Порівняння Matari MGP20 vs Iron Angel WPG 50

Максимальний напір, створюваний насосом. Цей параметр найчастіше позначають в метрах, по висоті водяного стовпа, який може створити агрегат — іншими словами, по висоті, на яку він здатний подати воду. Оцінити створюваний насосом тиск можна за простою формулою: кожен 10 м напору відповідають тиску в 1 бар.

Вибирати насос за цим параметром варто з урахуванням того, на яку висоту він повинен подавати воду, а також з поправкою на втрати і необхідність тиску у водопроводі. Для цього необхідно визначити різницю по висоті між рівнем води і найвищою точкою водозабору, до цієї цифри додати ще від 10 до 30 м (залежно від тиску, який потрібно отримати у водопроводі), і отриманий результат помножити на 1,1 — це і буде мінімально необхідний напір.

Найбільша різниця між висотою розташування насоса і висотою рівня води, за якої насос може забезпечити нормальне всмоктування. Без спеціальних пристосувань максимальне значення цього параметра становить 7 – 8 м — це пов'язано з фізикою процесу. Однак при використанні ежектора (див. нижче) висоту всмоктування можна збільшити в кілька разів.

Найбільший розмір твердих частинок, з якими насос здатний без проблем впоратися. Цей розмір є основним показником, що визначає призначення пристрою (див. вище); та й загалом чим він більший — тим надійніше пристрій, тим нижче ризик його пошкодження при попаданні стороннього предмета в магістраль всмоктування. Якщо ж ризик появи занадто великих механічних домішок все ж великий, додатковий захист можна забезпечити за допомогою фільтрів або сіток на вході. Однак таку міру слід розглядати лише як захист на крайній випадок, оскільки від постійного впливу твердих частинок сітки забиваються і деформуються, що може призвести до закупорювання магістралі, та й до прориву фільтра.

Найбільша температура всмоктуваної рідини, при якій насос здатний нормально працювати. Як правило, в більшості моделей цей параметр становить 35 – 40 °C — при великих температурах складно забезпечити ефективне охолодження двигуна і рухомих частин, та й на практиці такі умови зустрічаються рідко.

Система, що захищає агрегат від роботи «насуху» — тобто без води в магістралі.

Режим сухого ходу є нештатним для будь-якого насоса: в кращому разі механізм агрегата в такому режимі відчуває підвищені навантаження, а в гіршому можливий вихід пристрою з ладу і навіть серйозна аварія. Дана ж функція дає змогу запобігти подібним наслідкам. Конкретний спосіб захисту від сухого ходу може бути різним; один з найпопулярніших варіантів — поплавковий вимикач (див. нижче), однак, крім цього, можуть застосовуватися датчики протоку, реле тиску або рівня тощо. Ці подробиці залежать як від загального типу насоса, так і від конкретної моделі; їх в кожному разі варто уточнювати окремо.

Номінальна потужність двигуна насоса. Чим могутніше двигун — тим, як правило, вища продуктивність агрегату, тим більше натиск, висота всмоктування і т.п. зрозуміло, ці параметри багато в чому залежать від інших особливостей (в першу чергу принципу дії, див. вище); але схожі по влаштуванню моделі цілком можна в загальних рисах порівнювати по потужності.

Відзначимо, що висока потужність, як правило, збільшує габарити, вага і вартість насоса, а також передбачає великі витрати електрики або палива (див. Тому вибирати насос за даним показником варто з урахуванням конкретної ситуації; більш детальні рекомендації можна знайти в спеціальних джерелах.

Основні характеристики двигуна внутрішнього згоряння (див. «Живлення»), встановленого в мотопомпи. В даному пункті можуть зазначатись, зокрема, такі моменти:

— Об'єм. Робочий об'єм циліндра (циліндрів двигуна. Більший об'єм, зазвичай, забезпечує велику потужність, однак і споживання палива при цьому зростає соотстветственно.

— Потужність. Потужність бензинових і дизельних двигунів традиційно вказується в кінських силах. Сенс цього параметра той самий, що і у номінальній потужності (див. вище), яка вказується у ватах. А одні одиниці можна легко перевести в інші: 1 л. с. приблизно дорівнює 735 Вт. Однак позначення в кінських силах буває зручніше для оцінки і порівняння саме двигунів внутрішнього згоряння.

— Кількість тактів. У сучасних агрегатах з ДВЗ, включаючи мотопомпи, можуть застосовуватися 2-тактний або 4-тактний двигун. Перший варіант відрізняється більш високою потужністю і меншою вартістю; його недоліками є високий рівень шуму і необхідність заправки паливо-масляною сумішшю, що не дуже зручно. 4-тактний ДВЗ досить складні за конструкцією і дороги, однак вони простіше в експлуатації, та й шумлять менше. Зазначимо, що більшість 2-тактних двигунів — бензинові, дизелі цього типу на сьогодні практично не зустрічаються.

— Кількість циліндрів. Наявність декількох циліндрів сприяє рівномірності обертання вала двигуна. З іншого боку, ця особливість помітно позначається на розмірах і вазі, притому що рівномірність для насосів...некритична. Тому переважна більшість двигунів в сучасних мотопомпах — одноциліндрові.

— Спосіб запуску. Двигун може запускатися як вручну, та й електростартером. Про першому способі див. вище; ручний ж запуск важче (зазвичай потрібно зі значним зусиллям смикнути за спеціальний трос, часто кілька разів), однак більш надійний, тому що не залежить від акумулятора.

— Тип охолодження. У сучасних ДВЗ застосовуються два типи охолодження рідинне (водяне) і повітряний. Конкретно ж у мотопомпах переважна більшість пристроїв використовує другий варіант, оскільки повітряні системи значно простіше і дешевше, а їх ефективність хоча і нижче, ніж у водяних, але все ж цілком достатня.

Країна походження бренду, під яким насос представлений на ринку.

Існує безліч стереотипів, пов'язаних з тим, як походження товарів з тієї чи іншої країни впливає на їх якість. Однак в цілому ці стереотипи не мають під собою підстав. По-перше, в даному пункті вказується не фактичне місце випуску агрегату, а «Батьківщина» торгової марки (або місце розташування штаб-квартири виробника); виробничі потужності можуть розташовуватися і в іншій країні. По-друге, фактична якість виробу залежить не стільки від географії, скільки від організації процесів всередині тієї чи іншої компанії. Так що при виборі найкраще орієнтуватися не стільки на «національність» унітазу, скільки на загальну репутацію того чи іншого бренду. А звертати увагу на країну походження має сенс в тому випадку, якщо ви принципово бажаєте (або не бажаєте) підтримати виробника з певної держави.

Матеріал, з якого виготовлений основний робочий елемент насоса — колесо (крильчатка), шнек або мембрана. Ця деталь безпосередньо контактує з рідиною, що перекачується, так що її властивості мають ключове значення для загальних характеристик і можливостей насоса.

— Пластик. Пластик відрізняється невисокою вартістю, до того ж він не схильний до корозії. Вважається, що механічна міцність у цього матеріалу в цілому невелика, і він погано переносить контакти з твердими домішками. Однак в наш час існує безліч сортів пластика — в тому числі особливі високоміцні різновиди, які підходять навіть для роботи з сильно забрудненою водою або каналізаційними стоками. Так що пластикові крильчатки / шнеки можна зустріти в самих різних видах насосів; загальна якість і надійність таких деталей, як правило, залежить від цінової категорії агрегату.

— Чавун. Твердий, міцний, надійний і в той же час порівняно недорогий матеріал. За корозійної стійкості чавун теоретично поступається більш просунутим сплавів на кшталт нержавіючої сталі або алюмінію; однак при дотриманні правил експлуатації цей момент не є критичним, і термін служби чавунних деталей виходить не меншим, ніж загальний термін служби насоса. До однозначних же недоліків даного варіанту можна віднести велику масу, через що дещо зростає витрата енергії/палива при роботі.

- Нержавіюча сталь. Відповідно до назви, одним з ключових переваг «нержавійки» є висока стійкість до корозії — і, відповідно, надійність і до...вговічність. Обходиться такий сплав трохи дорожче чавуну, однак і важить менше.

— Алюміній. Алюмінієві сплави поєднують в собі міцність, надійність, корозійну стійкість і невелику вагу. Однак і коштують такі матеріали досить дорого-дорожче тієї ж "нержавійки", не кажучи вже про чавуні.

— Латунь. Різновиди латуні, що застосовуються в насосах, відрізняються високою міцністю і твердістю, а також нечутливістю до вологи. Коштують такі матеріали досить недешево, проте ця ціна цілком виправдовується згаданими перевагами. Тому в окремих різновидах насосів-зокрема, поверхневих моделях і насосних станціях — латунні крильчатки користуються великою популярністю.

— Бронза. Матеріал, за багатьма властивостями схожий з описаною вище латунню. Втім, застосовується бронза помітно рідше-зокрема, через дещо більшу вартість.

— Сталь. Різновиди стали, що не належать до нержавіючих, застосовуються вкрай рідко — в окремих моделях насосів для хімічних рідин. При цьому в подібних деталях сталь зазвичай використовується як основа, а для захисту від корозії на неї наноситься покриття з фторопласту або іншого аналогічного матеріалу.

— Силумін. Силумінами називають алюмінієві сплави з добавкою кремнію. По ряду причин такі матеріали в насосах зустрічаються рідко, причому в основному серед відносно недорогих моделей.

— Гума. Матеріал, традиційно використовуваний для мембран в насосах з вібраційним способом роботи(див.