Човнові мотори

Łożysko kordelasowe z mosiężną tuleją zewnętrzną i wykładziną poliuretanowo-gumową. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

Łożysko gumowe 2 1/2´´.S=3 1/4´´, l=10´´ fenolowe.

Aby uzyskać informacje na temat sylwetki wirnika i typów napędów, patrz Odniesienia do wirników Jabsco i Poradnik identyfikacji wirników.

Aby uzyskać informacje na temat sylwetki wirnika i typów napędów, patrz Odniesienia do wirników Jabsco i Poradnik identyfikacji wirników.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 60 mmPowłoka OD: 3´´- Długość skorupy: 240 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 60 mmPowłoka OD: 3´´- Długość skorupy: 240 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Łożysko kordelasowe z zewnętrzną tuleją z żywicy fenolowej, która jest lżejsza, nie ulega korozji i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealny do łodzi aluminiowych.Dane techniczne:- Powłoka: powłoka fenolowaRozmiar skorupy (cale): 3 5/32- Średnica wału (mm): 60- Długość (mm): 240

MINNKOTA 60 Euro/M Trim Module Black to moduł silnika specjalnie zaprojektowany dla łodzi. Posiada elegancką czarną obudowę, która uzupełnia estetykę każdego środka pływającego. Moduł jest kompatybilny z silnikami MINNKOTA, zapewniając bezproblemową integrację i optymalną wydajność na wodzie. Został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować wydajność i zapewnić mocny napęd do napędzania łodzi w różnych warunkach wodnych.Wyposażony w funkcję trimu, moduł umożliwia żeglarzom dostosowanie kąta nachylenia silnika w celu zwiększenia kontroli i zwrotności. Moduł trimu umożliwia żeglarzom optymalizację wydajności łodzi, poprawiając prędkość,

5 Way Union Box.5 Way Union Box.

Zespół kolektora wydechowego VETUS 5 Cylinder to wysokiej jakości i trwały komponent zaprojektowany do użytku w łodziach i innych jednostkach pływających. Ten zespół jest specjalnie zaprojektowany do użytku z silnikami 5-cylindrowymi, dzięki czemu jest kompatybilny z różnymi typami silników. Kolektor wydechowy jest kluczowym elementem układu wydechowego silnika, odpowiedzialnym za zbieranie i odprowadzanie spalin z silnika i poza łódź. Zespół kolektora wydechowego VETUS 5 Cylinder jest zaprojektowany tak, aby wydajnie i skutecznie radzić sobie ze spalinami wytwarzanymi przez silnik, zapewniając optymalną wydajność i niezawodność. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, ten zespół kolektora wydechowe…

Pasuje:Yamaha1995-Up 40/50 HPZastępuje 62X-43880-00 62X-43880-01 62X-43880-093 mocowanie śrubowe 2 przewodowe połączenie Końcówki pierścieniowe.

Pasuje:Silniki zaburtowe Yamaha 2003 Up 75 80 90 i 100 KM.Zastępuje 67F 43880 00.Zawiera O-ring.

Połączenie 2 przewodowe.Mocowanie na 4 śruby.Zawiera O-ring i łącznik.Kończy się terminala pierścieniowego.

Pasuje:Późny model Mercury 135 150 XR6 Magnum III 175 200 225 250 HP 105 140 HP Jet Zastępuje:Mercury 828708 2-przewodowe połączenie Płaski wałek łopatek (NIE zastępuje wcześniejszego modelu silnika pompy kasetowej Mercury) mocowanie na 2 śruby.

Pasuje:OMC1998 Up 75 HP 250 HPFFI Silniki zaburtowe Mocowanie na 4 śruby Żeńskie końcówki zacisków zawierają o-ring.

Pasuje:3856596 Pompa OildyneZastępuje:Volvo Penta 854346 4 3857265 7.

Standardowy rozrusznik z redukcją przekładni bezpośredniego zamiennika OEM. Pasuje do wszystkich silników GM z kołem zamachowym 14'' przy użyciu naprzemiennego układu śrub.Zalecany do późnego modelu 3,0 litra z kołem zamachowym 14 cali przy użyciu wspornika ogonowego.

Łożysko kordelasowe z mosiężną tuleją zewnętrzną i wykładziną poliuretanowo-gumową. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

Łożysko kordelasowe z zewnętrzną tuleją z żywicy fenolowej, która jest lżejsza, nie ulega korozji i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealny do łodzi aluminiowych.

Filtr o dużej pojemności. Może być montowany poniżej linii wodnej (bezpośrednio do wlotu męskiego) lub zdalnie za pomocą opcjonalnych wsporników. Dostarczany z przyłączami gwintowanymi G 1-½: obudowa ze stali nierdzewnej i wkład filtrujący.Dane techniczne:Materiały:- Obudowa: stal nierdzewna- Element filtrujący: stal nierdzewna-Okładka: Akryl- Średnica wewnętrzna węża (D): 38mm 1-½´´- Zalecane wejście: 205 l/min- Maksymalna wydajność: 525 l/min

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 50 mm- średnica zewnętrzna powłoki: 70 mm- Długość skorupy: 200 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 50 mm- średnica zewnętrzna powłoki: 70 mm- Długość skorupy: 200 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

50A M4.14 Alternator.