Човнові мотори

 SILNIK HAIBO D65 LBS ! Silnik wyposażony w CYFROWY WOLTOMIERZ ! Woltomierz to bezpieczeństwo dla akumulatora, wyświetlacz w kolorze czerwonym umieszczony na główce silnika, informuje o aktualnym poziomie naładowania akumulatora. W porównaniu z tradycyjnymi wskaźnikami wartość widoczna na wyświetlaczu przedstawia dokładny i rzeczywisty stan akumulatora, zapewniając  najbardziej pewne źródło kontroli. Woltomierza to również wygoda i komfort, nie musimy podchodzić do silnika aby nacisnąć wskaźnik lub odrywać się np od wędkowania odkładając wędzisko aby mieć wolną rękę, wystarczy spojrzeć na wyświetlacz. Cyfrowy woltomierz to bezpieczeństwo akumulatora

 SILNIK HAIBO D65 LBS ! Silnik wyposażony w CYFROWY WOLTOMIERZ ! Woltomierz to bezpieczeństwo dla akumulatora, wyświetlacz w kolorze czerwonym umieszczony na główce silnika, informuje o aktualnym poziomie naładowania akumulatora. W porównaniu z tradycyjnymi wskaźnikami wartość widoczna na wyświetlaczu przedstawia dokładny i rzeczywisty stan akumulatora, zapewniając  najbardziej pewne źródło kontroli. Woltomierza to również wygoda i komfort, nie musimy podchodzić do silnika aby nacisnąć wskaźnik lub odrywać się np od wędkowania odkładając wędzisko aby mieć wolną rękę, wystarczy spojrzeć na wyświetlacz. Cyfrowy woltomierz to bezpieczeństwo akumulatora

 SILNIK HAIBO D65 LBS ! Silnik wyposażony w CYFROWY WOLTOMIERZ ! Woltomierz to bezpieczeństwo dla akumulatora, wyświetlacz w kolorze czerwonym umieszczony na główce silnika, informuje o aktualnym poziomie naładowania akumulatora. W porównaniu z tradycyjnymi wskaźnikami wartość widoczna na wyświetlaczu przedstawia dokładny i rzeczywisty stan akumulatora, zapewniając  najbardziej pewne źródło kontroli. Woltomierza to również wygoda i komfort, nie musimy podchodzić do silnika aby nacisnąć wskaźnik lub odrywać się np od wędkowania odkładając wędzisko aby mieć wolną rękę, wystarczy spojrzeć na wyświetlacz. Cyfrowy woltomierz to bezpieczeństwo akumulatora

Linia VETUS D(T)4.29 VD60303 to wysokiej jakości, niezawodny silnik morski przeznaczony do użytku w łodziach i innych jednostkach pływających. Ten silnik pochodzi z linii VETUS Diesel DT, która jest znana ze swojej trwałości i wydajności w zastosowaniach morskich.Linia VETUS D(T)4.29 VD60303 to 4-cylindrowy, wolnossący silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 2.2 litra. Jest w stanie wytworzyć do 48 koni mechanicznych przy 3600 obr./min, co czyni go odpowiednim do napędzania różnych łodzi i sprzętu.Ten silnik jest wyposażony w zaawansowane funkcje, takie jak bezpośredni układ wtrysku paliwa, elektroniczne sterowanie silnikiem i niezawodny układ chłodzenia, aby zapewnić płynną i wydajną pracę. P…

Zawór VETUS D(T)4.29 to wysokiej jakości zawór przeznaczony do zastosowań morskich, szczególnie do obsługi łodzi i sprzętu. Zawór ten jest przeznaczony do kontrolowania przepływu płynów w systemach morskich, zapewniając niezawodną i wydajną pracę. Ten konkretny zawór, model D(T)4.29, jest zaprojektowany do użytku z silnikami, co czyni go niezbędnym elementem każdej jednostki pływającej z silnikiem. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w układach chłodzenia, przewodach paliwowych czy innych zastosowaniach, zawór VETUS D(T)4.29 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Wykonany z trwałych materiałów, zawór ten jest odporny na korozję i zużycie, zapewniając długotrwał…

Element dyszy VETUS D4.29 to wysokiej jakości, precyzyjnie zaprojektowany komponent przeznaczony do stosowania w systemach napędowych łodzi. Ten element dyszy jest specjalnie zaprojektowany do silnika wysokoprężnego VETUS D4.29, zapewniając optymalną wydajność i efektywność napędu łodzi. Wykonany z trwałych materiałów element dyszy VETUS D4.29 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapewniając długotrwałą niezawodność i trwałość. Jego precyzyjna konstrukcja i wykonanie umożliwiają płynną i wydajną pracę, maksymalizując wydajność silnika. Niezależnie od tego, czy jesteś entuzjastą łodzi, który chce ulepszyć swój system napędowy, czy profesjonalistą potrzebującym niezawodnych …

Zestaw uszczelek głowicy cylindra VETUS to wysokiej jakości zestaw zaprojektowany specjalnie do łodzi i urządzeń z silnikami. Ten zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do naprawy lub wymiany uszczelki głowicy cylindra w różnych silnikach, zapewniając niezawodne i trwałe uszczelnienie. Wykonany z trwałych materiałów, ten zestaw jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie i zapewniać optymalną wydajność. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym żeglarzem, czy nowicjuszem, zestaw uszczelek głowicy cylindra VETUS jest niezbędnym narzędziem do utrzymania integralności silnika i zapewnienia płynnej żeglugi na wodzie

Filtr metalowy typu CWS, do instalacji, w których filtr siatkowy wody chłodzącej musi być montowany w pobliżu lub poniżej linii wodnej oraz do zastosowań komercyjnych. Niklowane brązowe filtry wody chłodzącej firmy VETUS są idealnym rozwiązaniem. Pokrywa zdejmowana za pomocą jednej śruby. Testowane do 7 bar nad ciśnieniem. Ten filtr jest dostępny w 3 różnych rozmiarach, od G1, G1 ¼ i G1 ½. Pasujące złącza węży V-Quipment są dostępne osobno, patrz poniższa tabela z numerami pozycji. Wymiary filtra CWS znajdują się na poniższym obrazku. Seria CWS będzie dostępna w sprzedaży w pierwszym kwartale 2018 roku.Dane techniczne:- Obudowa z niklowanego brązu- Element filtrujący ze stali nierdzewnej (AI…

Filtr metalowy typu CWS, do instalacji, w których filtr siatkowy wody chłodzącej musi być montowany w pobliżu lub poniżej linii wodnej oraz do zastosowań komercyjnych. Niklowane brązowe filtry wody chłodzącej firmy VETUS są idealnym rozwiązaniem. Pokrywa zdejmowana za pomocą jednej śruby. Testowane do 7 bar nad ciśnieniem. Ten filtr jest dostępny w 3 różnych rozmiarach, od G1, G1 ¼ i G1 ½. Pasujące złącza węży V-Quipment są dostępne osobno, patrz poniższa tabela z numerami pozycji. Wymiary filtra CWS znajdują się na poniższym obrazku. Seria CWS będzie dostępna w sprzedaży w pierwszym kwartale 2018 roku.Dane techniczne:- Obudowa z niklowanego brązu- Element filtrujący ze stali nierdzewnej (AI…

Zestaw uszczelek kolektora wydechowego Crusader 5.7L.

Zestaw uszczelek miski olejowej VETUS to wysokiej jakości część zamienna zaprojektowana specjalnie do stosowania w silnikach i motorach łodzi. Ten zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki i uszczelnienia wymagane do skutecznego uszczelnienia miski olejowej silnika, zapobiegając wyciekom oleju i utrzymując optymalną wydajność. Wykonany z trwałych materiałów zestaw uszczelek miski olejowej VETUS jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapewniając długotrwałą niezawodność i wydajność. Niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem łodzi, czy mechanikiem morskim, ten zestaw jest wygodnym i ekonomicznym rozwiązaniem do konserwacji i naprawy silnika łodzi. Kompatybilny z szeroką…

Silnik elektryczny zaburtowy CR30VF.

Silnik 12V + rozdrabniacz do WCPS 12V/SMTO2S 12V.

Nadajnik MINNKOTA CO-Pilot PD/AP to niezbędne akcesorium dla właścicieli łodzi i miłośników wędkarstwa. Nadajnik ten został specjalnie zaprojektowany do współpracy z silnikami MINNKOTA PowerDrive i Autopilot. Dzięki smukłej, czarnej konstrukcji idealnie komponuje się z estetyką łodzi.Nadajnik CO-Pilot PD/AP umożliwia pełną kontrolę nad silnikiem MINNKOTA z dowolnego miejsca na łodzi. Ergonomiczny i łatwy w obsłudze design zapewnia wygodny chwyt i bezproblemową obsługę. Nadajnik posiada wiele przycisków do precyzyjnego i wygodnego sterowania prędkością, sterem i funkcjami autopilota silnika.Dzięki nadajnikowi CO-Pilot PD/AP możesz bez wysiłku manewrować

Pompa wody chłodzącej.

Wykonane z mocnego stopu aluminium 3/8´´ 6061 T6 (nie odlewanego aluminium) te płyty pawęży eliminują „wgryzanie się śrub w pawęże i mogą bardziej równomiernie rozkładać obciążenia w silnikach o wysokiej wydajności.

Umożliwia zamontowanie silnika 5´´ wyżej niż standardowa wysokość montażu na pawęży.Jest to konieczne do konwersji z napędu rekwizytowego na napęd odrzutowy.Inna aplikacja obejmuje montaż pionowego przedłużenia 5'' na płycie podnośnika hydraulicznego, aby podnieść silnik wyżej na płytko pływających łodziach wyposażonych w przedłużenia tunelowe.Wykonany z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6.

Otrzymujesz wspomaganie przechylania i trymowania, lepsze prowadzenie łodzi, większą prędkość, mniejsze zużycie paliwa i brak zmęczenia pleców.Oceniono na 130 godz.P.I mniejsze silniki6´´ cofają się, aby poprawić stabilność i wydajność łodzi 20º pochylenia i łącznie 90º pochylenia i trymowania 1/2´´ Konstrukcja z wytłaczanego aluminium 6061 T6 z łącznikami ze stali nierdzewnej.Elektryczny siłownik hydrauliczny o wartości 7853 lbs.ThrustStandard B.I.A.(Wzór otworów na śruby) Wygodny zestaw adapterów dostępny dla zacisków na silnikach W zestawie cztery śruby mocujące silnika ze stali nierdzewnej.

Dwuczęściowy regulowany podnośnik ma regulację szczeliny 5´´ na wsporniku do mocowania silnika i regulację 1-1/2´´ na wsporniku pawęży.Wykonany z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6.Łączniki ze stali nierdzewnej dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości.Zaprojektowany, aby pasował do standardu B.I.A.Rozstaw śrub bez wiercenia otworów lub wprowadzania modyfikacji w łodzi lub silniku.Moc znamionowa dzięki silnikom V-6.

Jednoczęściowe funkcje ręczne:Wykonane z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6 Łączniki ze stali nierdzewnej zapewniają maksymalną wytrzymałość i trwałość Śruba regulacyjna umieszczona centralnie dla zapewnienia prawidłowego wyrównania5 Regulacja w pionie Zaprojektowany, aby pasował do standardu B.I.A.Wzór śrub Przystosowany do silników zaburtowych do V6.

Funkcje instrukcji jednoczęściowej:Wykonany z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6.Łączniki ze stali nierdzewnej dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości.Centralnie umieszczona śruba regulacyjna do dodatniego wyrównania.5 Regulacja pionowa.Zaprojektowany, aby pasował do standardu B.I.A.Rozstaw śrubDostosowane do silników zaburtowych do V6.

7´´ Static Setback Plate ma 1 1/2´´ regulacji wysokości na wsporniku pawęży i 1´´ regulacji wysokości na wsporniku silnika.Wymiar od górnej części pawęży do górnej części strony silnika wynosi 3 1/2´´.Wykonany z wytłaczanego stopu aluminium 6061 T6 i elementów złącznych ze stali nierdzewnej.

Zaprojektowany, aby zapewnić dodatkowe pozytywne lub negatywne wykończenie.1/2´´ x 4´´ x 11 1/4´´.Używany jako pomoc dla łodzi z niewystarczającym kątem pawęży lub dla łodzi, które mają problemy z ślizganiem się przy niskich prędkościach Unikalna konstrukcja klinów pawęży CMC pozwala na użycie ich również jako cofniętych podkładek dystansowych po prostu układaj i odwracaj 2 zestawy 4 i 6 Pasują do wszystkich podnośników pawężowych Zaburtowy podnośniki trymerów przechyłu i silników zaburtowych ze standardowym B.I.Wzór śruby. Wykonany z mocnego stopu aluminium 6061 T6 (nie odlewanego aluminium).

Połączenie Wymiennika Ciepła VD4/VD6 16-6931 Pokrycie.