Rozmiar
—
Stały rozmiar. Buty o najprostszej konstrukcji, posiadające jeden rozmiar i niepozwalające na regulację długości. Oprócz oczywistej wady polegającej na niemożności dopasowania rozmiaru, konstrukcja ta ma również zaletę - uważana jest za trwalszą i bardziej niezawodną od regulowanej, a przy właściwym dobraniu „stabilniej” leży na stopie, co sprawia, że takie buty bardziej odpowiednie do wykonywania różnych sztuczek. Generalnie rolki o stałym rozmiarze są odpowiednie zarówno dla dorosłego użytkownika, któremu noga już nie rośnie, jak i dla dziecka, jeśli mówimy o parze na jeden sezon.
—
Regulowany rozmiar. Buty, które pozwalają na dopasowanie rozmiaru w określonym zakresie – zazwyczaj w granicach 3 – 5 rozmiarów, np. 36 – 39 czy 28 – 32. Zalety tej opcji są oczywiste: pozwala ona optymalnie dopasować but do rozmiaru stopy , z jednej pary rolek mogą korzystać na zmianę różne osoby, a w przypadku rolek kupowanych dla rosnącego dziecka regulacja rozmiaru to po prostu wybawienie: bez tego rolki trzeba by wymieniać co roku. Z drugiej strony regulacja komplikuje konstrukcję buta i zmniejsza jego wytrzymałość, dlatego konstrukcja ta nie jest rozpowszechniona w modelach profesjonalnych („agresywnych”, biegowych itp.).
Średnica kół
Średnica kółek dostarczana w standardzie z wrotkami.
Parametr ten jest zwykle wybierany przez producenta na podstawie stylu jazdy, do którego przeznaczone są rolki (patrz wyżej). Ogólna zasada jest taka, że im
większa średnica, tym bardziej „szybkie” koła są brane pod uwagę i tym mniej są one wrażliwe na uderzenia w wyboje. Koła o średnicy około 76 - 82 mm są uważane za uniwersalne, to te wymiary znajdują się w większości rolek fitness i modeli kaskaderskich (patrz "Styl jazdy"). W sprzęcie biegowym ten rozmiar może być zauważalnie większy – ma to na celu zapewnienie szybkiej i płynnej jazdy. Natomiast w modelach „agresywnych” koła są małe – przy takim stylu jazdy niezwykle ważne jest, aby wyczuć wszystkie nierówności pod rolkami.
Typ buta
Typ buta przewidziany do rolek inline.
-
Miękki. Buty te mają przypominać wysokie buty sportowe wykonane z miękkich materiałów, w razie potrzeby wzmocnionych twardymi materiałami (najczęściej plastikiem). Takie buty wygodnie i ciasno przylegają do stopy, zapewniają dobrą wentylację i są lekkie. Z jego praktycznych wad można tylko zauważyć, że jest nieco mniej wytrzymały niż twarde buty - jednak ten szczegół może być zauważalny tylko w trudnych trybach jazdy, z dużą ilością obciążeń (przede wszystkim bocznych). Ponadto miękka część buta nie zawsze jest zdejmowana, co może skomplikować jego czyszczenie (ale znowu te trudności nie są poważne). W związku z tym miękkie buty są bardzo popularne we wszystkich typach i kategoriach cenowych nowoczesnych rolek - z wyjątkiem
modeli „agresywnych ” (patrz „Styl jeździecki”) zwykle mają miękką część tylko na górze i na pierwszy rzut oka nie różnią się znacznie od trudnych.
-
Ciężko. But wykonany w całości z twardych materiałów i wyposażony w wyściełaną wkładkę ułatwiającą umieszczenie stopy w środku. Historycznie jest to pierwszy rodzaj butów do jazdy na rolkach, ale dziś jest znacznie mniej powszechny niż wersja miękka. Wynika to z szeregu niedogodności: twarde buty są mniej wentylowane, ważą więcej, a także wymagają większej uwagi przy wyborze – najmniejsza rozbieżność w kształcie nogi może powodować poważny dysko
...mfort. Jednak momenty te łączą się w tym przypadku z dużą wytrzymałością i odpornością na obciążenia boczne. Dlatego sztywne buty są nadal używane w niektórych modelach rolek inline, zarówno do jazdy fitness, jak i trików (patrz Styl jazdy).Materiał buta
Główny materiał użyty do budowy buta. Zauważ, że ten materiał nie jest jedyny: miękkie rodzaje butów (patrz „Typ buta”) są koniecznie uzupełnione sztywną ramą, twardą, wręcz przeciwnie, miękką wkładką. Jednak właściwości buta zależą przede wszystkim od materiału bazowego.
- Nylon. Miękki materiał stosowany w rolkach z odpowiednim rodzajem buta. Materiał ten jest bardzo popularny w obuwiu sportowym, a w szczególności w wrotkach: jest niedrogi, wystarczająco mocny, może mieć dowolny kolor, poza tym na rynku jest wiele odmian nylonu, m.in. o dość zaawansowanych cechach (w praktyce jakość materiału jest z reguły bezpośrednio związana z kategorią cenową filmów). Dzięki temu nylon jest dziś głównym materiałem na miękkie buty na wszystkich poziomach, od najprostszych po profesjonalne.
- Skóra ekologiczna. Materiał imitujący wygląd prawdziwej skóry. Podobnie jak nylon, jest używany do miękkich butów i występuje w wielu odmianach różniących się jakością. Jednak z kilku powodów stosowanie ekoskóry jest typowe głównie dla dość zaawansowanych rolek, w tym
modeli biegowych, a jakość tego materiału jest dość zgodna z klasą sprzętu.
- Mikrofibra. Inna opcja znaleziona w miękkich butach. Podstawą mikrofibry są polimerowe nici syntetyczne o niezwykle cienkiej grubości, dzięki czemu materiał ten posiada szereg przydatnych cech. W szczególności dobrze zatrzymuje ciepło, a jednocześnie zapewnia odprowadzanie wilgoci, pozwalają
...c skórze „oddychać”, a jednocześnie szybko schnie, jest łatwa do czyszczenia i zmywania. Jednocześnie mikrofibra nie jest tania. W rezultacie w reklamach jest to w rzeczywistości profesjonalny materiał sportowy i znajduje się w modelach na odpowiednim poziomie (co jest dość rzadkie).
- Plastikowy. Ten materiał jest dla twardych butów rolkowych tym, czym nylon dla miękkich. Wyróżnia się połączeniem niskiego kosztu z bogactwem kolorów i dobrymi właściwościami wytrzymałościowymi, a także jest dostępny w wielu odmianach, wśród których można wybrać opcję na niemal każdą okazję - od niedrogich rolek dziecięcych po wytrzymałe modele profesjonalne. A fakt, że plastikowe buty są rzadkie, nie wynika z właściwości plastiku, ale z powszechnego występowania sztywnych butów w ogóle.
- Włókno węglowe. Wydłużony materiał z włókna węglowego. Stosowany w sztywnych butach i uważany za bardzo zaawansowany: przy mniejszej wadze niż plastik, włókno węglowe ma niezwykle wysoką wytrzymałość, porównywalną z charakterystyką stali. Jednocześnie w wrotkach, nawet profesjonalnych, taka wytrzymałość rzadko jest wymagana, a buty z tego materiału nie są tanie. Dlatego włókno węglowe nie stało się powszechne.Zdejmowana płoza
Obecność
zdejmowanej płozy w konstrukcji rolek.
Główne znaczenie tej funkcji polega na łatwości naprawy: jeśli płoza się zepsuje, wystarczy wymienić tylko ją, bez zmiany całej rolki i buta. Ponadto, jeśli chcesz, możesz zmienić całkowicie sprawne płozy na inne - na przykład trwalsze i sprężyste. Oczywiście do tego trzeba znaleźć odpowiednią opcję dla rozmiaru mocowań, ale dla tego rozmiaru istnieje jeden standard UFS, który stopniowo zyskuje coraz większą popularność. Zdejmowana płoza ułatwia również czyszczenie i pranie miękkich butów (patrz „Typ butów”).
Główną wadą takich rolek jest tendencja do luzowania się mocowań podczas użytkowania. Uchronienie się przed kłopotami z tym związanymi jest jednak dość proste - wystarczy sprawdzić i w razie potrzeby dokręcić śruby mocujące przed każdą podróżą.