Човнові мотори

Model anody rufowej ´´Disc´´ cynk, 125mm, waga brutto 2,7kg.

Stern tube + bearing 25mm, l 1500mm, small engines.Stern tube + bearing 25mm, l 1500mm, small engines.Stern tube + bearing 25mm, l 1500mm, small engines.Stern tube + bearing 25mm, l 1500mm, small engines.

Rozrusznik VETUS to wysokiej jakości, niezawodny element wyposażenia przeznaczony do stosowania w łodziach z silnikami VETUS. Ten rozrusznik został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić łatwe i wydajne uruchamianie silnika, gwarantując płynną pracę i niezawodność na wodzie. Wykonany z trwałych materiałów i precyzyjnie zaprojektowany rozrusznik VETUS jest przeznaczony do pracy w trudnych warunkach morskich i zapewnia długotrwałą wydajność. Jest łatwy w montażu i kompatybilny z różnymi silnikami VETUS, co czyni go wszechstronną opcją dla właścicieli łodzi. Ten rozrusznik jest niezbędnym elementem każdej łodzi z silnikiem VETUS, zapewniając moc potrzebną do szybkiego i skutecznego uruchomienia silnika…

Zastępuje:Mercury 50-57465A1 50-7246710-zębowy wał napędowy.

Zastępuje:Merc 50 79472 50 77141 50 44415 50 7942 1 5079472T28 zębate koło zębate.

Standardowy zestaw pierścieni tłokowych.

Wał ss 25mm,l=2500 mm z nakrętką i anodą,kompletny.

MINNKOTA Stabilizer ARM ASY Support Grey to trwały i niezawodny zestaw ramion stabilizujących zaprojektowany specjalnie dla łodzi i sprzętu z silnikami. Ten zestaw ramion podporowych jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić długotrwałą wydajność i stabilność. Szary kolor dodaje elegancji i nowoczesności Twojej łodzi lub sprzętowi. Bez względu na to, czy łowisz ryby na wodzie, czy korzystasz z rekreacyjnych zajęć, MINNKOTA Stabilizer ARM ASY Support Grey zapewnia wsparcie, którego potrzebujesz do płynnej i stabilnej pracy Twojego sprzętu z napędem.

Odlewu aluminium głowica z aluminium o wysokiej wytrzymałości Shaft.Supports cantilevered wagi silnika. Stabilizuje silnik i mechanizm kierowniczy Gdy przyczepą.

Skuteczna eliminacja hałasu w powietrzu, który promieniuje z silników i innych maszyn.Standardowy kompozyt składa się z warstwy masowo obciążonego winylu umieszczonej pomiędzy dwiema warstwami ognioodpornej pianki polieterowej pokrytej cienką, atrakcyjną okładziną paroizolacyjną.Kompozyt został zaprojektowany i wyprodukowany specjalnie do tłumienia dźwięków pochodzących z maszyn, takich jak silniki, generatory, pompy i inny sprzęt morski, który może mieć istotne komponenty basowe i średnie częstotliwości.Konstrukcja centruje winyl akustyczny pomiędzy pianką o równej grubości z przodu i z tyłu.1 funt/mkw.Ft.Notatka:SDN IVF2020WN27 TO 2LB/SQ.FT.

Skuteczna eliminacja hałasu w powietrzu, który promieniuje z silników i innych maszyn.Standardowy kompozyt składa się z warstwy masowo obciążonego winylu umieszczonej pomiędzy dwiema warstwami ognioodpornej pianki polieterowej pokrytej cienką, atrakcyjną okładziną paroizolacyjną.Kompozyt został zaprojektowany i wyprodukowany specjalnie do tłumienia dźwięków pochodzących z maszyn, takich jak silniki, generatory, pompy i inny sprzęt morski, który może mieć istotne komponenty basowe i średnie częstotliwości.Konstrukcja centruje winyl akustyczny pomiędzy pianką o równej grubości z przodu i z tyłu.1 funt/mkw.Ft.Notatka:SDN IVF2020WN27 TO 2LB/SQ.FT.

To krok naprzód w stosunku do wersji lekkiej, która zawiera pojedynczą warstwę tłumiącą, co zapewnia lepszą izolację akustyczną. Dostępne w arkuszach o grubości 35 lub 45 mm oraz ze wzmocnioną folią aluminiową lub białą tkaniną szklaną. Z samoprzylepnym podkładem.

Łodzie i sprzęt Silniki Solas. Mercruiser&bravo Iii Front Left Propeller

Łodzie i sprzęt Silniki Solas. Mercruiser&bravo Iii Front Left Propeller

Łodzie i sprzęt Silniki Solas. Mercruiser&bravo Iii Front Left Propeller

Łodzie i sprzęt Silniki Solas. Mercruiser&bravo Iii Front Left Propeller

Łodzie i sprzęt Silniki Solas. Mercruiser&bravo Iii Front Left Propeller

Łodzie i sprzęt Silniki Solas. Mercruiser&bravo Iii Front Left Propeller

Łodzie i sprzęt Silniki Solas. Mercruiser&bravo Iii Front Left Propeller

Silnik wysuwany w ścianie Wysoki moment obrotowy 500:1.

 Zaburtowy silnik dwusuwowy do łodzi 6HP DANE TECHNICZNE Moc:  6HP Rozruch:  Ręczny Mieszanka:  1:25 Typ silnika:  2 suwowy Przełożenie:  2.08 Waga:  ~12kg Silnik zaburtowy to niezwykle wygodne rozwiązanie pozwalające w łatwy i tani sposób napędzić łódź. Dzięki zwartej konstrukcji oraz zastosowaniu specjalnego uchwytu montażowego jego dostosowanie do różnego rodzaju konstrukcji nie stanowi żadnego problemu. Mocowanie jest stabilne dzięki zastosowaniu dwóch niezależnych śrub dociągających. Mocowanie całości umożliwia również umieszczenie śruby pod kątem w 4 różnych położeniach zależnych od preferencji właściciela. Silnik

 Zaburtowy silnik dwusuwowy do łodzi 6HP DANE TECHNICZNE Moc:  6HP Rozruch:  Ręczny Mieszanka:  1:25 Typ silnika:  2 suwowy Przełożenie:  2.08 Waga:  ~12kg Silnik zaburtowy to niezwykle wygodne rozwiązanie pozwalające w łatwy i tani sposób napędzić łódź. Dzięki zwartej konstrukcji oraz zastosowaniu specjalnego uchwytu montażowego jego dostosowanie do różnego rodzaju konstrukcji nie stanowi żadnego problemu. Mocowanie jest stabilne dzięki zastosowaniu dwóch niezależnych śrub dociągających. Mocowanie całości umożliwia również umieszczenie śruby pod kątem w 4 różnych położeniach zależnych od preferencji właściciela. Silnik dwusuwowy pozwala na bezawaryjną pracę na mieszance pali…

 SILNIK ZABURTOWY SPALINOWY ORTIS 2.5HP  2 SUW Oferujemy Państwu nowy 2-suwowy zaburtowy silnik spalinowy ORTIS  (TKC520A)  generujący realną moc 2.5 KM. Duża mobilność przez niewielkie rozmiary i niską wagę wynoszącą jedynie 8kg Silnik wyposażony w wewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 1.25L Łatwe przenoszenie i prosty montaż na łodzi lub pontonie. Dedykowany do małych pontonów oraz łódek, dzięki niewielkim rozmiarom łatwy w montażu oraz nienastręczający problemu z przechowywaniem poza sezonem. Można transportować w dowolnej pozycji (po uprzednim zlaniu lub wypaleniu paliwa). Dzięki prostej budowie, silnik jest trwałym i banalnie prostym w

 SILNIK ZABURTOWY SPALINOWY ORTIS 2.5HP  2 SUW Oferujemy Państwu nowy 2-suwowy zaburtowy silnik spalinowy ORTIS  (TKC520B)  generujący realną moc 2.5 KM. Duża mobilność przez niewielkie rozmiary i niską wagę wynoszącą jedynie 8kg Silnik wyposażony w wewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 1.25L Łatwe przenoszenie i prosty montaż na łodzi lub pontonie. Dedykowany do małych pontonów oraz łódek, dzięki niewielkim rozmiarom łatwy w montażu oraz nienastręczający problemu z przechowywaniem poza sezonem. Można transportować w dowolnej pozycji (po uprzednim zlaniu lub wypaleniu paliwa). Dzięki prostej budowie, silnik jest trwałym i banalnie prostym w