Niewspółosiowość do 2° dopuszczalna- Doskonałe centrowanie wału, pozwalające na wysokie obroty wału, nawet przy niewspółosiowości 2°- Wał pozostanie wyśrodkowany nawet na biegu wstec…

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 80 mmPowłoka OD: 4´´- Długość skorupy: 320 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Łodzie i sprzęt Silniki Sierra. Alpha One Gen Ii Bellow Set

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

Skutecznie redukuje hałas wydechu silnika i zapobiega powrotowi wody do silnika.Mocna konstrukcja zapewnia znaczący margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami wyciągowymi wykonanymi z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje Abyc.Do silników z zapłonem iskrowym / silników wysokoprężnych, łodzi i aplikacji generacyjnych.Klasa dźwięku:Lepsza.Użyj powyżej lub poniżej linii wodnej.

Pasuje:30460 304704 terminale12 VoltPlungers dopasowujące do tych jednostek MUSZĄ BYĆ ZAMÓWIONE ODDZIELNIE.

Kabel sterowania silnikiem DOMETIC Premium CCX633 to wytrzymały i wysokiej jakości kabel przeznaczony do użytku na łodziach i innym sprzęcie morskim z silnikami. Posiada czarno-szary schemat kolorów, który dodaje Twojej łodzi eleganckiego i nowoczesnego wyglądu.Ten kabel sterujący został specjalnie zaprojektowany do płynnej i precyzyjnej kontroli silnika, zapewniając łatwą manewrowość i responsywność na wodzie. Kabel jest wykonany z najwyższej jakości materiałów odpornych na korozję i zużycie, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku w trudnych warunkach morskich.Dzięki długości XX stóp ten kabel sterowania silnikiem nadaje się do szerokiej gamy rozmiarów łodzi i typów silników. Niezależni…

Ekskluzywna formuła Quicksilver zapewnia maksymalną ochronę silników zaburtowych DI (z bezpośrednim wtryskiem).Dalsze stosowanie tego oleju:Zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją, co pomaga wydłużyć żywotność silnika.Zminimalizuj osady węglowe obniżające wydajność.Utrzymuj najwyższą wydajność i niezawodność silnika.Zmniejsz dym.Zalecany do stosowania w silnikach dwusuwowych z wtryskiem bezpośrednim, np.Mercury OptiMax®.Przekracza wszystkie wymagania gwarancyjne producenta silnika zaburtowego i zalecenia dotyczące stosowania w zastosowaniach z bezpośrednim wtryskiem.

SUPER MARINE 40-60 mm Water Connection Shaft Seal Black to wysokiej jakości rozwiązanie uszczelniające zaprojektowane specjalnie dla łodzi i urządzeń z silnikami. Zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, ten uszczelniacz wału łączącego wodę zapewnia doskonałą ochronę przed wyciekiem wody i zapobiega potencjalnym uszkodzeniom silnika. Wykonany z trwałych materiałów, uszczelniacz zapewnia ciasne i bezpieczne dopasowanie wokół wału łączącego wodę, gwarantując, że woda nie dostanie się do systemu silnika. Posiada czarne wykończenie, które poprawia zarówno jego funkcjonalność, jak i estetykę, idealnie komponując się z każdym projektem łodzi lub urządzenia.Dzięki średnicy w zakresie …