Porównanie WL Toys V977 vs WL Toys V931

Minimalny wiek, dla którego ten model RC jest odpowiedni. Zalecenia te są dość arbitralne, ale nadal nie zaleca się od nich odstępowania. Modele „dla dorosłych” 14+ z wieloma regulacjami, ruchomymi częściami i mocą będą po prostu poza zasięgiem umiejętności dziecka do opanowania. Jednocześnie modele dla młodszej kategorii wiekowej mogą nie być interesujące i nudne dla starszych dzieci.

Średnica głównego wirnika (wirników) śmigłowca. W praktyce parametr ten określa przede wszystkim wymiary maszyny w pozycji roboczej; Dotyczy to zwłaszcza modeli trzy- i czterołopatowych, w których śmigła nie można rozłożyć wzdłuż kadłuba, co zmniejsza szerokość zajmowanej przestrzeni (chociaż łopaty mogą być składane, co eliminuje tę wadę). Poza tym średnica wirnika ma drugorzędne znaczenie: jest dobierana przez producenta w taki sposób, aby zapewnić możliwości odpowiadające klasie maszyny, a warto skupić się przede wszystkim na kategorii ogólnego przeznaczenia i ceny śmigłowca, a nie rozmiar śmigła.

Średnica wirnika ogonowego w klasycznych samochodach (patrz poniżej). Parametr ten ma praktyczne znaczenie tylko w profesjonalnym modelowaniu samolotów sportowych, a nawet wtedy jest dość rzadki; odpowiadające im punkty są opisane w dedykowanych źródłach.

Ilość łopat przewidziana w konstrukcji wirnika głównego śmigłowca. Przy obliczaniu tej liczby brane są pod uwagę wszystkie wirniki - oznacza to, że w modelach schematu współosiowego (patrz wyżej) podana jest łączna liczba dla obu śmigieł. W rzeczywistości w takich maszynach standardowo stosuje się 4 łopaty - 2 na śmigło, zwykle nie ma potrzeby więcej; ale w schemacie klasycznym liczba ta może być inna - od 2 do 3 - 8(technicznie możliwe jest więcej, ale w praktyce jest to rzadkie).

Im mniej łopatek jest przewidzianych w konstrukcji, tym śmigło jest prostsze i tańsze (pozostałe rzeczy są takie same), jednak tym szybciej musi się obracać, aby zapewnić niezbędną siłę podnoszenia; to stawia odpowiednie wymagania dla silnika. Jednak ilość łopat jest zwykle dobierana przez producenta w taki sposób, aby nadać samochodowi charakterystykę lotną odpowiadającą cenie i klasie. Dlatego parametr ten może mieć praktyczne znaczenie tylko dla profesjonalnych modeli przeznaczonych do złożonych akrobacji; możesz przeczytać o tym szczegółowo w dedykowanych źródłach.

Pojemność akumulatora dostarczonego z modelem silnika elektrycznego (patrz „Silnik”). Wskazany tylko dla opcji z markowymi akumulatorami (patrz „Typ akumulatora”), mierzony w amperogodzinach: 1 Ah odpowiada pojemności, przy której akumulator jest w stanie dostarczyć prąd 1 A przez 1 godzinę.

Im wyższa pojemność akumulatora, tym z reguły śmigłowiec może spędzić w powietrzu więcej czasu. Jednak praktyczny czas pracy na ładowaniu jest w dużej mierze zdeterminowany innymi cechami maszyny - wymiarami i wagą, modelem i mocą silnika itp. Dlatego w większości przypadków parametr ten pełni rolę czysto referencyjną i możliwe jest porównanie pojemności akumulatora ze sobą tylko śmigłowce, które nie mają żadnych znaczących różnic w innych charakterystykach (a potem bardzo w przybliżeniu).

Możliwość ładowania baterii helikoptera ze standardowego portu USB. Funkcja ta jest wygodna przede wszystkim ze względu na powszechność standardu USB: jest wykorzystywana w zdecydowanej większości nowoczesnych komputerów i laptopów jako interfejs do przesyłania danych, a w elektronice przenośnej – także jako źródło zasilania do ładowania akumulatorów. W ten sposób model z tą funkcją można podłączyć do ładowania sprzętu komputerowego - lub dowolnej karty sieciowej 220-do-USB. Jest to wygodniejsze niż korzystanie z dedykowanej ładowarki (którą również można zgubić). Co prawda aktualna moc przy takim ładowaniu jest stosunkowo niska, dlatego słabo nadaje się do mocnych akumulatorów.

Ta kategoria obejmuje modele sterowane radiowo, których konstrukcja naśladuje wygląd rzeczywistych helikopterów - szturmowych, transportowych, poszukiwawczo-ratowniczych itp. Ten design najczęściej nie wpływa na funkcjonalność, ale daje dodatkowe podobieństwo do samochodów pełnowymiarowych. Doceniają to przede wszystkim miłośnicy lotnictwa, ale wykorzystanie modeli replik nie ogranicza się do czysto estetycznych momentów – mogą się też przydać do dość praktycznych zadań (np. imitując prawdziwy helikopter podczas kręcenia filmu).

Wymiary gabarytowe modelu. Zwróć uwagę, że długość i szerokość są podane tylko dla kadłuba, z wyłączeniem wirnika głównego. Jednak dla wygody transportu ostrza są często zdejmowane lub składane.