Hankook Kinergy Eco 2 K435 Inteligentny wybór dla kierowcy i środowiska Kinergy Eco² to zoptymalizowana pod kątem oporu... щеtoczenia opona letnia, która świetnie nadaje się do małych i średniej wielkości samochodów. Poprzez dalszy rozwój poprzedniego modelu, który już wielokrotnie uzyskiwał dobre wyniki w testach, możliwe było wydłużenie maksymalnego przebiegu i wyciszenie opony, z utrzymaniem porządnych wyników zachowanie opony na mokrych i suchych nawierzchniach. Cechy Wzór bieżnika Szerokie boki bieżnikaSzerokie boki bieżnika zintegrowane z wewnętrzną stroną bieżnika zapewniają doskonałą odporność na akwaplaning. Asymetryczny wzór Zwiększona sztywność zewnętrznej partii bieżnika, zapewniająca lepsze właściwości jezdne. Nowa mieszanka bieżnikaNowa mieszanka poprawia drogę hamowania na mokrej nawierzchni i zużycie bez konieczności rezygnacji z innych właściwości opony. Dokładnie rzecz biorąc, odporność na zużycie jest większa dzięki zoptymalizowanej gęstości sieciowania cząsteczek. Zaawansowana technologia mieszania z wysoko obciążonym wypełniaczem i funkcjonalizowanym polimerem o wysokiej masie cząsteczkowej poprawia jednocześnie parametry na mokrej nawierzchni i zużycia. Szeroki, prosty 3-kanałowy rowekOptymalna szerokość i ustawienie 3-kanałowych rowków zapewniają świetne osiągi na mokrych nawierzchniach. Szerokie, zewnętrzne rowki pozwalają na maksymalne odprowadzanie wody i wspierają trakcję na mokrym podłożu. Technologia turbiny wodnejZoptymalizowany drenaż w kierunku podłużnym i bocznym. Zoptymalizowana sekwencja poziomówPrecyzyjnie zaprojektowane rozmiary bloków ograniczają hałas generowany przez oponę. Struktura opony Silikonowa mieszanka o wysokiej przyczepności Poprawiona trakcja na suchej/mokrej nawierzchni oraz niższe opory toczenia. Bezszwowa, pełna powłoka nylonowa opasaniaIdealna wytrzymałość bieżnika. Szerokie stalowe opasanie Zwiększa szerokość powierzchni stycznej, zapewniając lepsze właściwości na suchej nawierzchni. Zrównoważona poliestrowa struktura osnowy Zwiększa sztywność ścianki bocznej i jej wytrzymałość, zachowując komfort użytkowania. Wysoki poziom sztywności wypełnienia stopkiLepsze właściwości jezdne i sterowność. Mocny drut o pojedynczym splocie Udoskonalona jednolitość i dopasowanie opony.
Hankook Kinergy Eco 2 K435 Inteligentny wybór dla kierowcy i środowiska Kinergy Eco² to zoptymalizowana pod kątem oporu... щеtoczenia opona letnia, która świetnie nadaje się do małych i średniej wielkości samochodów. Poprzez dalszy rozwój poprzedniego modelu, który już wielokrotnie uzyskiwał dobre wyniki w testach, możliwe było wydłużenie maksymalnego przebiegu i wyciszenie opony, z utrzymaniem porządnych wyników zachowanie opony na mokrych i suchych nawierzchniach. Cechy Wzór bieżnika Szerokie boki bieżnikaSzerokie boki bieżnika zintegrowane z wewnętrzną stroną bieżnika zapewniają doskonałą odporność na akwaplaning. Asymetryczny wzór Zwiększona sztywność zewnętrznej partii bieżnika, zapewniająca lepsze właściwości jezdne. Nowa mieszanka bieżnikaNowa mieszanka poprawia drogę hamowania na mokrej nawierzchni i zużycie bez konieczności rezygnacji z innych właściwości opony. Dokładnie rzecz biorąc, odporność na zużycie jest większa dzięki zoptymalizowanej gęstości sieciowania cząsteczek. Zaawansowana technologia mieszania z wysoko obciążonym wypełniaczem i funkcjonalizowanym polimerem o wysokiej masie cząsteczkowej poprawia jednocześnie parametry na mokrej nawierzchni i zużycia. Szeroki, prosty 3-kanałowy rowekOptymalna szerokość i ustawienie 3-kanałowych rowków zapewniają świetne osiągi na mokrych nawierzchniach. Szerokie, zewnętrzne rowki pozwalają na maksymalne odprowadzanie wody i wspierają trakcję na mokrym podłożu. Technologia turbiny wodnejZoptymalizowany drenaż w kierunku podłużnym i bocznym. Zoptymalizowana sekwencja poziomówPrecyzyjnie zaprojektowane rozmiary bloków ograniczają hałas generowany przez oponę. Struktura opony Silikonowa mieszanka o wysokiej przyczepności Poprawiona trakcja na suchej/mokrej nawierzchni oraz niższe opory toczenia. Bezszwowa, pełna powłoka nylonowa opasaniaIdealna wytrzymałość bieżnika. Szerokie stalowe opasanie Zwiększa szerokość powierzchni stycznej, zapewniając lepsze właściwości na suchej nawierzchni. Zrównoważona poliestrowa struktura osnowy Zwiększa sztywność ścianki bocznej i jej wytrzymałość, zachowując komfort użytkowania. Wysoki poziom sztywności wypełnienia stopkiLepsze właściwości jezdne i sterowność. Mocny drut o pojedynczym splocie Udoskonalona jednolitość i dopasowanie opony.
Індекс опору коченню, якому відповідає шина. Чим вище цей показник — тим нижчий опір, тим менше пального витрачається на подолання і тим економічніше шина. Індекси ефективності позначаються літерами латинського алфавіту в порядку зниження економічності: A (найвища ефективність), B, C, D, E, F, G (найнижча ефективність).
За інших рівних умов більш економічні шини, зазвичай, обходяться дорожче, однак ця різниця компенсується економією палива.
Зчеплення на мокрій дорозі
Індекс, що визначає загальну ефективність шини на мокрому асфальті. Позначається літерами від A (найвищий) до G (найнижчий); проміжні варіанти, відповідно — B, C, D, E і F.
Чим вище цей показник — тим міцніше шина «чіпляється» за мокру дорогу, тим ефективніше і безпечніше вона буде в негоду, за інших рівних умов. При цьому варто зазначити, що низький індекс зчеплення не означає непридатність до їзди в дощ або сніг — просто на такій гумі потрібно бути більш акуратним. І навпаки, високий індекс не позбавляє водія від необхідності бути уважним у складних погодних умовах.
Рівень шуму
Середній рівень шуму, створюваний шиною під час руху. Чим нижчий цей показник — тим більше комфортною буде ця модель, тим менше додаткового шуму вона створюватиме.
Зазначимо, що правила ЄС передбачають 3 категорії шин шумно. "Тихими" вважаються моделі з показником до 68 дБ, "середніми" - 68 - 71 дБ, "гучними" - 72 дБ і вище.
Рейтинг (місце в тесті)
Місце, зайняте даною моделлю шин в рейтингу за результатами тестів. Джерелами такої інформації є дані від великих автомобільних журналів, автоклубів, експертних організацій тощо (див. «Джерело оцінки»). Зрозуміло, між собою зазвичай порівнюються шини з подібними характеристиками — наприклад, зимові шиповані, літні для компактних авто (гольф-клас), позашляхові певного типорозміру і т. ін. В нашому каталозі є можливість вибрати шини з Топ-3, Топ-5 або Топ-7 різних рейтингів.
Дані про рейтинг можуть виявитися дуже корисними з урахуванням того, що на ринку представлений широкий асортимент шин з подібними характеристиками. Це здатне ввести в оману навіть фахівця, не кажучи вже про простих автоаматорах. А місце в тесті дозволяє з певним ступенем точності визначити якість шин, не вдаючись у зайві тонкощі — причому якість не тільки «на папері», за офіційними даними, але і на практиці. Однак при цьому варто мати на увазі, що рейтинг наводиться на певний рік (зазвичай рік випуску шини або наступного за ним), і з плином часу місце певної моделі в тесті може змінюватися — зазвичай, воно зрушується вниз, оскільки з'являються нові, більш досконалі шини.
Тестування
Джерело, з якого взято дані про результати, показані шиною під час тестування (див. «Рейтинг (місце в тесті)»). Як такі джерела використовуються переважно відомі та авторитетні видання та організації, однак кожен користувач може вирішити для себе, наскільки він довіряє тому чи іншому джерелу.
