Opona zimowa Yokohama Ice Guard IG35 235/50 R19 99T
 |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Yokohama →
Yokohama Ice Guard IG35 235/50 R19 99T | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Yokohama 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Yokohama.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Yokohama 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Yokohama.
Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Yokohama Ice Guard IG35 zdobyła pozytywne opinie użytkowników dzięki swojej znakomitej przyczepności, nawet przy pokonywaniu zakrętów z prędkością 100 km/h, co zapewnia poczucie jazdy jak po suchej nawierzchni na letnich oponach. Użytkownicy doceniają jej zdolność do radzenia sobie w trudnych warunkach zimowych, co potwierdza sytuacja, w której udało się wyjechać z zaspy. Opony te są również chwalone za trwałość kolców, które pozostają w dobrym stanie nawet po długim użytkowaniu od 2010 roku. Jedynym minusem jest nieco zwiększony hałas na asfalcie, co jest typowe dla opon z kolcami. Ogólnie, użytkownicy są bardzo zadowoleni z jakości i wydajności tych opon.
Zalety
Wady
wykazuje świetne właściwości na lodzie i zaśnieżonej drodze, cokolwiek bym nie próbował, opony z wysokim bieżnikiem doskonale radzą sobie w każdej problematycznej sytuacji. Szczególnie lubię reakcje ludzi, którzy są zdumieni, gdy wyprzedzam ich na zakrętach z prędkością 100-120 km/h, a im aż opada szczęka, co za szaleniec jedzie, a samochód trzyma się drogi na piątkę. Dzięki wysokiemu bieżnikowi kolce nie są tak uciążliwe dźwiękowo, powiedziałbym nawet, że prawie ich nie słychać, ale może to dlatego, że zawsze zimą jeżdżę na kolcach i już nie słyszę tego dodatkowego hałasu. dzięki dużemu i miękkiemu bieżnikowi wypadają kolce, a przez zimę zgubiłem 12 kolców, kto jeździł, ten wie, że limit to 5-6 na zimę... tutaj trochę się zdziwiłem. Nowe kosztowały mnie 10 PLN, kolejne 5 PLN za montaż, niby niedużo, ale to nieprzyjemne i nie mam czasu się tym zajmować. Myślę, że opisywanie zachowania na asfalcie czy w błocie nie ma sensu, opony są konkretnie przystosowane do śniegu i lodu, więc nie będziemy się rozwodzić nad tym, dlaczego na suchym asfalcie hałasują, i jak zachowują się na zakrętach czy coś w tym stylu...  Gost: właśnie kupiłem/kupiłam Yokohama Ice Guard IG35 |
Opona jest świetna, kupiłem ją przypadkowo po zakupie samochodu, musiałem kupić nowe opony i nie pomyliłem się. Od 2010 roku jeżdżę na nich i nie mogę się nacieszyć, a kolce są prawie wszystkie całe. Trzyma się drogi znakomicie jak latem. Na asfalcie nieco hałaśliwe na kolcach. używam Yokohama Ice Guard IG35 175/70 R13 82T od ponad roku |
Dodaj opinię
Było to czystym przypadkiem, zaistniała nagła sytuacja, już myślałem, że utknę w zaspie całkowicie obładowany, ale udało się zjechać na pobocze i z niego wyjechać, machając rączką rolnikowi w Moskwiczu i ocierając pot z czoła 0)