Porównanie Sigma BC 5.0 WR vs Sigma Pure 1

Odczyty, które mogą być wyświetlane na wyświetlaczu komputera rowerowego.

- Aktualna prędkość. Wyświetla prędkość ruchu w danej chwili.

- Średnia prędkość. Wyświetla średnią prędkość w określonym okresie, zwykle od początku podróży do chwili obecnej. Komputer oblicza tę prędkość ze wzoru „całkowita odległość podzielona przez całkowity czas”. Zauważ, że w takich obliczeniach można brać pod uwagę tylko czas w ruchu, bez przystanków pośrednich (z wyjątkiem najkrótszych).

- Maksymalna prędkość. Wyświetlanie maksymalnej prędkości osiągniętej przez pewien okres - na podróż, na dzień, przez cały czas od ostatniego resetu ustawień itp. Specyfika tej funkcji w różnych modelach może się różnić, należy je doprecyzować osobno.

- Stosunek prędkości bieżącej do średniej. Stosunek aktualnej prędkości jazdy do średniej prędkości całej podróży. Funkcja ta pozwala ocenić aktualne tempo ruchu i porównać je z tempem już pokonanego odcinka.

- Aktualna przebyta odległość. Wyświetla odległość przebytą od początku podróży.

- Dzienny dystans pokonywany. Wyświetla odległość przebytą w bieżącym dniu. Modele z tą funkcją śledzą zmianę dnia kosztem własnego zegara (patrz "Funkcje").

- Całkowita przebyta odległość.... Wyświetla całkowitą odległość przebytą w okresie od ostatniego resetu komputera rowerowego. W niektórych modelach może być możliwe zresetowanie tego licznika bez resetu ogólnego.

- Aktualny czas podróży. Wyświetla czas, jaki upłynął od rozpoczęcia bieżącej podróży Z reguły odliczanie rozpoczyna się od momentu rozpoczęcia ruchu; podczas krótkich postojów może być kontynuowany lub wstrzymany, punkty te należy wyjaśnić osobno.

- Całkowity czas podróży. Wyświetlanie łącznego czasu spędzonego w ruchu przez pewien okres – zwykle od ostatniego resetu licznika rowerowego (lub zerowania tego licznika osobno, niektóre urządzenia mają taką opcję). Z reguły brany jest pod uwagę tylko czas w ruchu, z wyłączeniem przystanków pośrednich, z wyjątkiem najkrótszych, do pół minuty lub minuty.

Liczba linii na ekranie komputera rowerowego.

W tym przypadku chodzi tylko o wiersze przeznaczone do wyświetlania podstawowych danych - wartości prędkości, czasu itp.; ciągi znaków serwisowych nie są liczone. Tak więc liczba kresek to liczba parametrów, które mogą być jednocześnie wyświetlane na wyświetlaczu komputera rowerowego: na przykład na dwuwierszowym ekranie widać aktualną prędkość i czas jazdy. W niektórych modelach mogą być dwa parametry na linię. Same linie w większości komputerów rowerowych to dwie, rzadziej trzy lub cztery, nie ma sensu używać ich więcej.

- Czytnik kart pamięci. Gniazdo na wymienne karty pamięci, najczęściej w standardowym rozmiarze microSD (konkretne obsługiwane odmiany mogą się różnić, należy je wyjaśniać osobno). Takie mapy nie tylko rozszerzają wbudowaną pamięć licznika rowerowego, ale mogą służyć również do wymiany danych z innymi urządzeniami: np. za pomocą takiego nośnika można wgrać do laptopa ślady GPS z wycieczek lub pobrać mapy nawigacyjne z ten sam laptop. Funkcja ta występuje głównie w zaawansowanych modelach.

- Ochrona przed wstrząsami. Obecność w urządzeniu zwiększonej ochrony przed uderzeniami i wstrząsami; niektóre modele mają również zwiększoną odporność na wibracje. Warto w tym miejscu zauważyć, że każdy komputer rowerowy robiony jest z oczekiwaniem na drżenie i szarpanie, co nieuchronnie pojawia się podczas jazdy na rowerze. Dlatego ochrona przed wstrząsami oznacza zwykle zwiększoną wytrzymałość, pozwalającą znosić nie tylko standardowe wyboje na drodze, ale także ekstremalne zastosowania, takie jak zjazdy czy przełaj. W takim przypadku konkretny stopień takiej ochrony nie zaszkodzi wyjaśnić osobno.

- Połączenie ze smartfonem. Możliwość podłączenia licznika rowerowego do smartfona – zazwyczaj przez Bluetooth (patrz „Czujniki”). Teoretycznie można łączyć się z innymi gadżetami, ale smartfona, w przeciwieństwie do nich, można używać w podróży (w uchwycie na kierownicy...lub po prostu trzymając go przy sobie). Połączenie ze smartfonem może pełnić wiele różnych funkcji, ich zestaw należy wyjaśniać osobno. Jedną z najpopularniejszych opcji jest „transmisja na żywo” danych z komputera rowerowego do aplikacji fitness na smartfonie, a nawet do specjalnych serwisów społecznościowych na potrzeby treningu.

- Połączenie z komputerem. Możliwość podłączenia komputera rowerowego do komputera PC lub laptopa. Klasycznym sposobem korzystania z tej funkcji jest pobranie danych zebranych przez komputer rowerowy do komputera w celu dalszego przetwarzania. Zwróć uwagę, że samo połączenie można wykonać na różne sposoby: w niektórych modelach używany jest prosty kabel USB (zwykle dołączony do zestawu), w innych - adapter bezprzewodowy, który należy zakupić osobno.

- Zapięcie na rękę. Możliwość wpięcia licznika rowerowego do ręki użytkownika. Funkcja ta występuje wyłącznie w modelach bezprzewodowych (patrz „Typ”); z reguły używa się do tego specjalnego paska, zakupionego osobno. Dla niektórych użytkowników takie mocowanie jest wygodniejsze, a w ekstremalnej jeździe może być nawet bardziej niezawodne niż standardowe mocowanie na kierownicy.

- Obliczanie kalorii. Funkcja obliczania spalonych przez użytkownika kalorii. Należy pamiętać, że urządzenia z tą funkcją nie mierzą rzeczywistego zużycia energii - obliczają liczbę spalonych kalorii na podstawie danych dotyczących prędkości, dystansu, różnicy wysokości, tętna itp. Wynik jest przybliżony, ale idealna dokładność nie jest w tym przypadku wymagana .

- Budowanie trasy. Funkcja dostępna wyłącznie w modelach z modułem GPS (patrz „Czujniki”). Z reguły polega na połączeniu się z komputerem i wytyczeniu trasy za pomocą mapy w specjalnej aplikacji, po czym dane te są ładowane do komputera rowerowego - a użytkownik może podążać trasą, otrzymując wskazówki z ekranu urządzenia. A po wycieczce możesz wyładować aktualną trasę z wynikami wyścigu. Niektóre modele z tą funkcją mają nawet integrację z „społecznymi” serwisami sportowymi, które pozwalają udostępniać trasy i rywalizować z innymi użytkownikami.

- Automatyczny start-stop. Funkcja automatycznego startu i zatrzymania pomiarów. Modele z tą funkcją są włączane na początku ruchu, gdy czujnik prędkości daje pierwszy sygnał, i wyłączają się (przestają naprawiać parametry) po pewnym czasie po zatrzymaniu. Oszczędza to użytkownikowi konieczności ręcznego włączania / wyłączania komputera rowerowego.

- Timer. Obecność własnego zegara w liczniku rowerowym. Oznacza to nie tylko licznik czasu, który pozwala rejestrować czas podróży, ale pełnoprawny timer wyświetlający aktualną godzinę. Oprócz ogólnej wygody (możliwość sprawdzenia, która jest godzina w dowolnym momencie), funkcja ta ma bardziej specyficzne zastosowania: na przykład timer śledzi zmianę dnia podczas liczenia przebytej dziennej odległości (patrz „Odczyty”).

- Timer i stoper. Możliwość pracy licznika rowerowego w trybie timera i stopera; zwykle obie te możliwości są zapewnione, więc w tym przypadku są one łączone. Funkcje te różnią się od zliczania czasu przejazdu (patrz „Odczyty”) tym, że zliczanie może być uruchamiane i zatrzymywane na polecenie użytkownika – zwykle przez naciśnięcie przycisku. Stoper może być przydatny w szczególności do pomiaru całkowitego czasu podróży z uwzględnieniem wszystkich przystanków; zegarek - do odliczania określonego czasu treningu.

- Poziom naładowania akumulatora. Wskaźnik pokazujący aktualny poziom naładowania akumulatora. Może mieć inny wygląd i specyfikę użytkowania: np. w niektórych modelach wskaźnik naładowania jest wyświetlany na ekranie na polecenie użytkownika, w innych jest wyświetlany w sposób ciągły, zwykle w górnej części. Odczyty wskaźników są raczej przybliżone, ale nadal znacznie ułatwiają monitorowanie stanu akumulatora i zmniejszają ryzyko wyczerpania się akumulatora w najbardziej nieodpowiednim momencie.

- Pamięć nieulotna. Obecność pamięci nieulotnej w komputerze rowerowym. Różne informacje, przede wszystkim dane pomiarowe, są przechowywane w tej pamięci nawet w przypadku braku zasilania - np. gdy akumulator jest wyjęta lub akumulator jest "wyzerowana".

- Statystyki zużycia paliwa. Funkcja „ekologiczna”, przeznaczona głównie dla osób dbających o ochronę środowiska. Pozwala oszacować, ile paliwa zaoszczędził użytkownik, jeżdżąc na określonym dystansie zamiast korzystać z samochodu. Jednak świadomość ekologiczna nie ogranicza się do: dane dotyczące zużycia paliwa mogą być silną motywacją z finansowego punktu widzenia.