Silniki zaburtowe

Avator 7.5E 1KWh Bateria.

Do użytku w elektrycznych zjeżdżalniach podłogowych i łóżkach LCI Electric. 12 V DC 7 A 10,5 obr./min:Napęd 1/153/4´´.

TMC60A-2.45R skrzynia biegów.

Smarowane wodą łożysko kordelasu. Podszewka z poliuretanu i gumy. Tuleje Zewnętrzne Wykonane Z Mosiądzu. Łożyska gumowe Vetus są na życzenie dostępne również dla większych średnic wałów.Dane techniczn więcej→e:- Średnica wału: 4´´Powłoka Od: 5´´Długość powłoki: 16 -Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Uszczelka tłokowa PSS 80 mm Shaft 4 1/2´ to wysokiej jakości akcesorium morskie zaprojektowane specjalnie dla łodzi i silników. Uszczelka tłokowa jest wykonana z precyzją i zbudowana tak, aby zapewnić więcej→niezawodne działanie w trudnych warunkach morskich.Ta uszczelka wału o średnicy 80 mm jest wykonana tak, aby pasowała do wałów o podobnej wielkości, zapewniając bezpieczne i szczelne uszczelnienie. Długość 4 1/2´ jest idealna do wielu zastosowań, dzięki czemu nadaje się do różnych rozmiarów łodzi i silników.Uszczelka tłokowa jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, w tym srebrnych i szarych komponentów, łącząc trwałość i estetykę. Srebrno-szara kolorystyka dodaje odrobinę wyrafinowania do Twojej …

Blokujące się prowadnice ślizgowe zapewniają zwiększoną wytrzymałość i płynny ruch bez wiązania.Wstępnie nasmarowana śruba pociągowa ze stali nierdzewnej zapewnia płynną pracę.Obsługuje silniki 2 lub więcej→4 suwowe do 300 KM lub 585 lbs.Standardowy BIASchemat mocowania dla uproszczonej instalacji.Stop aluminium 6061 T6 klasy lotniczej zapewnia lekkość, wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na korozję.Precyzyjna obróbka z utwardzonego, wyciskanego kęsa dla zwiększenia wytrzymałości.Anodowane powierzchnie o standardzie wojskowym zapewniają odporność na korozję.Okucia ze stali nierdzewnej.

Sprzęgło Vetus Bullflex zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne tłumienie wibracji przy doskonałej łatwości montażu. Wstępnie naprężony element gumowy zapewnia cichą i wolną od wibra więcej→cji transmisję bez luzów między silnikiem a wałem napędowym. Kolejną mocną stroną złącza Bullflex jest doskonałe wyrównanie, nawet przy niewspółosiowości 2° wałek pozostanie idealnie wyśrodkowany.Cechy:- Bardzo wysoka elastyczność- Optymalne tłumienie drgań- Zabezpieczone przed ścięciem (osiowo i promieniowo)- Dopuszczalna niewspółosiowość do 2°- Doskonałe centrowanie wału, pozwalające na wysokie obroty wału, nawet przy niewspółosiowości 2°- Wał pozostanie wyśrodkowany nawet na biegu wstecznym- Mo…

Sprzęgło Vetus Bullflex zostało specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne tłumienie wibracji przy doskonałej łatwości montażu. Wstępnie naprężony element gumowy zapewnia cichą i wolną od wibra więcej→cji transmisję bez luzów między silnikiem a wałem napędowym. Kolejną mocną stroną złącza Bullflex jest doskonałe wyrównanie, nawet przy niewspółosiowości 2° wałek pozostanie idealnie wyśrodkowany.Cechy:- Bardzo wysoka elastyczność- Optymalne tłumienie drgań- Zabezpieczone przed ścięciem (osiowo i promieniowo)- Dopuszczalna niewspółosiowość do 2°- Doskonałe centrowanie wału, pozwalające na wysokie obroty wału, nawet przy niewspółosiowości 2°- Wał pozostanie wyśrodkowany nawet na biegu wstecznym- Mo…

Em-trak B200 to nadajnik-odbiornik AIS klasy B o wysokiej mocy nadawania (5 W) zaprojektowany specjalnie dla poważnych żeglarzy, oferujący zwiększone bezpieczeństwo dzięki maksymalnemu zasięgowi i pri więcej→orytetowi nadawania.Zaawansowany, wysokoprądowy silnik AIS zapewnia niezawodność, na którą można polegać, oraz najlepsze w swojej klasie osiągi AIS.B200 jest całkowicie wodoodporny i odporny na warunki atmosferyczne (certyfikat IPx6 i IPx7) oraz odporny na wstrząsy i wibracje. Został dokładnie przetestowany w najbardziej ekstremalnych środowiskach morskich i zapewni lata bezobsługowej pracy.Podwójne porty NMEA2000 i 0183, a także porty szeregowe, USB, WiFi i Bluetooth umożliwiają łatwe i proste podłączeni…

Odpowietrznik/separator wody Fischer Panda umożliwia fizyczne oddzielenie spalin i wody morskiej, a jednocześnie działa jako szyja łabędzia. Spaliny i woda są odprowadzane oddzielnie, prawie bez ciśni więcej→enia. Dźwięki spalin dochodzące z zewnątrz jachtu są znacznie zmniejszone. W szczególności eliminuje się „chlapanie wody. Powłoka redukująca hałas może dodatkowo zmniejszyć hałas spalin.Specyfikacja:- Materiał: stal nierdzewna

Port-O-Flush Jr.To najmniejsza jednostka spłukująca dostępna obecnie na rynku.Potężne narzędzie zapakowane w pięciogalonowe wiadro Port-O-Flush Jr.Zapewnia mobilność i wszechstronność, a jednocześnie więcej→wydajnie obsługuje silniki o małej i średniej wielkości, wymienniki ciepła, systemy klimatyzacji i chłodzenia.Zaprojektowany z myślą o właścicielach łodzi typu „zrób to sam TRAC`s Port-O-Flush Jr.Jest niezwykle prosty w obsłudze.Zadania, które zwykle kosztują wiele dni przestoju, teraz można bez obaw wykonać w ciągu jednego popołudnia.TRAC`s Port-O-Flush Jr.Można łatwo schować na pokładzie, zapewniając dodatkowe ubezpieczenie na wypadek awaryjnego przegrzania silnika! Każdy Port-O-Flush Jr.Jest do…

Dane techniczne:- Waga: 25,5 kg- Zakres pracy pełnej przepustnicy: 4.500 - 5.500 obr./min- Maksymalna moc: 3,6 kW (5 KM) 5.000 obr/min- Obroty na biegu jałowym (neutralne): 1.450 - 1.550 obr./min- Typ więcej→silnika: OHV- Cylindry: 1- przemieszczenie: 112 cm- Wymiary: 59 x 41 mm (2,32 x 1,61)- Układ zapłonowy: TCI- Przełożenie: 2,15 (28/13)- Maksymalne straty paliwa: 2 l/h- Pojemność zintegrowanego zbiornika paliwa: 1,3 l- Pojemność oleju silnikowego: 0,5 l- Pojemność oleju przekładniowego: 100 cm

Dane techniczne:- Waga: 24,5 kg- Zakres pracy pełnej przepustnicy: 4.500 - 5.500 obr./min- Maksymalna moc: 3,6 kW (5 KM) 5.000 obr/min- Obroty na biegu jałowym (neutralne): 1.450 - 1.550 obr./min- Typ więcej→silnika: OHV- Cylindry: 1- przemieszczenie: 112 cm- Wymiary: 59 x 41 mm (2,32 x 1,61)- Układ zapłonowy: TCI- Przełożenie: 2,15 (28/13)- Maksymalne straty paliwa: 2 l/h- Pojemność zintegrowanego zbiornika paliwa: 1,3 l- Pojemność oleju silnikowego: 0,5 l- Pojemność oleju przekładniowego: 100 cm

Są oryginalnym i najczęściej kopiowanym mokrym tłumikiem Frp w przemyśle morskim.Zaprojektowany do silników benzynowych lub Diesla Minimalizuje dodatkowe ciśnienie wsteczne i nie rdzewieje ani nie kor więcej→oduje.Zbudowany z ognioodpornych samogasnących żywic.Do użytku powyżej linii wodnej.

Turbosprężarka volvo d6-400/ d6-435.

Zestaw:końcówka kompletna BOW160.

Funkcje instrukcji jednoczęściowej:Wykonany z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6.Łączniki ze stali nierdzewnej dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości.Centralnie umieszczona śruba regulacyjna do d więcej→odatniego wyrównania.5 Regulacja pionowa.Zaprojektowany, aby pasował do standardu B.I.A.Rozstaw śrubDostosowane do silników zaburtowych do V6.

Silnik Lippert o średnim momencie obrotowym 42 mm z hamulcem.343 D-Cut.

Zestaw:końcówka z anodą BOW125 A/B/C/D BOWB150/180/210.

Łodzie i sprzęt Silniki Sierra. Mercruiser V6/v8 Exhaust Elbow Kit

B954 to najbardziej zaawansowany pod względem funkcji nadajnik-odbiornik AIS o wysokiej mocy nadawania (5 W SOTDMA) z serii B900.B954 łączy w sobie WiFi i Bluetooth, zapewniając bezprzewodowe połączen więcej→ie i przesyłanie danych AIS do dowolnego urządzenia mobilnego, komputera lub urządzenia ubieralnego, z wbudowanym rozdzielaczem anteny VHF, który umożliwia współdzielenie istniejącej anteny VHF bez utraty wydajności.Podobnie jak wszystkie nadajniki-odbiorniki B900, zawiera również wbudowany odbiornik i antenę GPS następnej generacji i jest zaprojektowany do unikalnego systemu uchwytów FLEXI-FIT® firmy em-trak, aby ułatwić instalację.B954 jest lekki i całkowicie odporny na warunki atmosferyczne, za…