—
Регулювання тиску. Можливість регулювання вихідного тиску – інтенсивності подачі водяного струменя. Вибір оптимальної сили напору дає змогу ефективно використовувати мийку для очищення різних типів поверхонь. Так, для більш делікатних покриттів на зразок кузова автомобіля або пофарбованих стін можна встановити низький рівень тиску, щоб уникнути пошкоджень чутливих поверхонь. А для міцних матеріалів на кшталт бетонних доріжок або кам'яних стін краще використовувати більш високий тиск – тим самим ефективно видаляються стійкі забруднення.
—
Пилосос. Можливість застосування мийки в ролі традиційного пилососа – для збирання пилу і дрібного сміття. При цьому багато моделей з цією функцією мають ще й режим повітродувки, що дає змогу використовувати струмінь повітря не для втягування, а для змітання забруднень; це буває актуально, наприклад, при очищенні газону або садової доріжки від опалого листя. У будь-якому разі пилосос дає можливість попередньо прибрати з поверхні зайві забруднення, які небажано було б розмивати потужним струменем води. З іншого боку, таке оснащення помітно впливає на ціну, вагу і габарити всієї мийки - при тому, що потрібне воно не так часто (і навіть в тих ситуаціях, коли потрібне – буває простіше і розумніше використовувати
традиційний пилосос). Тому і мийок з цією функцією випускається вкрай небагато.
— Барабан. Наявність у мінімийки
барабану (котушки) для шлангу високого тиску забезпечує додаткову зручність не тільки в зберіганні/транспортуванні, але і під час роботи: шланг без проблем розмотується перед початком роботи і змотується по її закінченні, а фактичну довжину шланга можна регулювати, просто відмотавши потрібну кількість з барабана.
—
Колеса для транспортування. Такі колеса особливо корисні з урахуванням того, що сучасні мінімийки (особливо потужні і продуктивні) можуть бути досить важкими і громіздкими. Найчастіше в конструкції передбачається одна пара коліс — таким чином, у вертикальному положенні опора з протилежного боку корпусу працює як стоянкове гальмо, а для переміщення агрегата потрібно злегка нахилити його.
—
Забір води з ємності. Функція, що дає змогу мінімийці використовувати воду з відкритих ємностей — відра, бочки, баку або навіть природної водойми на зразок ставка чи річки. Забір води з ємності може виявитися справжнім порятунком, якщо поблизу немає водопроводу або підключення до нього неможливе.
—
Бак для води. Наявність у мийки власного бака для води. В результаті агрегат не залежить від водопроводу або зовнішніх ємностей з водою, його рухливість обмежується лише мережевим шнуром (а
акумуляторні моделі взагалі виходять повністю автономними). З іншого боку, власний бак помітно впливає на габарити і вагу, а потреба в ньому виникає порівняно рідко — навіть за відсутності водопроводу зручніше буває скористатися зовнішньою ємністю.
—
Підігрівання води. Гаряча вода краще справляється з багатьма забрудненнями, ніж холодна; крім того, в зимовий час вона стане в нагоді ще й для розтоплення льоду. Але не всі мийки можуть похвалитися підключенням до гарячої воді, тому і передбачаються вбудовані системи підігрівання. Найчастіше за підігрівання відповідає топка, яка працює на рідкому паливі, навіть якщо сама мийка працює від електрики.
—
Ємність для хімії (піни). Не варто плутати цю функцію з насадкою-піногенератором (див. «Насадки»): ємність для піни являє собою окремий бак для забору мийного засобу і може використовуватися у поєднанні з будь-якою насадкою — наприклад, зі щіткою або фрезою для бруду. З іншого боку, якість піни при цьому виходить трохи нижче, ніж при використанні окремого піногенератора.
— Забір хімії з ємності. Наявність піногенератора в конструкції мийки, який дає можливість робити піну з будь-якою насадкою (як в описаному вище пункті «Ємність для хімії». Ключовою відмінністю є відсутність бака, а з пристрою виведена трубочка для забору хімії.
— Фільтр води. Наявність фільтра для води у конструкції мінімийки. У деяких моделях система фільтрації може бути багатоступеневою. Конкретні подробиці для кожної моделі треба уточнювати окремо. Однак у будь-якому разі варто мати на увазі, що система фільтрації позначається на вартості агрегата і потребує регулярного обслуговування: фільтри потрібно час від часу чистити, а іноді — і міняти.
—
Вбудований манометр. Дана функція зустрічається переважно в потужних професійних рішеннях. Манометр дає змогу ретельно контролювати тиск, підбираючи його залежно від поточних завдань; це особливо актуально при обробленні делікатних поверхонь, які можна пошкодити надмірно високим тиском.
—
Захист від перегрівання. Система безпеки, що захищає двигун мінімийки від нагрівання, здатного призвести до його пошкодження. При досягненні критичної температури двигун автоматично вимикається; знову запустити пристрій можна лише після того, як він достатньо охолоне і не буде спрацьовувати захист від перегрівання.
–
Водяне охолодження двигуна. В агрегатах із такою системою охолодження для відведення тепла від електродвигуна використовується вода. Вона прокачується безпосередньо навколо гарячих вузлів силового агрегату – тим самим забезпечується ефективне поглинання тепла. Мийки із системою водяного охолодження двигуна можуть використовуватись у тривалому та безперервному режимі без ризику перегрівання мотора.
Наявність
індукційного (безщіткового) двигуна в мийці з електричним живленням (див. «Джерело живлення»).
Від більш популярних колекторних електродвигунів такий мотор відрізняється перш за все тим, що в його конструкції відсутній колектор з щітками — набір рухомих контактів, що відповідає за перемикання струму на обмотках при обертанні ротора. Замість цього таке перемикання здійснюється за рахунок вбудованих електронних схем. Подібна конструкція дає цілу низку переваг. Одна з головних – високий ККД, завдяки чому при тій же споживаній потужності такий двигун забезпечує більшу продуктивність і тиск на виході мийки. Крім того, відсутність зайвих частин, що рухаються і труться, знижує знос і нагрівання, позитивно впливаючи таким чином на надійність і довговічність; а відсутність іскор (які часто виникають в колекторі) робить такі двигуни ще й максимально пожежобезпечними. Зворотні сторони всіх цих переваг – досить висока ціна і складність в ремонті. У світлі цього безщітковими двигунами оснащуються переважно агрегати професійного рівня, розраховані на тривале застосування при високих навантаженнях.
