Човнові мотори

Silniki zaburtowe 50 125 KM z pojedynczym nurnikiem 2 przewodowe połączenie 4 śrubowe z wydrążonym wałem sześciokątnym.

KVH TV5 Engine Black to innowacyjny, wysokowydajny silnik do łodzi zaprojektowany specjalnie dla miłośników żeglarstwa, którzy poszukują wyjątkowej mocy, niezawodności i oszczędności paliwa. Engine Black jest wyposażony w najnowsze osiągnięcia technologiczne, dzięki czemu jest jednym z najbardziej zaawansowanych silników morskich na rynku.Zaprojektowany do użytku w łodziach o różnych rozmiarach, od małych jednostek rekreacyjnych po luksusowe jachty, Engine Black zapewnia doskonałe osiągi i precyzyjne sterowanie w każdym środowisku morskim. Silnik ten jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki, zapewniając optymalną funkcjonalność nawet na wzburzonym

Alternator WAI GLOBAL 75A 24V do silników Cummins i Caterpillar w kolorze szarym to wysokiej jakości alternator odpowiedni do łodzi i urządzeń zasilanych silnikami Cummins i Caterpillar. Ten alternator został zaprojektowany tak, aby zapewnić niezawodne zasilanie silników i urządzeń morskich, zapewniając płynną pracę i maksymalną wydajność. Dzięki trwałej konstrukcji i wydajnej mocy wyjściowej 75A przy 24V ten alternator idealnie nadaje się do użytku w wymagających środowiskach morskich. Niezależnie od tego, czy chcesz ulepszyć alternator w swojej łodzi lub sprzęcie, alternator WAI GLOBAL 75A 24V Cummins i Caterpillar Engines w kolorze szarym to niezawodny wybór, który spełni Twoje potrzeby e…

SILNIK PRZECHYLANIA I TRYMOWANIA.

Wałek rozrządu M2.

Pasuje do:Nowsze modele Volvo Penta, 12 V, 65 A, wielorowkowa rolka wężowa w zestawie.Zastępuje:VOLVO 3860082, SIERRA 18-5979.

Rura wydechowa VETUS to wysokiej jakości, trwała rura wydechowa zaprojektowana specjalnie do użytku morskiego w łodziach i innym sprzęcie. Wykonana z materiałów odpornych na korozję, ta rura wydechowa może wytrzymać trudne warunki środowiska słonej wody bez pogorszenia.Ta rura wydechowa jest kompatybilna z szeroką gamą silników i motorów, co czyni ją wszechstronną opcją dla właścicieli łodzi, którzy chcą ulepszyć lub wymienić swój obecny układ wydechowy. Jej smukła, opływowa konstrukcja pomaga również poprawić ogólną wydajność silnika poprzez zmniejszenie przeciwciśnienia i zwiększenie przepływu powietrza.Ogólnie rzecz biorąc, rura wydechowa VETUS jest niezawodną i wydajną opcją dla właścicieli…

LECOMBLE & SCHMITT VHM 40 DTP Hydraulic Piston Grey to wysokowydajny tłok hydrauliczny zaprojektowany specjalnie do zastosowania w łodziach i sprzęcie morskim. Tłok ten jest wykonany z trwałych materiałów, aby wytrzymać trudne warunki morskie i zapewnić niezawodną pracę.Dzięki eleganckiemu szaremu wykończeniu, tłok hydrauliczny LECOMBLE & SCHMITT VHM 40 DTP dodaje nowoczesnego charakteru każdej łodzi lub sprzętowi. Jego kompaktowa konstrukcja umożliwia łatwą instalację i konserwację, co czyni go praktycznym wyborem dla entuzjastów żeglarstwa.Ten tłok hydrauliczny jest zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną i wydajną pracę, dostarczając niezawodną moc do silników i innych komponentów. Niezależnie…

Drugi zestaw alternatora VD6.

Manowiec BUKH DV36 jest wysokiej jakości, precyzyjnie wykonanym elementem zaprojektowanym specjalnie dla łodzi i silników napędzanych silnikiem BUKH DV36. Ten manowiec jest precyzyjnie wykonany z myślą o trwałości i wydajności. Manowiec ma elegancki srebrno-czarny design, dzięki czemu ma atrakcyjny i nowoczesny wygląd. Wykonany jest z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić długotrwałą wytrzymałość i odporność na korozję, aby wytrzymać surowe środowisko morskie i ekstremalne temperatury. Zaprojektowany, aby doskonale pasować do silnika BUKH DV36, manowiec skutecznie kieruje i kieruje gazami wydechowymi z dala od silnika, zmniejszając hałas i poprawiając ogólną wydajność silnika. Zaprojektowan…

Tłumienie hałasu o dużej głośności dla Twojej łodzi. Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne.Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne. Komorę wlotową można obracać o 360°, aby zapewnić idealne dopasowanie nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach. Podobnie jak jego mniejsze rodzeństwo, 15-litrowa wersja NLP pasuje do węży o różnych średnicach: 60, 75 i 90 mm. W połączeniu z bardzo niską wysokością (tylko 155 mm) ta blokada wodna jest idealnym partnerem dla silników o mocy 49-110…

Tłumienie hałasu o dużej głośności dla Twojej łodzi. Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne. Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne. Komorę wlotową można obracać o 360°, aby zapewnić idealne dopasowanie nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach. Podobnie jak jego mniejsze rodzeństwo, 15-litrowa wersja NLP pasuje do węży o różnych średnicach: 60, 75 i 90 mm. W połączeniu z bardzo niską wysokością (tylko 155 mm) ta blokada wodna jest idealnym partnerem dla silników o mo…

Do 112 funtów ciągu precyzyjne manewrowanie i opcjonalny cyfrowy Maximizer ™ dla całej władzy dzień. Mamy tylko aby zamontować jeden pawęży morskich, bo to jedyny będziesz potrzebować.Cechy:Ta rodzina produktów oferuje 2 różne opcje układu kierowniczego: teleskopowy uchwyt: teleskopowy uchwyt sześć cali oferuje komfortowe, łatwe sterowanie.Tilt / Extend Tiller: przechyla (do 45 °) i rozciąga się (do 6 ), aby zapewnić maksymalną kontrolę.Cyfrowy Maximizer: zapewnia do pięciu razy dłuższy czas pracy na jednym ładowaniu przez rysowanie tylko tyle mocy, ile trzeba, więc nie marnować energii. Silniki te są zmienne prędkości, więc wybrać w precyzyjnej

Zestaw uszczelek M4.15/17/35/45/55/56.

Umożliwia szybkie czyszczenie i łatwą wymianę oleju na pokładzie każdej łodzi.14-litrowy pojemnik.Wąż - 1/2´´ ID x 48´´ długości.Sonda - 1/4´´ OD x 40´´ długości.Rozmiar:15-3/8´´ H x 13-1/2´´ Średnica.Bezpiecznik 12 V prądu stałego 15 A.

Turbo volvo tmd22.

Zawór zwrotny na odpowietrzniku umożliwia usunięcie dyszy napełniającej bez utraty znacznej ilości smaru.Niekorozyjny plastikowy pojemnik.Solidna konstrukcja w kształcie łezki jest odporna na przewrócenie.

Silnik wysuwany w ścianie IG-42 (10 mm).

Dane techniczne:- Typ modelu windy kotwicznej: X 2- Napięcie: 12 V- Wat: 1000 W

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

BARR MARINE OMC&Volvo Penta Exhaust Elbow Black to wysokiej jakości część zamienna do silników morskich OMC i Volvo Penta. Ten łuk wydechowy wykonany jest z trwałych materiałów i pokryty eleganckim czarnym wykończeniem, aby wytrzymać trudne warunki morskie i zapewnić długotrwałą wydajność. Ten niezbędny element pomaga efektywnie odprowadzać spaliny z silnika, zapobiegając podciśnieniu i poprawiając ogólną wydajność silnika. Łatwy w montażu i kompatybilny z wieloma silnikami OMC i Volvo Penta, ten łuk wydechowy to niezawodny wybór dla właścicieli łodzi, którzy chcą utrzymać i poprawić wydajność swoich silników morskich.

BULFL0425 zapewnia optymalne tłumienie drgań. Doskonałe wyrównanie wału napędowego dzięki specjalnemu pierścieniowi centrującemu, z łatwością montażu.

BULFL0425 zapewnia optymalne tłumienie drgań. Doskonałe wyrównanie wału napędowego dzięki specjalnemu pierścieniowi centrującemu, z łatwością montażu.

Regulowane wsporniki silnika zaburtowego o dużej wytrzymałości są zbudowane tak, aby radzić sobie ze zwiększonym momentem obrotowym dzisiejszych silników.Obsługują silniki 4-suwowe do 15 KM lub silniki 2-suwowe do 20 KM.Funkcje Pokrętło obrotowe blokady bezpieczeństwa wytrzymałe sprężyny skrętne ze stali nierdzewnej dla łatwego podnoszenia i okucia ze stali nierdzewnej.Wyjątkowo szeroka, bezobsługowa polipropylenowa płyta montażowa o grubości 2 cali poradzi sobie z prawie każdym silnikiem.4-pozycyjny drążek blokujący zapewnia elastyczność instalacji zarówno dla silników o długim, jak i krótkim wale.