Діаметр переднього колеса
Діаметр переднього колеса (коліс) самоката.
Даний параметр вибирається виробником залежно від типу, вікової категорії та загального призначення самоката. Якщо ж порівнювати схожі моделі з різним діаметром коліс, то варто врахувати, що чим більші колеса — тим краще вони відпрацьовують нерівності дороги, тим вище виходить прохідність. А невеликі колеса, зі свого боку, відмінно підходять для рівного асфальту і динамічної їзди, вони легко розганяються і дають змогу здійснювати різкі повороти.
Діаметр заднього колеса
Діаметр заднього колеса (коліс) самоката. Про значення цього параметра докладніше див. «Діаметр переднього колеса».
Розмір деки
Розмір платформи самоката. В даному пункті може вказуватися як довжина і ширина, так і тільки один розмір — найчастіше це довжина.
Загалом даний параметр є другорядним: виробники вибирають розмір платформи залежно від типу, вікової категорії, загальної спеціалізації та інших особливостей самоката. Місця для ніг, зазвичай, на платформі гарантовано вистачає. Зазначимо лише, що більш короткі платформи виходять більш повороткими, більш довгі — стійкими на курсі.
Вага
Загальна вага самоката; для електричних моделей (див. «Тип») вказується повний робочий вагу, з встановленими батареями.
Цей параметр має двояке значення. Так, більш легкі самокати краще розганяються і маневрують, а також вимагають від користувача менших зусиль. Зі свого боку, більш масивні моделі довше зберігають швидкість і виходять більш стійкими на курсі. Крім того, варто враховувати, що менша вага, за інших рівних, означає або меншу міцність, або більшу вартість.
Найбільш легкі сучасні самокати важать
менше 2 кг — це в основному порівняно недорогі класичні моделі і кікборди (див. «Тип»). Спортивні моделий вже мають вагу
від 2,5 кг, а часто і більше. Найбільш масивними серед не-самохідних моделей є велосамокати —
від 5 кг; а електросамокати неминуче виходять важкими через моторів і батарей, їх маса може досягати
10 кг і навіть більше.
