Польща
Каталог   /   Туризм і риболовля   /   Радіокеровані моделі   /   Радіокеровані машини

Порівняння Meizhi Lamborghini LP700 1:14 vs Meizhi Lamborghini Reventon Roadster 1:24

Додати до порівняння
Meizhi Lamborghini LP700 1:14
Meizhi Lamborghini Reventon Roadster 1:24
Meizhi Lamborghini LP700 1:14Meizhi Lamborghini Reventon Roadster 1:24
від 131 zł
Товар застарів
від 120 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Масштаб моделі1:141:24
Типшосейнішосейні
Характеристики
Двигунелектричнийелектричний
Максимальна швидкість10 км/год9 км/год
Приводзаднійповний
Джерело живлення
Джерело живленняфірмовий акумуляторфірмовий акумулятор
Акумулятор в комплекті++
Напруга батареї4.8 В
Ємність акумулятора0.7 Агод0.7 Агод
Передавач
Частота радіоканалу27.145 MHz27.145 MHz
Радіус дії30 м25 м
Джерело живлення"Крона""Крона"
Інше
Матеріал корпусапластик/металалюміній
Розміри (ДхШхВ)320x140x88 мм200x89x52 мм
Колір корпусу
Дата додавання на E-Katalogтравень 2015серпень 2014

Масштаб моделі

Масштаб дозволяє оцінити загальні розміри моделі — він описує співвідношення її габаритів з габаритами повнорозмірною машини аналогічного типу (див. нижче). Наприклад, довжина і ширина повнорозмірного багі складають в середньому близько 4 м і 2 м відповідно; значить, для радіокерованої моделі в масштабі 1:10 ці параметри будуть становити в 10 разів менше — близько 40 см і 20 см (плюс-мінус).

Мініатюрними вважається масштаб 1:24 і менше (1:28 і 1:32), а в найбільш великих він досягає 1:6 (1:5) — такі моделі не набагато менше дитячих автомобілів (проте не призначені для їх заміни). Невеликий розмір вважається оптимальним для використання в житлових приміщеннях, великий — на відкритій місцевості. Більшість шосейних моделей (див. «Тип») випускається в масштабі 1:10, позашляховиків — 1:8, а більш великі масштаби характерні для прогресивних моделей з двигунами внутрішнього згоряння (див. «Двигун»). Найбільш поширеними варіантами масштабів є 1:14, 1:16 і 1:18, які зустрічаються як у бюджетній, так і в топовому сегменті.

Максимальна швидкість

Найбільша швидкість, яку може розвинути машинка. Зазвичай, цей параметр вказується для певних «ідеальних умов»: рівною траси, високоякісного палива або повного заряду акумулятора (залежно від типу двигуна, див. вище) і т. ін. Реальні показники, зазвичай, виявляються трохи нижче; однак різні моделі цілком можна порівнювати між собою за цією характеристикою.

Висока максимальна швидкість важлива насамперед для машин «гоночного» призначення (кільцевих і шорт-корс, див. вище); в моделях для трюків і дрифту вона не відіграє вирішальної ролі. Також на значення максимальної швидкості варто звертати увагу при покупці аматорської моделі для розваг — тут потрібно враховувати особливості її застосування. Наприклад, якщо машинка призначається для 3-4 річну дитину в якості іграшки в квартирі, висока швидкість буде не перевагою, а вадою (тим більше, що і вартість «апарата» прямо залежить від його швидкості).

Привод

— Повний. Як випливає з назви, у таких моделях тягове зусилля від двигуна передається на всі 4 колеса. Головною перевагою цієї схеми є висока прохідність: машинка добре тримається на складному рельєфі, і навіть застрявання з парою коліс у повітрі не є для неї критичним. Також повний привод може застосовуватися для дрифту (див. «Призначення (клас)»), хоча й дещо програє в цій ролі задньому; утім, менша схильність до заносів може бути й перевагою. Головним його недоліком є досить висока вартість, яка пов'язана зі складнощами у виробництві. Крім того, повноприводні машини зазвичай менш економічні, ніж «одноприводні».

Задній. Моделі з передачею тяги від двигуна на задню пару коліс. Ця схема досить нестабільна й вимагає обережного управління на великих швидкостях — на занадто різкому повороті машинка легко йде в занос. З іншого боку, саме завдяки нестабільності такий варіант вважається оптимальним для дрифтових гонок, а за конструкцією задній привод вельми простий, надійний і недорогий. У результаті більшість не повноприводних радіокерованих моделей використовують саме його.

Передній. Привод на передні колеса відрізняється високим ступенем стабільності: відправити машину в занос можна хіба що навмисно (і то треба сильно постаратися), а виведення з нього максимально просте. Водночас стабільність далеко не завжди є перевагою — наприклад, у дриф...ті вона лише створює додаткові проблеми. Крім того, конструкція таких моделей досить складна через необхідність поєднувати привод від двигунів і кермове управління на одній парі коліс; у результаті за ціною, надійністю і простотою обслуговування вони програють задньоприводним. Тому передній привод не отримав широкого розповсюдження в радіокерованих авто.

Напруга батареї

Робоча напруга батареї, що поставляється в комплекті з машинкою. Для моделей під елементи АА і ААА (див. «Тип акумулятора») не вказується — специфікація цих елементів передбачає загальний стандарт напруги, близько 1,5 В. В інших випадках дані про напрузі акумулятора не відіграють значної ролі для повсякденного використання, однак можуть стати в нагоді, якщо Вам потрібно підібрати зарядний пристрій, запасну батарею або батарею на зміну зіпсованою, а даних про моделі акумулятора (див. нижче) у Вас немає.

Радіус дії

Найбільша відстань між пультом і машинкою, на якому передавач пульта все ще здатний гарантовано забезпечити нормальну керованість моделі. Варто враховувати, що в офіційних характеристиках зазвичай наводяться дані для ідеальних умов: повний заряд батарей, відсутність перепон на шляху проходження сигналу, сторонніх перешкод тощо; на практиці радіус дії може бути трохи менше. Однак за цим параметром цілком можна порівнювати між собою різні моделі радіокерованих машинок.

Чим більше цей показник, тим далі Ви зможете відпускати машинку від пульта, тим рідше доведеться переміщатися, щоб утримати управління. Однак великий радіус дії означає не тільки велику дальність як таку — він також говорить про хорошу проникаючу здатність сигналу, про його можливості проходити через різні перешкоди.

Матеріал корпуса

Матеріал, з якого виконаний корпус машинки. Під корпусом в даному випадку мається на увазі верхня частина моделі, що встановлена на деку шасі і надає їй схожості з реальним автомобілем за рахунок імітації форми і забарвлення кузова.

Одним з найпопулярніших матеріалів для корпусів є пластик. Він недорогий, легко піддається обробці, можуть випускатися в будь-якій формі і кольорі, а нанести на пластик навіть складний малюнок не є проблемою. Водночас міцність цього матеріалу іноді буває недостатньою для моделей, розрахованих на складні умови їзди. Тому пластик може доповнюватися металевими елементами — зазвичай з алюмінієвого сплаву, що поєднує хорошу міцність і невелика вага. Правда, і коштують такі машинки дорожче.
Meizhi Lamborghini LP700 1:14 часто порівнюють